台東森林公園位於台東市北邊靠卑南溪右岸出海口，呈西北東南狹長帶狀，面積約280公頃，其中大多為木麻黃防風保安林地，由於木麻黃顏色較深，遠看黝黑一片，因此又稱為黑森林。

台東縣政府將黑森林與海濱公園綠意串連規畫，闢建有枕木步道、人工湖、自行車道及相關休閒設施，成為台東市區最大型的公園，是運動休閒的最佳場所，也是台東市民票選台東最美的景點之ㄧ。

 ▲森林公園平面圖

由於森林公園範圍遼闊，原本打算以半天時間徒步走訪各個景點，早上八點半抵達公園入口時，發現有單車租借的服務，於是二話不說，立即租了一輛單車，二個小時50元的代價，應足夠逛遍整座公園了。

 ▲森林公園入口

進入公園第一眼看到的大片草皮，在難得露臉的陽光下顯得特別青翠誘人。

看到蝴蝶園這幾個字確實有點意外，考慮了一下，還是將單車停下進入看看。

蝴蝶園佔地不小，工作人員也不少，所見五、六名都在整理植栽。

園中主要是種植各種誘蝶植物及食草，讓附近的蝴蝶自行過來覓食繁衍，並不設置網室限制蝶兒的行動，這點倒和蝶會的劍南蝶園理念相同，只是他們並不特別要求一定要種原生種，因此可看到不少常見的園藝種花草，四處飛舞的蝴蝶也比較多。

最吸睛的是這裡的黃裳鳳蝶，光天化日下，這一對竟公然上演愛的進行式。

 ▲右邊的雌蝶才剛羽化就被守候一旁的雄蝶霸王硬上弓了。

數量不少的黃裳鳳蝶幼蟲。

據工作人員說，自從蝴蝶園大量種植了港口馬兜鈴之後，黃裳鳳蝶就自動進駐了，從此在園中世代繁衍，族群興旺，成為一大勝景。

花了將近半小時看蝴蝶，離開之後跨上單車續行，由於森林公園被台11線從中畫開成為二個分離的部分，單車道需穿越公路下的涵洞，為免景觀過於突兀，特別在這一段設計成隧道式的花架做為美化。

綠水橋為森林公園與海濱公園的交界點，跨橋過去就是海濱公園了。

台東海濱公園緊鄰市區海邊，原本是垃圾掩埋場和公墓的海濱地，經台東市政府有計畫的整建，現在則是大片綠地生氣盎然，以綠水橋與森林公園連接，讓整個可供遊憩休閒的範圍更大了。

 ▲海濱公園中造型獨特的公共藝術創作。

台東海濱公園過去的地標--寶桑亭拆了，改建成現在這個竹編隧道，台東市政府花了七千萬元打造俗稱台東鳥巢的夜景，海濱公園搖身一變成為城市之光。如果有機會，應找個夜間前來，領略一下置身南國新地標的感受。

海濱公園知名景點還有帛琉男人會館、望月白橋，以及擁有風力發電設施的親水護岸戲水區等，但限於時間，今天以森林公園為主，因此小轉一圈意思一下，算是到此一遊，待他日有緣再專程前來，現在還是先回森林公園繼續未竟行程為要。

再度踏上綠水橋，原來從海濱公園這端也是進入森林公園的一個正式入口。

過了這座橋，琵琶湖就快到了。

過橋後順著單車道前行，一會就到了琵琶湖。這邊的自行車道是由厚實的枕木舖設而成，全長5公里，沿途花木扶疏、景觀多變，騎著單車悠遊其間，運動之餘，還可飽覽東海岸風光，同時也是適合親子共乘的一條單車路線。

琵琶湖為一天然湖泊，以其形狀為名，由卑南溪地下湧泉不斷冒出所形成，水質清澈見底，是一個珍貴的河口海濱濕地。

湖畔綠蔭蔽天，景色如畫，湖旁有木造景觀台及步道，適合觀魚賞鳥及散步休閒。

離開琵琶湖的下一站是活水湖。活水湖位於公園東北角，純為人工開鑿呈長條狀水域，同樣的乾淨水質，映照著藍天更顯誘人，難怪台東每年賽龍舟、全國鐵人三項等大型體活動都在此舉辦。

活水湖的位置緊鄰卑南溪，隔溪向北遠眺，對岸的石頭山以及海岸山脈都蘭山連稜均一覽無遺。

森林公園中的雙層樹屋，從來對樹屋的印象都是附在大樹上的小屋，這座樹屋竟然比樹大多了，顯得有點主客不分。

再一次穿越花架隧道，回到公園的西半部，這回轉往北邊，準備前往西北角的鷺鷥湖。

森林公園單車道一景。

森林公園單車道旁的成列蝴蝶蘭。

森林公園鷺鷥湖遠眺利吉小黃山。

美麗的鷺鷥湖。

鷺鷥湖中的水鳥。

逛過鷺鷥湖後時間已不早了，為了趕二個小時的單車租借時間，只好快馬加鞭衝回公園入口處，還車時正好用掉二個小時，估計一大圈繞下來約跑了14公里，這座台東市最大的公園算是來過了。


文章地圖：

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