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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北8日電)台鐵產業工會在除夕到初三期間發起依法休假,上百人被處分曠職,交通部今天回應,接受持續改善勞動條件訴求,但不接受惡意影響疏運。

為爭取補足人力、休息時間,370多名台鐵員工今年春節除夕到初三未依規定出勤,台鐵表示,將以曠職懲處,台鐵產業會將在明天發起「白絲帶運動」,從交通部遊行到總統府表達訴求。

對此,交通部長賀陳旦今天受訪時說,交通部願改善勞動條件並增聘人力,但是在完全改善之前,盼台鐵同仁依然能提供好的服務給社會大眾,也呼籲民眾體諒運輸人員的付出。

交通部今天表示,台鐵局自105年9月成立運務處輪勤輪班改進小組,邀現場輪班員工代表,共召開6次改進會議,針對車站輪班之各種排班方式、勞動條件進行討論,但均未獲多數與會成員共識。

交通部表示,在未完成法定勞資協商程序前,仍採現行排班方式與勞動條件,產業工會部分成員不應不遵守法定勞資協商程序,以惡意休假手段,企圖影響春節疏運,造成返鄉民眾不安、到勤同仁疲於奔命。

交通部強調,考量員工上下班通勤交通之便利性,避免3班制輪班交接時間在凌晨時段,所以交接班時間訂為上午8時與晚間8時,每2個工作班之間的間隔均達24小時。每週除正常工時外,超過工時均以延長工時計算。

台鐵也重申,台鐵員工經由國家考試錄取,其薪資、退休、保險均依公務員法令規定,雖兼具勞工身分,仍需遵守公務人員相關法規。1060208

相關新聞影音

(中央社佛州卡納維爾角11日綜合外電報導)月球的年齡可能比許多熱賣產品英文科學家原先預估的更老,最新研究顯示,可能高達45.1億年。

美聯社報導,這項最新估值的出現,歸功於1971年「阿波羅14」太空人帶回來的岩石特惠與土壤。

研究團隊今天報告,太陽系誕生後的6000萬年內,月球就已經形成,過去的估計曾認為在1億年內,但絕大部分都指向太陽系生成2億年後。

科學家採用鈾鉛測年法測量阿波羅14從月球帶回的礦物鋯石樣本碎片,鋯石非常小,不會比1粒沙大。

研究領銜作者加州大學洛杉磯分校(UCLA)的巴邦尼(Melanie Barboni)表示,知道月球的年齡是了解地球生成與演進的重要關鍵。(譯者:中央社許湘欣)1060112

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