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中國時報【黃琮淵╱新聞分析】

罷工不到24小時,華航空服員取得絕對勝利,7大訴求全部到手,雖然爭議可能提前落幕,但已引來長榮、復興、遠航空服員「高度注意
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」,未來是否衍
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生模仿效應,值得關注。





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或許是為了展現新團隊的能力,昨日這場勞資談判,資方以「提前結束罷

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工」為前提在談,套句空服員工會前一天的新聞稿,其實也很像「拿著刀架在脖子」,不過主客異位,換成資方希望快平息勞方怒火。

問題來了,因為是華航,這家政府持股占絕大多數的公司,既然
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是政府派任的新經營團隊,某種程度就是「承襲政府意志」,但政府是認為只有華航空服員受苛刻,還是空服員普遍受到苛刻,華航只是其一。

若是前者,我們應該開心,華航空服員終於可以「過人的生活」,享有與其他空服員一樣的待遇,這是德政。但如果是後者,政府態度是否該一貫?不只華航空服員有這「禮遇」,其他國籍航空業者也應比照華航辦理。

舉例來說,如果恢復華航空服員在松山報到的
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權利,長榮、復興及遠航空服員有此要求,能否比照辦理?又如國定假日出勤應依法給付雙倍工資,這如果是政府立場,更不該大小眼。

政府當然可自掃門前雪,只解決華航空服員的問題,但開此一例,長榮空服員肯定點滴在心頭,如果循空服員工會模式也組工會,起義對抗資方,這時政府管或不管?是積極介入,還是只是噴噴口水,問題留給長榮?

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