都蘭Long stay第三天，對附近地形及街上商店餐飲等已有概略瞭解，因此計畫外出走走，至台東市森林公園及鯉魚山等景點一遊；下午若時間允許則安排登志航基地旁的石頭山，傍晚再順道至志航基地接機，內人將前來台東一起渡假幾天。

0940 開車從都蘭出發，取道台11線海岸公路往南直奔台東市，沿途山海景觀相伴，兼之路上車輛稀少，開起車來十分快意，不覺間來到卑南溪的中華大橋前，過橋就進入台東市區了。

這時忽然想到從未到過空軍志航基地，晚上如何接機完全沒有概念，實有必要先去瞭解一番。於是臨時改變計畫，在中華大橋前右轉台11乙線（吉林路一段），前往志航基地一探，然後就近至基地旁的石頭山走走，最後再到台東市繼續原計畫的行程。

 1021 搞清楚接機地點後回到台11乙開始找石頭山的登山口。石頭山標高187公尺，位於海岸山脈的最南端，與東側的猴子山隔著志航基地相對峙，車行海岸公路遠遠即可看到其身影。

由於石頭山並不高，行前未多做功課，想說只要找到登山口，登頂應無困難，豈知人算不如天算，繞著山腳下來來回回跑了幾趟冤枉路，最後才找到上山的車道，就在志航路二段163號旁，鼎東客運在此設有站牌，站名為「下農場」。

 ▲路口電桿上的三角點噴漆，不過被樹葉遮住了，行車經過是看不到的。

1042 進入車道上行，約400公尺後來到一個大彎處，續行的路寬變窄僅能單向通行，左轉進入一戶人家的大院，找了個空地將車停妥。

1103 整裝後出發，循車道往上，在邊坡駁崁上發現紅色三角點噴漆，沿車道前行。

1109 一棟大型廢棄木屋已無人居住，從屋前廣場空地繞過。

木屋後出現整片高度及腰的雜草，已被噴灑除草劑成為半乾枯狀，勉強可辨認出不明顯路跡，在草堆中踏草游泳前進。

稍後枯草被青草取代，但出現密密的雜木林，山頭就在眼前，四處找上攀點，唯不見任何路條或標記，左右衝突均不得要領，雜木林及不勝其擾的蔓藤讓人苦不堪言，經過半小時奮戰終不敵而敗下陣來，退回木屋另做打算。

1150 在木屋入口處稍事休息並觀察地形，決定改從木屋右方陡坡上登，初時似乎有路跡，沒幾公尺後便又被密林阻擋，這回不妥協咬緊牙根硬攀，逕往上切，竟發現一廢棄產道就在上方，而且還有紅色箭頭，立時士氣大振，依箭頭方向續往上行。

1154 廢產道終點，右側邊坡樹林空隙有一入口，進入後可見一段拉繩，循繩往上陡攀，五分鐘後上到稜線，左右均有明顯路徑可行，因不知基石所在位置，先取左一探。

1202 路徑終點一堆大石頭，再無法前進，登上巨石可看到志航基地跑道及機堡等設施，唯不見三角點，原路退回往另一方向試探。

 ▲跑道對面的猴子山。

1206 回到上稜叉口，續往前約50公尺，先看到草欉中一根綁著紅、藍布條的直立鐵杆，走近後一顆漆成黃色的基石出現在步道上，總算是找到三角點了。

石頭山標高187公尺，三角點為聯勤401廠三等內補130號，起登時的志航路二段屬台東市，山頂則為卑南鄉管轄範圍了。

石頭山雖不高，但其地位顯要，居卑南溪左岸臨志航基地，與猴子山分立機場兩側，有如左右護法般護衛著，從海岸公路或台東市區，均可清楚看到這個山頭。登臨其上，視野更是遼闊。

爬上石頭山基石旁的大石頭，視野比剛才另一頭的更好，腳下的機場跑道因屬軍事設施不便拍照，但台東海岸線及近在眼前的富岡漁港仍是一覽無遺。

南方的卑南溪及台東平原風光盡入眼底，西向可看到先前找登山口時開車亂闖經過的凌霄寶殿，以及一旁的虎頭山。

本不以為意的一座小小石頭山，卻花了將近二個小時才摸到基石，在這涼爽的三月天竟也搞到全身汗濕，外加二條褲管粘附無數的草籽，雖然基石是摸到了，但挫折感也蠻重的。不過這還不嚴重，好戲還在後頭呢！

在山頂上看夠了風景，稍再往前試探，確定無路可行後下山，回到1150的廢棄產道，直接順著道路往下走，不到100公尺便接上車道，早知可以這樣走，先前就不必在草欉中受罪了，這也是輕忽不做功課的後果，以後爬山還是得老老實實的搞清楚再出門才好。

1230 回到停車處，正高興可以趕到台東市區午餐，並接續下午的行程，伸手一摸腰間，卻發現車鑰匙不見了！這一驚非同小可，立即搜遍全身，再把背包全部倒出來找了二遍，仍然不見車鑰匙的蹤跡。

不得已回頭沿路找鑰匙，將先前走錯路的雜木林路段重走一遍，努力回想每一個轉角處，翻找每一塊石頭縫隙，但及腰的長草實在是一大障礙，怎麼樣也找不到鑰匙。

經過廢棄木屋時，屋主正在整理鐵絲網圍籬，與之簡短交談後告知原由，卻完全幫不上忙，只能祝我好運早點找到鑰匙。

後來到台東市區買了一把砍刀，回頭再找一遍，一座石頭山一天爬了三遍，搞得筋疲力盡、人仰馬翻，眼看天就快黑了，要命的車鑰匙依然遍尋不著。

最後沒辦法，趕在班機降落前，步行到志航基地大門口，接到內人後找了輛候客的計程車，先到台東火車站前租輛轎車，再開回都蘭的住處。一整天折騰下來，除了一座石頭山，其他計畫全部泡湯，留在山上的車子，幸有屋主好心幫忙看管，讓我放心離去。

第二天一早從都蘭奔到台東，先電話聯絡拖吊車，沒想到來了輛吊漂流木的大卡車。司機大哥看了待救的是台新車也覺得不妥，主動呼叫同業支援。

後來總算來了輛制式的拖吊車，順利把車運回都蘭。

由於現在的車鑰匙都設置了感應晶片，就算找鎖匠配一付，因車主出國，沒有原來的鑰匙可供對碼，車子還是無法啟動，這輛車只能安安穩穩的放在車庫內，等待主人回國再說了。

文章地圖：

在較大的地圖上查看台東市石頭山

<<gpx軌跡檔下載>>

相關文章：台灣小百岳之都蘭山