風的玩樂食記

歷史簡介

龜山島是一座火山島，位於蘭陽平原對面的太平洋火山島，因外型似浮龜而得名，朝夕伴隨著日出日落，是每個宜蘭人共同成長的記憶，被列為「蘭陽八景」之一。

 

距離烏石港約10公里遠，船班一趟航程約半小時可抵達。 龜山島是台灣目前僅存的活火山，造就了許多特殊的地貌與生態；島上岩層主要由安山岩、火成岩層積所構成，島的四周海域可以觀察到溫泉、硫氣孔等火山活動；

 

龜山島在過去7000年間至少有4次以上之噴發記錄，因海底岩漿噴發，與海水攪動，形成夢幻般的Tiffany色牛奶海，近年深受年輕人們的喜愛成為熱門的拍照打卡景點。

除了自然景觀的綺麗，龜山島從清朝便有記載漁民在此定居，最興盛時期村落有700多餘人，也因此島上保有相當的建築風貌與國民政府來台時駐防的軍事設施。1977國民政府封島後，全部居民移往鄰近的宜蘭大溪漁港；一路封島到2000年，宜蘭縣政府為促進觀光發展，才開放給遊客登島參觀。

 

特殊景觀

牛奶海是海底火山噴發硫磺所形成，因此附近海域都能聞到臭蛋黃發酵的硫磺味。

據導遊所敘述，這海域有著比一般海洋還酸的PH6酸鹼值。切勿因為海面太美就下去浸泡遊玩，避免皮膚灼傷。

龜山島還有其他七景，因應天候潮汐呈現出不同的景色：海底溫泉、龜島磺煙、靈龜擺尾、眼鏡洞、龜岩峭壁、龜卵傳奇、龜山朝日和神龜戴帽，合稱「龜山八景」

 

全島地圖

上圖引用自：東北角暨宜蘭海岸國家風景區

登島遊記

龜山島給我的記憶就是蘭陽的守護神～俯臥在蘭陽平原東側，看著蘭陽子民的每一天生活，每逢經過宜蘭望向海邊必定看到他悠然的身影。

 

這次有幸跟著朋友一起出發探險神秘的龜山島。
龜山島每年3~11月期間開放申請登島，每天有四個時段開放登島，每個時段只開放450人，由各家船班公司去平分人數。

 

我們大約是出發前的一個月前預定，出發時整團滿團。中間因為一次天候海況不佳，延期了一兩週。

出發的前一天與友人就先到出海集合點：烏石漁港，附近的民宿入住就寢。才跟得上早上出發的船班。

搭乘早上8:00出發的藍鯨號船班，航程約45分鐘，要特別注意集合切勿遲到，船公司等超過15分鐘就會開走。
7:30 先到烏石漁港裡的賞鯨遊客中心2樓，辦理報到程序跟繳費 (登島會多收100元作為島上維護的清潔費)

 

在導覽員解說注意事項後，依序登上藍鯨號遊船後配給救生衣使用，我們這艘遊艇可乘載90人。
船總共有兩層，2F是駕駛艙與小小的遊客座位區，甲板上可以坐三排人賞鯨或跳浪。
1F船艙內有軟墊座位跟冷氣，內部空間還算寬敞，基本上都會有座位，怕海風跟柴油味可以躲在內艙比較舒適。

 

幸運的是，前幾天下過雨，當天天氣真的很好，回頭望向遠離的宜蘭烏石港與外澳海灘，好像出國一樣探索未知之地的雀躍心情。
迎面而來的龜山島輪廓，不停穿梭在海上的白色漁船、海鷗低空飛舞在清徹的海面上，美得像明信片裡的畫一樣。

下岸的地方主要是南岸碼頭（吃水較深），列隊迎來的是精壯赤裸的海巡兄弟，把每個乘客一一手拉手接上岸，後排的女性一直在說有大飽眼福。
上岸點可以看到各種軍事標語，龜山島在民國時期是重要的戰略軍事要地，處處可見各種精神標語。

上岸地點往前行會經過島上最大的湖泊－龜尾湖，全長有400公尺，湖本來是一座天然形成的淡水湖，在古時居民的引海水灌溉與颱風造成的堰塞，形成淡水海水各半的內陸湖泊。
湖的兩側是島民當時活動的主要範圍，順著湖側的步道會經過一座紀念駐守多年的上尉連長陳酩嘉，而以之命名的『酩嘉亭』與兩旁的軍用營舍－檢查所，原本龜山島上唯一的學校：『龜山國小』。

▲上岸尿急的人，導遊會在此放行到龜山國小內上廁所。

繼續直走，會經過先民所居住的村落遺址，一棟棟的石磚屋駐立在步道的兩側，展演著龜山島的地質文物與生活演進，獨棟的石板屋保護得相當完整。

走到村尾，來到一座寺廟：『普陀巖』，興建於清朝光緒年間，這裡舊名為『拱蘭宮』，是討海漁民供奉媽祖用來保平安的信仰之地，在國軍接手之後改為供奉觀世音。

走道的尾端，來到登山入口處的遊客中心。是島上唯一有販賣物品的營站，也是401高地的起登點，

這裡販賣各種零食、麵包、乾糧、古早味冰棒與紀念品，多數遊客都會在這歇息、用餐與上廁所。
坐在遊客中吹拂著海風，也是相當愜意的享受!!

 

浪高時，遊客中心前的長堤-北岸碼頭，也會開放遊艇登島上岸，吃水重的遊艇在這季節因為灘頭太淺，就得被迫停到較遠的南岸碼頭。

 

爬上觀海長堤，可一路走到龜尾巴的燈塔與防衛哨點，這裡看著一望無際的海‵，聽著嘩啦啦的白浪拍打在卵石沙灘上，吃著枝仔冰有不想要離開的放空療癒感。

緊接著，導遊會帶大家攀登401高地，並在路途中解說。(這裡就針對登完高地之後的環湖行程敘述）

 

順著遊客中心一旁的木棧道小徑，左側可見一池清澈見底的魚池，這裡是島上唯一一處有冷泉水質的地方，池子裡放養了為數不少的吳郭魚。
由於地勢雍塞，雨後落下的山泉與雨水在此行成冷泉，常年保持在冰涼的10~20度C低溫，炎炎夏日摸起來格外冰涼！！

冷泉的前方還有一座木造涼亭可供歇息，導遊大哥在此演示了島上居民的童玩，打棍子。

▲沿途可見各種稀有植物，此為島上特有的烏來月桃

 

▲順著步道往前，繞島半圈，沿途可見陽光透析在樹林上，樹影交織，湖光瀲灩，晴空萬里的天然美景。沿途可見湖畔對岸的天然美景

 

▲中途會經過一尊很高大突兀騎乘龍船的觀音像，這尊觀音是在納莉颱風後斷掉重新修復而成，身長23公尺，佇立在高挺的岩壁前，默默保佑著島民的平安。

軍事坑道

環湖步道的終點，同時也是南岸碼頭的北端，是當年民國政府為了敵抗敵人入侵所建造的坑道防禦工事。
比肩馬祖的『八八坑道』、金門的『翟山坑道』，龜山島坑道全長800公尺，高3.5公尺，寬３公尺、貫穿龜山島山脈間的南北兩岸。
坑道間有兩個支線坑道，可容納百人，坑道內非常涼快‵，甚至被戲稱是龜山島冷氣房，即便夏天了坑道內還是20多度的舒適低溫。

▲坑道口有不少座位椅可隨時休息避暑，坑道內還留有彈藥庫與士兵營帳的遺址。

 

▲坑道底的碉堡，還有陳列當時用的機槍與９０高砲。可以從洞內中清楚看到海上的敵船與敵機。


▲天花板的上方鋪滿了消音錐，避免發砲時震耳欲聾的迴響。

登401高地

遊客中心的左側，通往401高地制高點瞭望台的主要步道，步道穿梭在樹蔭之中，總共有1706階石階，經觀光局整修，階梯面相當平整。
但連續陡上的階梯，對於沒在爬山的遊客應該會相當吃力。每隔一百階會有黃色便籤貼於石階角落，鼓勵著旅人們越來越接近終點。

途中還有一條較隱密的登山步道－北岸登山步道，但因為日據時期有放養過毒蛇，危險許多故不推薦。

半山腰可環顧龜尾，海流與海面漁船交織而成的美景。

▼離401高地終點不遠的休憩涼亭，很多人在此歇息避暑。

▼來到401高地的終點，島上最高398公尺的三角點與瞭望台，加上方便遊客拍照取景的瞭望平台正巧是401公尺高。

▼從木造瞭望台上遠眺龜山島頭與島上的原始樣貌，真的是美炸了!!!

影片

 

相關資訊

套裝行程：

Klook 賞鯨

船公司：

藍鯨號

費用：

	行程內容	時程	票價
方案A	401高地＋繞龜山島+登島	6小時	1500／成人
方案B	登龜山島+繞龜山島、牛奶海	3小時	1000／成人
方案C	賞鯨+繞龜山島 (牛奶海)	2.5小時	1000／成人
方案D	繞龜山島、牛奶海（不含登島）	1.5小時	500／成人
方案E	賞鯨+繞龜山島、牛奶海	3小時	1500／成人

*以上方案，皆包含專業導覽解說、船票與報關(不含登島的清潔費100元)
*16歲以下兒童，票價8折，3歲以下兒童酌收300元。

船班時間：

賞鯨登船時間		09：00	13：00	14：30
登島登船時間		09：00	13：00
401登船時間	08：00

 

 

*登島最晚時間為14:30，切勿遲到影響船班出發，超過15分鐘自動取消資格。

交通資訊：

交通工具	路線	時程	票價
開車／騎車	國道5號(頭城交流道下)→省道臺2庚線→省道臺2線 →烏石港→龜山島
台灣好行	台灣好行狀圍沙丘線-綠18 (頭城火車站-宜蘭轉運站) →烏石港轉運站→龜山島	7分鐘	20／人
臺鐵→台灣好行	台鐵→礁溪火車站 →台灣好行綠19 (頭城火車站-宜蘭轉運站) →烏石港轉運站→龜山島	19分鐘	20／人
噶瑪蘭客運	宜蘭勁好行131線 (礁溪火車站-東北角風景區外澳站) →蘭陽博物館站→龜山島	30分鐘	20／人
國光客運	國光客運1877 (圓山轉運站-南港展覽館-烏石港轉運站) →烏石港轉運站	1.5小時	129／人

 

相關資訊及注意事項：

1. 出海前會查驗相關身分，請備齊身分證件，護照等相關具有照片的證明文件。
2. 會暈船者，建議出發３０分鐘以前先服用暈船藥。
3. 賞鯨行程切勿擅自餵食食物。
4. 陽光曝曬，請自行備妥水、防曬、防蚊。

主管單位：東北角風管處