202109151730捷運淡水信義線線形公園初探 (石牌站 → 芝山站)

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疫情期間盡量不出門,但有事得出門,就順便探索一下目的地周邊景點,莫負好時機!

9/8去石牌陽明大學,回程在陽明大學YouBike站點騎車,探訪捷運線綠地 ~

 

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捷運淡水信義線利用捷運高架路線下方空地,綠美化成一條帶狀的線形公園。

曾走過捷運中山站線型公園,被那裏的公共藝術品深深吸引;而石牌站這邊比較多的是兒童遊戲場,圓球造型是造景?還有什麼用途?

 

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石牌站1號出口有個石碑,這是石牌地名的由來。

民國88年6月,為彰顯前人對促進族群和平共處的努力,及留下歷史見證,特將本界碑遷置於捷運石牌站。

 

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查了資料 :

石牌含今石牌、文林、榮華、榮光、振華、裕民、福興、建民等里。
本地初為原住民耕墾,雍、乾年間,漳州人賴、魏、謝三姓來此墾闢,以侵佔原住民土地,時起爭端。乾隆17年(西元1752年),淡水同知曾日瑛,為確定漢番地區之界限,立石於民番交界處,以絕民番爭域;碑文云:「奉憲分府曾批斷東勢田南勢園歸番管業界」。

 

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石碑的「裙擺」真好看 !

 

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石牌站2號出口附近發現此示意圖,線形公園已建置完成的路段是明德、奇岩之間。

錯過了唭哩岸站和奇岩站,並不想回頭,留待下次吧!繼續朝明德站前進 ~

 

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捷運高架下的兒童遊樂設施各有特色

 

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明德站到了,捷運沿線有Ubike真方便 !

 

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明德1號出口廣場前之公共藝術,紅球代表什麼涵意呢 ?

線形公園不只到明德站,還在繼續延伸中,前方圍籬內有工程進行著。

 

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圍籬上是芝山至明德站線型公園示意圖,看起來是一區很好玩的遊戲場 !

期待早日完工 !

 

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線形公園綠蔭充足,到處都有座椅,隨時可坐下來休息。

 

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明德至芝山站中間會經過磺溪,騎到碰壁又折回來,必須從右側建民橋跨越。

 

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捷運橋兩側有建民橋和東華橋,供汽機車行駛,右去左回都是單行道。

行人/自行車道顯得窄小,但不影響騎乘。

 

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捷運列車

 

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磺溪

 

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下建民橋後,趕快再騎回線形公園躲太陽。 

 

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線形公園步道以行人優先

 

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到了芝山站,往前捷運高架下的遮蔭少了,加上必須經士林橋跨越雙溪,日正當中又飢腸轆轆,先在捷運站附近午餐再說。

 

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果然肚子飽了眼皮鬆了!偏偏捷運芝山站2號出口前,「台北數位藝術中心」這塊招牌引人好奇,距離235m,走過去看看吧!

 

IMG20210908141800.jpg - 捷運淡水信義線線型公園

台北數位藝術中心,第一次知道,真的沒有來過, 台北市士林區福華路180號,東華橋附近。

(待續)

延伸閱讀 :

捷運中山站線型公園 https://blog.xuite.net/liwen2010/blog/535692208

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夏有涼風冬有雪
若無閒事掛心頭
便是人間好時節

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