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杭州地鐵三期規劃調整公佈 70多個地鐵站將有這些變化



2號線剛剛全線通車,杭州地鐵又迎來瞭新的“大動作”。

今天也就是12月28日,《杭州市軌道交通三期線路及沿線用地控制規劃(草案)》的主城區部分開始公示,內容包括1號線三期、2號線三期、3號線一期、4號線二期、5號線二期、6號線二期、7號線一期、8號線一期、9號線一期、10號線一期,共10條地鐵線的70多個站點。

眾所周知,與地鐵的走向一樣,地鐵站旁有什麼規劃一樣非常關鍵。上海復旦規劃建築設計研究院杭州分院總工程師王淼表示,杭州此次規劃的一大特色,就是將軌道交通站點進行分類。

哪五類呢?城市樞紐站、城市中心站、副城中心站、片區中心站和外圍一般站。“從用地佈局、功能特色、開發強度等方面,提出相應規劃內容,讓地鐵站周邊的佈局更加合理,市民的生活更加方便。”王淼告訴記者。

第一類:城市樞紐站

顧名思義,城市樞紐站點的附近,往往有大型交通樞紐。依托高鐵站和機場等大型對腋下除毛次數外交通設施設置的軌道站點,是城市內外交通轉換的重要節點。

比如,7號線城站站就是一個交通樞紐站。

由於地處城站火車站的附近,這個地鐵站點同時也是一個杭州進出外地的中轉站。因此,在臨近地鐵口的位置,規劃增設瞭大量換乘設施,例如公交站點、出租車停靠點和非機動車位,縮短換乘距離。此外,規劃還加強瞭以站點為中心的立體步行系統,更好地“人車分流”(此區域將會做進一步的城市設計)。

第二類:城市中心站

多分佈在主城區內,以軌道交通站點為中心,集商業、服務、辦公、居住等為一體。由於周邊的開發往往比較完善,所以地鐵站點周邊比較註重地下空間的開發。

例如,9號線中央公園站。該站位於錢江新城核心區域,規劃通過地下通道與西側建築實現地下聯通。值得一提的是,考慮很多市民會騎車前往地鐵站,杭州在這次規劃中,特別考慮瞭在地鐵站附近增設非機動車(公共自行車)的停車位。今後,大量公共自行車堵住路的現象將緩解。

第三類:副腋下除毛推薦ptt|腋下除毛推薦ptt台北城中心站

最新修訂的杭州市總體規劃中,對“一主三副六組團”結構進行瞭優化調整,增加大江東、城西科創、城北3個城市副中心。而副城中心站,正是位於這些副城中心位置的地鐵站點。

例如,3號線東新東路站。它位於杭州城北副中心的中心地帶,周邊不僅有小區、商住區,還有產業帶(跨貿小鎮)。因此,這個站點周邊,既要承擔瞭主城區部分的商業辦公的功能,也要提供生活服務。

本次規劃中,R21地塊與A51地塊進行瞭調整,原來位於R21地塊的醫院移到瞭A51地塊,這樣醫院離地鐵站就更近瞭。

第四類:片區中心站

片區中心區站點基本位於居住區之內,因此對站點周邊的規劃主要調整配套設施,讓市民生活更方便。

例如,3號線潮王路站。它的周邊有朝暉小區、潮王人傢等大量住宅小區。在規劃方案中,對該站出入口附近增設瞭公交站點和非機動車位,縮短換乘距離。另外,還增加瞭步行系統,形成瞭連續的地下空間網絡。

第五類:腋下除毛價錢|腋下除毛價錢台北外圍一般站

一般外圍站大多處於城市外圍,其周邊用地開發成熟度較低,可用土地較多。因此,它的周邊一般采取“以公共交通為導向的發展模式”,即以400~800米(5~10分鐘步行路程)為半徑建立中心廣場或城市中心,其特點在於集工作、商業、文化、教育、居住等為一身的“混和用途”。

例如,8號線橋頭堡站。本站點作為8號線過江進入大江東的第一個站點,規劃在站點周邊設置瞭較多的公建地塊,引導站點結合周邊地塊進行綜合開發,還計劃以地鐵站為核心對周邊地塊地下空間整體開發,形成片狀相連的地下空間網絡,從而增加周邊地塊與地鐵站點的相互聯系。

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