201005011035TUAA「逐鹿登山王‧輪耀巴拉卡」-2010/05/01

活動流程:

時間 內容
06:00-06:30 報到準備工作
06:30-07:40 參賽選手報到
07:50-08:10 比賽開始 梯次出發 Sequential Start
08:10-11:10 比賽期間
11:10 終點關閘
10:30-11:20 團隊介紹、Team Presentation
11:20-12:00 感謝裁判團、頒獎典禮
出發方式:

為顧及沿途交通秩序與比賽安全,此次比賽採分梯集體出發(Fly Start),起點至「萬里隧道」路段,前導警車、裁判車會以時速 30KM開道,「萬里隧道」之前為暖身段,過「萬里隧道」後放行,競賽選手聽從裁判之鳴笛放行指示,暖身路段各梯次出 發選手不可超過前導裁判車,超過者以失格論

出發梯次 預計時間 組別 執行人員
第一梯次 07:50 運動健將組/登山車組/女子組 裁判團
第二梯次 07:55 愛的雙人組/公路車組 RM15-25 裁判團
第三梯次 08:00 公路車組RM30 裁判團
第四梯次 08:05 公路車組RM35/只要兩輪組/復古公路車組 裁判團
第五梯次 08:10 公路車組RM40-RM55 裁判團

 

今年跟往年比起來算是收斂了許多,除了阿里山登山賽外,其餘我只打算報台北場就好,
一方面免去荷包大失血,另一方面透過賽事檢視自己的體能&保持熱誠,
所以今年的第一場挑戰賽到5月才開始,而且是比較娛樂性質的TUAA系列。

一早來到出發點-翡翠灣福華,過程中可真是曲折,
先是鬧中沒響睡過頭,被老KCall醒,再來是司機漏收出車傳真,不知道要跑這躺,
到達後,我的快拆螺絲又不知掉到什麼地方,幸好狀況都一一化解了。
先抵達的Jay替大夥先領取了號碼牌及晶片,節省了不少時間,大家趕緊站定分組位置後等大會宣布出發,
上次從這出發是去年3月參加騎士協會的北海岸自行車賽,5月的早晨太陽還真是耀眼。

等到8點,RM30組開始移往出發點,第一次穿卡鞋參賽,要走這麼長一段距離還真不舒服,
出發時又深怕一個卡不穩撞到旁邊選手,結果8:05放行,一切順利,上卡也頗快。
今年是最後一年待在RM30,明年得乖乖移往RM35組,我也老了~,
不過如果成績不變的話,在RM35分組名次會再前移耶,畢竟RM30高手雲集。

出隧道前因為有前導車限速30Km,因此選手都會在隧道內開始卡位,一方面又要閃避地上凸起的貓眼石,
跟騎士協會賽事相較之下,選手們顯得溫和多了,彼此間距也滿大,所以騎起來還算愜意,
就算出了隧道開始形成集團加速到40~50Km,窩在其中還覺得餘刃有餘,
想到去年才出隧道沒幾分鐘,就被主集團給甩開,風阻一整個大...

經過石門附近時,前方突然發生摔車事故,3,4台自行車擠成一團,集團頓時散成兩截,
避開了現場,趕緊加速追上前方的選手,一人頂著風要追上集團實在很吃力,
費了一番工夫才回到集團,因為這段衝刺,腳也開始出現乳酸堆積的感覺....
途中遇見路旁獨自努力的Claire,跟他喊聲加油還差點跟其他選手擦撞,以後還是安分點好,
到了白沙灣的上坡,實在跟不上集團速度就被放掉,等到下坡,集團早就跑得遠遠,
從現在開始只好自立自強囉,反正也快進入山區了,在這正好遇上Ally,打聲招呼後繼續努力。
接下來的路從沒走過,反正硬著頭皮騎,不過還騎不到第一個下坡,速度就降到13Km,一整個沒力呀~

緩慢的爬過第一個坡後,已經有許多之前超越的車友又被一一追回,其中不乏女性車友,
騎了近三年車,發現女勇腳真是越來越多,而且耐力超強,
小心翼翼的下滑到巴拉卡公路的起點,途中不是遊覽車就是補給車或機車,搶快的車友在其中亂竄,
看得我覺得很緊張,會在我的視線內騎車就表示不是騎很快,下坡這樣竄又能賺回幾秒?
進入巴拉卡後就是熟悉的路線,不自覺得會放開力氣騎,速度有稍微提升,不過頂多與眾車友持平,
一路在樹蔭下騎乘感覺頗舒服,不知不覺間就已經進入終點,兩旁居然是啦啦隊在加油,還滿熱鬧的,
不過當下只想快通過電子門,也沒餘力去注意啦啦隊,真是抱歉了XD。

約10:08抵達終點,總共花費2h3m,排隊歸還晶片,
領一大堆補給品,非常豐盛耶,水壺也可愛,
甜甜圈還吃不完。

大會還安排兩位大會小姐跟大伙拍照,當然不能錯過

有車友借此機會跟女友求婚,一整個歡樂

跟阿勝一起下滑回紅樹林捷運站,搭上捷運返家,整理休息一下,
上午玩完2輪,下午改玩4輪來去台中。

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