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航警局強調，9日上午便接獲通報，黃安申請緊急醫療EMS(Emergency Medical Services)專機。而這次的勤務除了得依據交通部民用航空局臺北國際航空站「旅客緊急傷病、重病及死亡處理作業程序」辦理，並在隨行醫師照護及指示下，爭取時效，引導救護車以最迅速、安全及受到干擾及影響病情程度最小之情形下，選擇最佳路徑離開機場，將患者送往醫院救治，達成緊急醫療病患後送之任務。
黃安返台的消息一出，松山機場機坪管制崗立刻擠滿媒體守候。凌晨12點54分，救護車進入管制崗直奔機坪等待。1點整漢翔航空醫療專機落地，停妥後立刻將黃安送上救護車。原本預計從落地到上救護車，約20分鐘左右，救護車就可離開管制崗直奔醫院，但管制崗外媒體守候約30分鐘，現場卻突然傳出救護車已經在航警警車引導下，由另一較偏遠側門離開。
記者楊佩琪／台北報導
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總計光2015年，醫療專機案就有57件，航警表示，一律都以「縮短通關時程，分秒必爭，爭取醫療黃金時間，儘快將患者運送至醫院接受更完整深入的醫療。」的原則執行勤務，並不會因個案不同有差別待遇，黃安事件也是如此，強調債務更生通過絕對沒有給予黃安特權待遇，外界的質疑與事實不符。
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▲黃安搭乘醫療專機落地後，由醫護人員抬進救護車。傳債務協商會註記多久可以再借貸出為避開媒體，竟能走「專門通道」離開機場。（圖／民眾提供、記者楊佩琪攝）
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▲救護車抵達機中國信託債務協商小組債務協商信用註記場前，已有航警局警車進入。（圖／記者楊佩琪攝）
藝人黃安10日凌晨1點，從北京搭乘醫療專機抵達松山機場，隨後立刻送上救護車，並由航警引導離開機場直奔醫院。不過傳出，為了避開在機場外守候的大批媒體，航警應要求讓救護車從「特別通道」，對此航警局台北分局澄清，執行醫療包機通關勤務，無論怎樣的個案皆秉持人道精神，以及搶救生命的信念全力協助，並無差別待遇。
▲凌晨近1點，接黃安的救護車進入松山機場，在場已卡債協商互助網有大批媒體守候。（圖／記者楊佩琪攝）
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