201704271617房屋借貸 青年購屋優惠貸款方案 鳥松區土地貸款率利試算表

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● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

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分享到:今年除夕不放假,高速公路應否免費成為熱議話題。全國31個省份,18省份已明確除夕高速不免費,12省份待定,之前有免費意向的黑龍江於14日下午明確表示,除夕當天收費。對於黑龍江交通(601188,股吧)部門之前“何苦大過年的還讓人交錢”的表態,有的地方交通部門指責“黑龍江的做法是不講政治”,有的指責“除夕高速免費涉嫌福利歧視”,還有的在接受采訪時憤憤不平,“你們應該采訪的是黑龍江,問他們為啥要這麼做?”免費就是“不講政治”?喬志峰1月14日的《法制晚報》報道稱,黑龍江高速公路管理局局長王剛說:“現在還沒正式發佈高速除夕免費的消息,被媒體炒作,我們有點沒辦法操作瞭。早上我看到媒體說我們"不講政治",真的壓力好大。”為瞭將除夕高速收費進行到底,一些地方表現出瞭驚人的“團結一致”,並各逞其能,炮制出瞭諸如“高速免費涉嫌福利歧視”之類的奇葩理由,千方百計為自己的收費行為尋找借口。面對黑龍江這個“另類”,有人甚至不惜給其扣上“不講政治”的大帽子,其慍怒之情溢於言表。那麼,什麼是“講政治”、什麼又是“不講政治”呢?通過查找“三講”資料發現,“講政治”是個比較復雜的概念,包括政治方向、政治立場、政治紀律、政治鑒別力、政治敏銳性等諸多方面。我們不妨對照高速免費這個事兒來判斷一下:除夕高速免費,違背瞭什麼政治方向,違反瞭什麼政治紀律?難道收錢才是正確的方向,免費就“跑偏”瞭?這真讓人對某些人的政治立場產生困惑—他們到底是替既得利益者說話,還是替老百姓說話?某些人的所謂“講政治”,不管別人怎麼樣,反正我是看不懂。唯一跟“不講政治”有點沾邊的,是黑龍江方面確有“政治鑒別力”和“政治敏銳性”不足之嫌—別的地方都收費,他們非要鶴立雞群、獨樹一幟,不僅讓別人很難做,同時也等於變相揭穿那些“高速免費涉嫌福利歧視”之類的借口不過是瞎掰。也太沒有“大局觀念”瞭嘛,也太不顧“哥們義氣”瞭嘛。其實,除夕高速該不該免費、能不能免費,一點都不復雜。目前高速公路的經營權在各地方,都是成立相關的高速公路公司來管理,地方對高速公路收費完全有自主權。歸根結底,這是一個經濟問題或者說是利益之爭,跟所謂的“講政治”不沾邊。讓利於民,就免費;與民爭利,就堅持收費。如此而已。在中國,“不講政治”這嚴重性眾所周知。但跟“維穩”、“特色”、“國情”一樣,“講政治”不能成為一個筐,什麼都往裡裝,更不能任由某些人將其異化為“打擊異己”、維護既得利益的工具。否則隻能讓公眾看不懂、想不通,反倒影響瞭“講政治”的嚴肅性和權威性。權威部門不能沉默止凡除夕不放假的假日新規甫一出臺,人們首先想到的就是“這一定是高速公路搗的鬼”,因為除夕可以不免費瞭。事實證明,除黑龍江一度有意向自除夕中午開始免費外,其他省份大多站在瞭不免費的陣營裡。不僅兩方站隊數量嚴重不成比例,不免費的理由更是讓人無語。面對呼喚免費的滔滔民意,地方交通部門不僅置若罔聞;黑龍江交通部門也被當作“業內叛徒”一般,大有群起而攻之的勢頭。所謂“劣幣驅逐良幣”,在高速公路應否免費的一片混戰中,得到瞭淋漓盡致的體現。“觸動利益比觸及靈魂還難”,除夕高速免費的混戰一片本身不難理解;令人費解的是,站在前臺的不是高速公路企業,而是地方交通部門!地方交通部門本應站在中立視角,避免淪為高速公路代言人,不是嗎?那麼,抨擊免費政策的地方交通部門,是不是真的站在瞭中立而公正的立場上?除夕高速免費政策,究竟是“講政治”還是“不講政治”,免費地區與不免費地區交通部門的這場混戰,需要有一個權威裁判—《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》的制定者,交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部和國務院糾風辦,不應繼續躲在幕後保持沉默,而應站到臺前發出聲音。尤其是,地方交通部門“除夕高速公路免費涉嫌福利歧視”這一指責,等於是將整個節假日免費政策都給否定瞭。當除夕高速應否免費的社會爭議甚囂塵上,地方交通部門甚至為此公開“打架”,制定政策的五部委,理應及時針對民眾關切給出一個權威說法。即便不能推出全國統一的免費政策,至少也應對地方的免費意向表個態,別讓其因為從善如流而戴上“不講政治”的大帽子。除夕高速應否免費也許算不得什麼大事,但是民眾關切而權威聲音缺失,體現的卻是一些部門對民情民意的關註不夠與互動不足。還有十多天就要過年,希望有關部門“該出手時就出手”,交通部門“打架”也不應再僵持下去,過一個“祥和”的春節才是中華民族的傳統。

[檢察日報]高速公路除夕免費是否 可以有

新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-15/16143680雲林台西房貸0.html
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