20210311164320210310屏東縣竹田木造火車站、可可園區

20210310屏東縣竹田木造火車站、可可園區

 

台一線378.4公里、高雄市九如二路、民族路口

378.4公里03.2公里(05分鐘)-381.6公里、高雄市九如一路

381.6公里02.1公里(04分鐘)

           383.7公里、右台25線叉經武路、左183縣道

383.7公里05.9公里(14分鐘)-389.6公里、台29線叉

389.6公里01.4公里(06分鐘)-391.0公里、189縣道叉

391.0公里03.8公里(03分鐘)

                       394.8公里、前接台三線終點436.3公里

394.8公里02.2公里(04分鐘)-397.0公里、接台2758.5公里

397.0公里07.5公里(08分鐘)-404.5公里、

                右屏87鄉道09公里、取右0.4公里、內埔豐田老街

404.5公里00.1公里(01分鐘)-404.6公里、

      右屏85鄉道起點、85鄉道5.0公里、取右中山路

          續前行0.4公里、竹田火車站、60餘年歷史木造火車站

404.6公里03.9公里(05分鐘)-408.5公里、左187縣道往內埔

408.5公里00.8公里(01分鐘)-409.3公里、

      187縣道17.7公里、取左續行、187縣道19.5公里叉路

            萬巒豬腳一條街、右可接台一線413.9公里

      續前行187縣道20.3公里、187縣道取右

      前接屏104鄉道起點、屏104鄉道04.1公里、屏東可可園區

      續前行0.3公里叉路取左、續前行2.8公里、萬金聖母教堂

409.3公里03.2公里(05分鐘)-412.5公里、屏85鄉道

412.5公里01.4公里(02分鐘)-413.9公里、

      187縣道22.7公里左往萬巒、右往潮州

          取右至187縣道23.3公里、取左0.1公里、壽福路114

              張家川味父愛牛肉麵(2014年牛肉麵冠軍)

          取左續行2.1公里、稍左萬巒豬腳一條街

413.6公里01.2公里(03分鐘)-415.1公里、185甲縣道12公里

415.1公里00.2公里(01分鐘)-415.3公里左潮州綠色隧道公路

415.3公里02.5公里(05分鐘)-417.8公里、

      189縣道26.2公里、右往潮州市區、

                         189縣道27.5公里、潮州跳傘場

417.8公里05.5公里(08分鐘)-423.3公里、右185乙縣道

423.3公里13.1公里(10分鐘)-436.4公里、

                                 17公路終點、屏東水底寮

436.4公里00.7公里(01分鐘)-437.1公里、

      右往枋寮、取右續行01.3公里叉路

      續直行01.0公里枋寮漁港、取左續行0.3公里、左枋寮火車站

437.1公里01.9公里(03分鐘)-439.0公里、

                                 185縣道68.989公里終點

439.0公里20.2公里(20分鐘)-459.2公里、

      高架陸橋、上高架下橋後接台九線453.0公里、續行平面道路

                台九線終點453.851公里、在高架陸橋下

459.2公里01.9公里(02分鐘)-461.1公里、

      楓港叉路、台一線終點461.08公里、左往台26線起點

      前台261.9公里、續前行台26

 

竹田木造火車站

昭和14(1939)因業務增加將站內路線擴建為四股,現今保存下來的木造站房也於同年331日落成啟用 。

故自民國70年後竹田站客貨運量逐年下滑,民國81714日正式將竹田站降為簡易站,站房拆除計畫傳出後,引起地方有識之士紛紛奔走維護這項頗具鄉土文化資產的日式木造站房;終於獲得行政院文建會重視,竹田火車站正式被核定為鐵道文化驛園區,由竹田鄉公所認養承租規畫為客家文物展示館;內設涼亭、親水池、六堆客家文物展示館等等,會場古色古香,文人墨客值得一遊。

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可可園區

天主教高雄教區與屏東縣政府合作,活化已關閉堂區,佳佐天主堂於整修後於2021.02.06重新啟用,園區的一部分為可可產業跨域推廣所

最初的佳佐耶穌君王堂落成於1962

      佳佐耶穌君王堂

     屏東縣萬巒鄉佳和村光明路62-2

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