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7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
每借500萬,月還36,985元

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公司信貸 工廠大額貸款
銀行建地貸款年息4~8%
銀行房屋二胎6%
公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

  現在的問題是怎麼也從歐洲滿載而歸,變成"歐新漢"。這方面要加大力度。2013年中歐貿易高達5600億美元,"漢新歐"完全可以從中分得一杯羹。哈薩克斯坦的一傢物流公司表示,願意入夥"漢新歐",在新疆阿拉山口設立辦事處,為"漢新歐"提供返程貨源。此外,爭取武漢成為中西部首個"整車進口口岸"也是值得期待的。

  葉青按照中國人的習慣思維,6月18日是一個好日子。6月18日,武漢站到大冶、到黃州的城際鐵路在推遲9天之後終於開通瞭,可喜可賀。

內容來自sina新聞

  "漢新歐"班列如此加密,讓人吃驚。當初恢復"漢新歐"時,預計上半年一個月有1-2趟就可以瞭,下半年2-3趟就可以瞭。如今,僅武漢本地的產品,就使"漢新歐"加密,這確實是一件好事情。在7趟"漢新歐"班列中,富士康電子產品絕對是主力。沒有記錯的話至少應該是富士康的第三趟瞭。在武漢富士康看來,由於"漢新歐"補貼措施豐厚,他們隻用付出比水運高出10%的運輸成本,卻能比水運省出近30天的時間成本。

  其實,17日、18日還有兩件喜慶的事情。17日一趟滿載東風小轎車(120輛)和零配件的集裝箱班列,從吳傢山車站駛出開往俄羅斯。這是"漢新歐"的第6趟列車,也是我省首趟"中俄"鐵路國際集裝箱班列。"中俄"鐵路集裝箱班列開通後,南區土地貸款額度可實現本地報關"一票出海"。18日,第7趟"漢新歐"班列將滿載41個集裝箱的電子產品發往波蘭。

要想富先修路升級版

  東風公司今年轎車出口俄羅斯的計劃是2500輛,這也夠"漢新歐"拉一陣的瞭。此外,還有武鋼的鋼材、冠捷的顯示器,連大別山的大理石,湖南、江蘇的企業也察覺到"漢新歐"的魅力。武漢作為鐵路江海聯運的樞紐之地,也應該有這個魅力。據預測,將來武漢本地的產品就應該可以為"漢新歐"提供每月開行7列的貨源。

  以前說"要想富先修路",現在是有瞭路還要有貨源,難度大瞭,但這是武漢新的責任。(作者系湖北省統計局副局長)

新聞來源http://wh.house.sina.com.南投縣銀行信用貸款比較cn/news/2014-06-30/07104252214.shtml

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