201404130015社子島自行車道

社子島環島自行車專用道已建置完成,全線暢行無阻了!

去年春節騎自行車環社子島,當時環島路線尚有二個缺口,騎乘時有點小小的不便,加上回程時騎錯方向,留下了難忘的回憶。

得知去年10月全線8.9公里的自行車專用道已經開通,今日如願再環社子島 ~

 

從捷運圓山站越堤進入基隆河左岸(約13KM處)

百齡左岸河濱自行車道圍籬施工多時,今暢通了!路是新的唷!

 

2014.04.08 天氣晴,天空的雲像排骨!

 

百齡左岸河濱公園過了標示樁16KM後,準備騎往新闢的自行車道


直行爬坡往關渡、大稻埕,取右往社子島頭公園


這條往社子島的自行車道是新建的,築在防洪堤外水岸邊。

先前往大稻埕、關渡、社子島均騎在堤防上,到洲美快速道路橋下再分道揚鑣:往大稻埕左轉,往關渡必須上洲美快速道路橋牽引道到對岸,往社子島直行。

社子島環島自行車道就在這裏出現第一個缺口,過洲美快速道路橋後,從堤防上騎到堤防內,有一段路必須跟汽機車爭道.....


現在,這個缺口補起來了。

眼前彩色堤防外面的全新自行車道,讓人有了全新視野!


一路上,有彩虹煙囪相陪


新的路一直延伸到接近社子大橋,與社子臨4抽水站越堤坡道會合


路線標示清楚,「環島」旅行真容易,沿途景物令人心曠神怡!


過社子大橋後,自行車道回到平緩的堤防上,有幾處休憩平台造型美美的,風景美美的。

 

社子島的形狀像隻鴨子,騎到鴨子頭頂的地方,是一處新闢的濕地 ~ 生態棲地復育教育園區

 

生態棲地復育教育園區已經完成,目前只缺解說牌,過陣子再來拜訪囉!


河岸邊大片的紅樹林,隔著基隆河,對岸是關渡自然保護區


社子島由於限建、禁建影響,島上仍保持著純樸的農村景象,鐵皮屋工廠、紅瓦厝和一畝畝的農田菜園,雖然隸屬台北市士林區,卻像遺世獨立的社區。


之前自行車道的第二個缺口,在往台北海洋技術學院的斜坡處,從左邊斜坡下去,再往前到另一斜坡上來。

現在這個缺口也因在右側堤防上另闢自行車道後,使得全線暢行無阻了。


騎在堤防上,所有美景盡收眼底

(經過技術學院的實習碼頭,學生們正在上課)

 

基隆河左岸全長21.5KM,我們來到了社子島頭公園了

 

再往前幾步路有淡水河右岸11.5KM的標示樁

島頭公園位於基隆河與淡水河的交匯處,往前自行車道就是淡水河右岸了


觀景平台賞美景


河岸觀景平台


釣魚樂


基隆河匯入淡水河的畫面不能錯過


關渡橋下划龍舟練習

欣賞島頭公園水岸風光後,繼續環島行 ~

 

離島頭公園不遠處的社六濕地 (紅樹林觀察教育園區)

可行走在木棧道上,更近距離的觀察紅樹林及濕地生態,列入下次拜訪囉!

 

社六濕地一景,好多水筆仔新苗

 

環島當天滿炎熱的,自行車道又沒有遮蔭,還好沿途有幾處觀景、休憩平台納涼吹風


看起來很新的平台,我們的野餐時間在此


比起其他河流,淡水河顯得又寬又廣,經過一處渡船頭

 

騎到淡水河右岸8KM,快接近社子島南端出入口了

 

右前方為重陽橋


看到堤壁上這幾朵雲就是社子島南端出入口,準備「穿過鴨脖子」回到基隆河

 

順著往關渡、淡水指標前行至路口 (延平北路七段)


去年第一次環島,在此沒有留意馬路旁往關渡的指標,走錯路了!

這次知道不能過馬路,要左轉騎在人行道上,往洲美快速道路橋下 ~


騎到洲美快速道路橋下,按指標上越堤坡道

 

回到基隆河左岸了(17KM處)


環島一圈,沒有迷路,開心!

繼續往圓山方向 ~


穿過洲美快速道路橋下,前行。左邊低的自行車道正是去程往社子島的路

 

往圓山,下堤防,再經百齡左岸河濱公園回到圓山。

這一趟環社子島,走走停停看風景,很滿足的半日遊!

 

後記:4/24再去環島,新闢的濕地園區已經完成解說牌設置,地圖上的自行車道環繞社子島一圈,暢行無阻。


去年的單車行:自行車環島 ~ 社子島

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喜歡的詩句~

春有百花秋有月
夏有涼風冬有雪
若無閒事掛心頭
便是人間好時節

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