201805210840加熱調理品分享食品momo養生料理麻油猴頭菇(嚐鮮組)



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商品組合:
麻油猴頭菇 x9包

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抵禦市場衝擊 首選低波動亞債

撰文:鄭 杰

相較於2017年,2018年金融市場的氣象顯然不太一樣,最明顯的就是市場的波動力道加大了!

1季美股道瓊工業指數就兩度單日大跌逾千點,震撼市場;美國10年期公債殖利率更是在2月一度飆上2.957%,是2014年以來最高紀錄,使得債市亦全面承壓下挫。

創立先鋒集團(Vanguard)的被動式投資大師柏格(John Bogle)在45日接受《CNBC》專訪時也表示,在他長達66年的投資生涯當中,從未見過股市如此波動。令人憂心的是,在2018年下半年,市場這麼劇烈的波動恐怕只會多不會少。

面對波動日益加大的市場,投資人該如何因應,才能在亂世中維持穩健獲利、兼顧收益,緩衝來自市場風暴的衝擊呢?布局具備低波動、高殖利率優勢的亞洲債券(簡稱亞債)或許是個不錯的選擇。

2018年市場波動加劇,關鍵原因來自於市場對美國聯準會(Fed)加速升息腳步的憂慮。

新興市場潛力企業債券基金經理人夏苔耘指出,201712月與20181月,美國通膨數據高於市場預期,市場憂心通膨數據高漲會使得聯準會為抑制通膨而加快升息速度,進而使得美國10年期公債殖利率大幅推升,造成各級債券在第1季表現普遍不佳。

以摩根大通相關債券指數來看,美國投資等級債在第1季下跌了2.21%、美國高收益債下跌0.75%、新興市場美元債亦下跌了1.74%

美國進入升息循環,美國10年期公債殖利率又大升,許多投資人共同的疑問都是:「債券資產還能投資嗎?」但夏苔耘指出,美國2月之後的通膨數據已經緩和,相當程度降低了市場憂慮程度;且美國10年期公債殖利率在第1季飆升的狀況,已經很大程度將未來通膨會升溫的預期,或是聯準會可能會將升息次數由3次調升至4次的狀況都反映在內了。

也就是說,除非到年底之前油價再暴衝,或是通膨大幅超出預期,否則目前美國10年期公債殖利率已暫到滿足點。

再者,儘管聯準會已經進入升息循環,但這並不代表對所有債券資產都是利空消息,至少對新興市場債來說並不是。

夏苔耘指出,就1999年~2000年、2004年~2007年聯準會2次升息循環來看,整體新興市場債在升息期間都還是維持正報酬的。這是因為升息代表的是經濟循環處於擴張階段、企業獲利也持續在調升,因此夏苔耘仍看好新興市場債在此次升息循環的表現。

若以區域來分,在新興市場中,亞洲債券又最具備投資優勢,主因為亞債的波動程度在新興市場中向來最為平穩,且在殖利率、債券存續期間與利差的表現上,又明顯優於成熟國家債券,因此在波動加劇時期,能提供較好的下檔保護,配置在資產中,將能發揮很好的防禦效果。

以亞洲高收益債為例,殖利率高達7.1%,勝過美國高收益債的6.56%,利差438個基點亦高於美高收的410個基點,且存續期間僅3.5年,低於美高收的3.94年(編按:在升息循環期間,存續期間較短者較能對抗利率風險)。

雖然亞債相較於其他債券資產具備投資優勢,但亞債有2大風險常為投資人詬病:

1.流動性風險:亞債因發債量相對小,過去常見有流動性較低的問題,在市場緊縮時不易交易。


2.匯率風險:因亞幣是高波動貨幣,容易出現大幅貶值,一旦匯率大幅貶值,就會造成投資人投資亞債的虧損。

談及流動性風險,夏苔耘表示,近年來在亞洲投資等級債發債量大幅成長之下,使亞洲債市規模大幅成長,目前規模已超過8,000億美元,即便是規模相對小的亞洲高收益債流動性也大為改善,因此現下亞債市場流動性已不成問題,不再是投資亞債的主要風險。

至於匯率風險,夏苔耘指出,亞幣的確是屬於波動度較大的貨幣,長期而言,美元則相對穩定,因此以她目前的基金操盤為例,為要求帶給投資人較為穩定的固定收益,布局會以美元計價的亞債為主,這樣一來,就可以相對壓低來自匯率的波動風險。













▲BMW推出X6 M Sport Edition特仕車,不加價就能享受純正M性能味。(圖/BMW汎德提供)

記者張慶輝/綜合報導

BMW總代理汎德近期推出「X6 M Sport Edition」特仕車,以品牌首創「SAC」(Sports Activity Coupe)的跑旅車,融合象徵BMW最強悍的字母「M」,並加入更多運動化元素,所打造出來的特仕車款,不分汽柴油動力,皆開出373萬的建議售價,消費者不需加價,就能享受更強烈的性能味。

▲外觀以獨特的Long Beach Blue、搭配專屬碳纖維飾板點綴。(圖/BMW汎德提供)

X6 M Sport Edition在外型上,以獨特的「Long Beach Blue」漆色為主軸,並有X6 M專屬的碳纖維飾板點綴,再加上M款空力套件、20吋鋁圈與車側銘牌,完整彰顯此車的性能氣勢,讓他人一眼就能辨識其不凡身分。

▲X6開創「SAC」(Sports Activity Coupe)跑旅車風格,率先引領潮流(圖/BMW汎德提供)

走進車內,更有許多專屬配備,包括X6 M才有的碳纖飾板、M款多功能真皮方向盤與休息踏板,2張前座當然得配上跑車座椅,再輔以黑色頂篷,只要坐進去就叫人熱血沸騰。

▲車內以碳纖維飾板、M款專屬真皮方向盤與跑車座椅,營造出強烈的熱血氛圍。(圖/BMW汎德提供)

X6 M Sport Edition提供汽油的xDrive35i、以及柴油的xDrive30d兩種動力,分別可輸出306匹與258匹馬力,扭力則為40.8和57.1公斤米,0-100km/h加速僅需6.4秒與6.7秒;身為M Sport Edition車型,跑車化電子懸吊與後軸氣壓懸吊都列為標配,無論動力或操控都能獲得最大滿足。

▲電子懸吊與後軸氣壓懸吊列為標配,能帶來更多駕馭樂趣。(圖/BMW汎德提供)

汎德為X6 M Sport Edition雙車型開出373萬的建議售價,並推出「M勁化體驗方案」,當中包含300萬60期0利率分期優惠、4年保養套裝、以及1年乙式全險。

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