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(中央社記者吳家豪台北19日電)電腦大廠戴爾(Dell)宣布在高效能運算(HPC)產品陣容的重大進展,包括推出全新戴爾HPC系統,針對創新型HPC技術展開早期使用計畫,加強與技術合作夥伴的協同合作。民間利息算法 戴爾表示,全新戴爾HPC系統產品不僅結合客製化HPC系統的靈活性,又具備預配置型系統的速度、簡易性和可靠性。針對特定的科學、製造和分析類型工作負載,戴爾工程師和領域專家設計並優化全新 HPC系統,不僅配備經過全面測試和驗證的模組化架構,同時為不同解決方案的生命週期提供單點的硬體支援和額外的服務選項。 戴爾工程系統、雲端與HPC事業部副總裁暨總經理甘希爾(Jim Ganthier)指出,身為HPC領域的領導者,戴爾根據多年豐富經驗,不僅支持全球最先進的學術與研究機構,現在更為多個垂直整合產業,提供具高度靈活性且設計精準的HPC系統。 甘希爾說,透過戴爾HPC系統,客戶可以更快速、更經濟實惠地部署HPC系統,並加快創新速度,實現突破性的成果和業績。 戴爾台灣區總經理廖仁祥表示,2016年是戴爾非常精彩的一年,包括正式併購EMC。戴爾兩年前私有化的目的是讓公司加速創新,兩年來效果還不錯,併購EMC之後,戴爾年營收達到約740億美元(約新台幣2.3兆元),全球擁有14萬名員工、25個製造據點,產品銷往180個國家,是最大的私人機構。 他更引述研究機構IDC的數據指出,至2016年第3季,戴爾個人電腦(PC)全球市占率連續15季成長;以39%的市占率,並列全球第一大工作站供應商;以35.1%的市占率,位居全球第一大儲存供應商;以19.1%市占率,成為全球第二大伺服器供應商。 展望2017年,廖仁祥認為,企業面臨數位產品轉型服務,對未來相當擔憂,戴爾可以提供的是幫客戶縮短創新時間,找到IT工具的效率,協助客戶改變及加強營運。1060119











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記者宋原彰/綜合報導

艾莉絲嫁給日本老公荒木留以後,生下3歲獨生女「梨梨」,因為工作關係,帶著女兒住在法國,老公則回到日本,她16日帶著女兒到當地的遊樂園遊玩,女兒梨梨先是扭扭屁股、開心地跳起舞,但後來卻被「亂入」的遊樂園大叔嚇到整台銀就學貸款利率個人撞牆。

▲艾莉絲帶著女兒到法國的遊樂園遊玩,梨梨聽著音樂開心地跳舞。(圖/翻攝自艾莉絲臉書)

艾莉絲16日在臉書公佈一段影片,女兒梨梨穿著厚外套,頭戴著粉色帽子,手拿棉花糖,聽到遊樂場的音樂時,開心地隨之跳舞,有時左搖右擺,有時大口吃起棉花糖,臉上還會掛著超甜的笑容。

▲艾莉絲和女兒梨梨在法國生活,母子倆感情超好。(圖/翻攝自艾莉絲臉書)

影片到最後,該遊樂園的老闆突然出現在鏡頭前,梨梨看到他先是害羞地笑了一下,接著離開了跳舞的檯子,似乎被老闆大叔嚇到,整個人甚至往後倒,撞上後方的圍牆,不過隨後就開心地繞著媽媽一直跑,還興奮的大笑,看起來心情不受影響,相當開心。

▲艾莉絲女兒梨梨撞到後面的圍牆。(圖/翻攝自艾莉絲臉書)

▲3歲的梨梨外表相當可愛。(圖/翻攝自艾莉絲臉書)

艾莉絲在臉書寫下:「正準備扭臀熱舞的梨梨,被突然亂入的遊樂園老闆大叔嚇到撞牆!」還補充這位大叔可能也想熱舞,許多粉絲看到影片後,紛紛留言,「嚇到撞牆也太可愛了」、「看梨梨玩得很開心,真是可愛」。

▼艾莉絲女兒跳舞影片。(影片/取自艾莉絲臉書,如遭刪除請見諒。)

其中1輛聯結車衝撞路肩護欄,現場還掉落許多鋼圈,一片狼藉。(記者湯世名攝)

2017-01-2015:24

〔記者湯世名、劉曉欣/彰化報導〕國道一號南下193公里彰化系統交流道路段今天下午的聯結車追撞翻覆事故,驚悚影片曝光,只見1輛載土壤的聯結車失控往右偏移,追撞右前方載鋼圈的聯結車,並波及另1輛槽車,造成2輛聯結車雙雙翻覆,其中1輛打橫在國道上,鋼圈、泥土傾瀉在國道上,一度造成南下封閉,所幸2名聯結車的司機都僅受輕傷。國道警方初步調查疑載土壤的聯結車方向盤失靈導致整起事故,進一步釐清中。臉書「報廢公社」今天下午PO出的影片中,1輛載運土壤由蔡姓司機駕駛的聯結車於中午12時20分行經國道一號南下彰化系統交流道路段時,突然往右側偏離,正巧撞上右前方從國三接國一由王姓司機駕駛載鋼圈的聯結車,兩輛聯結車雙雙翻覆,並波及右側1輛從國三駛入國一的槽車,所幸槽車僅輕微受損,司機僅受驚嚇。2輛聯結車追撞後,其中1輛衝撞外側護欄,車頭幾乎衝出邊坡,另1輛聯結車則翻覆在國道上,占據外側、中線車道,鋼圈、泥土傾瀉國道上,僅剩內側車道可供通行,事故現場一片狼藉。國道三隊、彰化縣消防局等單位及拖吊車業者據報都派員趕抵現場,將2輛聯結車的司機救出送往彰化市秀傳醫院治療,所幸都僅受輕傷。駕駛槽車的司機指出,事故發生後他查看聯結車司機的傷勢,得知疑似載土壤的聯結車方向盤失靈,因而往右側偏離撞上另一輛載鋼圈的聯結車。拖吊車業者則將翻覆的兩輛聯結車吊起拖離現場,另將一包包的泥土、鋼圈清除,這起事故也造成國道一號南下回堵到王田交流道,國道三號銜接國道一號的匝道也動彈不得,並回堵到主線車道,直到目前都還在清除現場,車流也逐漸消化中。相關影音
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