201808311421943報好康-亞航特價, 含BIG點數累計密技, 亞洲航空 airasia

可入手價建議請見本文後方&訂票注意事項提醒

 

 

 

 

亞洲航空全航線早鳥特價


台北-克拉克 單程未稅$388元起,來回含稅$1xxx起

高雄- 馬尼拉、台北-吉隆坡 單程未稅$888元起,來回含稅$28xx起

台北-沙巴 單程未稅 $1188元起,來回含稅$36xx起

台北-馬尼拉 單程未稅$1388元起,來回含稅$28xx起

台北-宿霧 單程未稅$1388元起,來回含稅$34xx起

台北-清邁 單程未稅$1388元起,來回含稅$43xx起

高雄-吉隆坡 單程未稅$1388元起,來回含稅$28xx起

台北-吉隆坡 豪華平躺座位單程未稅$5388元起。

搭配20公斤託運行李、餐點以及標準座位選位的超值組合(Value Pack)還可再打約8折

*因為亞航的稅金比別家高不少,所以含稅價格請以每次特價開賣後實際搜到價格為準

以上票價不含行李餐點

 

 





 

【預訂日期】2018年9月3日0時起至9月9日 (BIG會員可享早24小時搶購)
【出發日期】2019年2月18日至2019年11月26日

訂票網址:亞航官網 http://www.airasia.com/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前期好多日期都有最低價

用app訂就是官網公佈的價格

用網頁訂就是大約來回共多一千NT以上

台北經吉隆坡轉飛馬爾地夫有4個航班組合可以選

看是要搭日間航班然後在吉隆坡過一夜順便吃吃好吃的南洋小吃呢

還是搭紅眼航班直接在機場等幾個小時轉機

943會選前者啦!

因為馬來西亞的機場交通和住宿都是世界數一數二便宜的,

小吃卻是非常好吃,值得停留喔!

 

 

 

 




日亞航強勢回歸「名古屋-札幌」明日開賣日幣五圓起

 

中央網路報 (2017-10-16 14:31)

亞洲低成本航空領導品牌AirAsia今(16)宣布,日亞航(AirAsia Japan)強勢回歸,首航線將從日本國內「名古屋-札幌」航線開始營運,並將於10月29日首航,一天兩班,並於日本時間明日0時開賣。

 日亞航(AirAsia Japan)自從宣布成立以來,今宣布將於10月29日正式開航日,為了慶祝日亞航正式開航,將於日本時間2017年10月17日00:01分至2017年10月22日23:59分,販售從2017年10月29日至2018年3月24日的機票,最低票價單程未稅日幣五圓起。

亞洲航空 亞航 airasia 機票 特價 吉隆坡 台北 澳洲

 AirAsia集團首席執行長東尼.費南德斯(Tony Fernandes)表示,重新回到日本市場是一件令人振奮的事情,過程一點都不容易,衷心感謝我的合作夥伴:樂天、Noevir及Alpen的支持與耐心。許多人以為我們已經放棄了,但一切都歸功於日本當地以及我們不屈不撓的員工。過程中花了很長時間,但就如同一瓶好酒,好的東西都需要等待,現在的我們,已經準備好起飛。

 Tony再度表示,日本是一個很棒的地方,有親切的民眾、文化和美食,但低成本航空的概念卻還不夠普遍。我相信現在是時候在日本國內推行低成本的飛行體驗,從今天發布的新航線開始,AirAsia即將在日本國內掀起低成本航空的革命。有了新的合作夥伴支持我們的願景,我有信心AirAsia將成為日本航空業重要的一分子。

 日亞航AirAsia Japan首席執行長泰(Osamu Hata)表示,很榮幸能宣布「名古屋-札幌」線即將開始營運的消息,我們是首家將基地設在名古屋中部國際機場的航空公司,我們致力以低票價將乘客連接至AirAsia廣泛的飛行目的地,也希望結合社區和文化,造福當地經濟。

 AirAsia Japan是AirAsia、Rakuten Inc、Noevir Holdings Co Ltd及Alpen Co Ltd一起成立的合資企業。該航空公司在名古屋中部國際機場的樞紐運營兩架A320-200飛機。
(蘇松濤報導)

 

 

 

 

 

機捷A1站市區報到服務 9月加入首家廉航

 

2017-07-15 10:06聯合報 記者雷光涵╱即時報導

桃園機場公司說,預計9月份全亞洲(Air Asia)將在機場捷運A1站接受旅客自助報到托運,這是機捷開通以來首家外籍航空、也是第一家廉價航空進駐A1站。

機捷通車以來,對國人最新鮮的服務就是A1台北站的市區預辦登機、行李托運。機場公司表示,4月曾達使用高峰,港澳復活節假期期間,單日最多近千件的行李,提前在此被托運,5月後回復平均每日500件,使用率沒有成長,低於最初預估的每日千件,恐與現在只有華航、華信、長榮及立榮4家國籍航空設櫃有關。

 

 

 

 

 

桃機公司業務處課長陳慶隆表示,除了Air Asia,其他外籍航空對市區報到、托運都不排斥,但不願增加人力成本,傾向完全無人化,不設人工櫃台。桃機公司也已做配套,讓托運及安檢為單一出口,至今沒有行李異常、但旅客已離開的狀況,航空公司也不會有後送成本。桃機公司有信心爭取更多外籍航空進駐。

 

他說,Air Asia是以馬來西亞為基地,搭乘的背包客、散客居多,對自助報到、行李托運接受度較高;事實上現在A1站的4家航空公司雖有人工櫃台,與自助的使用比例是4:6。

 

 

 

 

至於原本也規畫市區預辦登機的A3新北產業園區站,何時會實現?桃機公司說,一般認為三環三線通車串起路網以後,在A3站搭車出國的人才會增加。現在增開服務,恐變蚊子設施,業者也不會有進駐意願。

 

本月3日機捷遭聯結車撞擊、營運停擺,A1站停止接受托運,在此之前已收進2件行李,順利從公路運送至機場,旅客行程沒有因此延誤。桃機公司表示,接獲通報異常研判修復要40分鐘以上,就會暫停收件。

預辦登機流程請見: http://blog.xuite.net/iq943/ez37/306026005

 

 

 

 

 

 

 

 


 

訂票網址:亞航官網 http://www.airasia.com/

 

 

 

 

也可留意紐西蘭不定期促銷--

前期特價、香港飛紐西蘭無預警特價

香港 - 紐西蘭奧克蘭 來回含稅$11124 NT起

(台灣出發約$15xxx起) 

 

 

 

943註:

便宜的原因是經吉隆坡與澳洲黃金海岸轉機,其中吉隆坡飛黃金海岸的航線來回都是紅眼,

建議能接受紅眼航班的朋友再考慮。

四、五月份都有低價機位,建議要找一找喔!

 

 

 

 

 

亞航特價訂票網址:http://www.airasia.com/tw/zh/

 





 

有時用app訂票有折扣,可試試看

 

下載android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.airasia.mobile

下載ios: https://itunes.apple.com/app/airasia/id565050268?mt=8

 

 

 

 

 


 

 

有時還會有BIG特價,

會員點數兌換簡單操作教學如下: 

先選擇「出發國家」、再選擇下方的「出發城市」

就可以看到可用0點數兌換的航線(就是0元的意思啦)

例如澳門飛曼谷廊曼的票價如下圖:

只需要付機場稅,航班還超多

943有搭過亞航從澳門到曼谷,路線ok



 

有圖有真相,

澳門飛曼谷來回含稅只要澳門幣336,大約台幣$1300 有找。

吉隆坡飛檳城的總價:

(以下2圖感謝熱心讀者子得提供)


還有吉隆坡到柬埔寨暹粒也是0元,

只需付115馬幣稅金,約1100台幣。

 


 


若從菲律賓轉機的話要注意簽證喔!
菲律賓簽證 線上申請(電子簽證) https://onlinetravel.meco.org.tw/EVISA/

 

 

菲律賓的線上簽證是30天內多次入境,大約台幣$1100~

 

 

 

 

以上都是不含行李及餐點的超低票價,

如要加購行李和餐點,以菲律賓航線為例,兩種套裝價格如下:

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亞航 亞洲航空 airasia 宿霧 馬尼拉 馬來西亞 吉隆坡 沙巴 亞庇 特價 訂閱943的臉書專頁並常按讚/分享/留言(這樣才不會因為互動低而被facebook擋掉好康粉絲團資訊),就能掌握最新最低價的機票折扣喔!*^_^*

 

 

 

 

 

 

 

 

[943就是省雞婆提醒]

有讀者問我用paypal/AXS/代金券/航空禮券/voucher...訂機票是否可規避廉價航空的訂票手續費?

答案是可以但頗不划算又費工,不是很建議大家用這種方式省錢喔。

因為用以上這些如航空禮券/voucher等訂機票,

就享受不到信用卡訂機票的優惠如贈送旅遊不便險、機場接送、機場貴賓室...等好康了。

尤其是凡刷卡訂票必贈送的旅遊不便險,943已多次強調旅遊不便險要雙管齊下的重要性了:

刷卡訂機票送的保險實報實銷再加自行加買的保險可拿理賠金,兩邊賺,

尤其今年桃機跑道維修再加上廉航誤點不一定提供住宿餐食,中獎機率和C/P值都頗高,

自己都要多花一兩百元加購旅遊不便險了,

實在沒必要為了省那100~200元訂票手續費而犧牲掉信用卡贈送的不便險理賠、機場接送、機場貴賓室等優惠, 

更何況只要用現金回饋2%的卡訂票,5000元的機票就能拿回100元了

詳見以下連結 :

<11張能把海外消費手續費1.5%賺回來的信用卡> http://blog.xuite.net/iq943/ez37/232687635

 

 

別為了省區區100元而冒險花更多錢(住宿餐食報帳可到1~2萬)呀。

paypal認可也不是100%每一家信用卡/保險公司都ok,

刷卡訂機票就可100%沒爭議地享用刷卡福利囉。

 

用禮券等方式省訂票手續費也的確是100%無法享有信用卡福利的。

求證過國泰/大眾/永豐/合作金庫/華泰/三信/華南等信用卡,

回覆是認定上有疑慮/爭議且沒理賠過paypal刷機票

主張可以的人說可以理賠甚至惱羞成怒人身攻擊都沒用啊,要產險公司的人說可以才會賠你錢啊

到時候如果無法獲得理賠,也沒辦法找說可以的人討啊~ XD

 

 

大原則大方向掌握好,一次省千元萬元,

就不需要浪費時間鑽營省幾百元卻損失萬元的小利,鮮為人知不是沒理由的

為了省$200~980手續費卻花$500~800加訂不便險似乎不是很高竿的作法

大原則大方向掌握好,一次省千元萬元,

就不需要浪費時間鑽營省幾百元卻損失萬元的小利,鮮為人知不是沒理由的

 

想省掉手續費很好,但還是那句老話:C/P值很重要,總額省才是真省錢啊~

一些罕見的方法真的不是943不分享,而是不推薦啊~ 

最後敬祝大家都能花更少的代價看更遠的世界... ^_^

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前期參考價

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用亞航Big Card會員集點100點big point以上抵扣機票,
Big Card會員可免費申請
項目 BIG 點數轉換比
僅有機票 (基本票價) 約每 20台幣 = 1 BIG 點數
機票與至少一件附加服務 (餐點、行李等) 約每 20台幣  = 1 BIG 點數
特選座位機票 約每 20台幣  = 1 BIG 點數
常飛客機票 約每 20台幣 = 1 BIG 點數

 

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亞航X恢復直飛倫敦‧首航免費機票待贏取
馬來西亞星洲日報 2014-11-26 17:59

(吉隆坡26日訊)亞航X即將恢復吉隆坡飛往倫敦航線!

請快點告訴亞航X董事丹斯里東尼費南達斯,為何你愛亞航X,你就有機會獲得一張亞航X恢復從吉隆坡飛往倫敦的“首航”免費機票。

東尼今日在推特上發佈亞航X即將恢復飛往倫敦航線的消息,並透露,亞航將在下週與倫敦市長約翰遜就此會談。

他在推特上貼文說:“吉隆坡飛往倫敦一直是亞航X最殷切的航線,我相當肯定我們可以實現了……亞航X的形勢大好。”

也是亞航集團首席執行員的東尼透露,除了倫敦,亞航X也正在探討飛往夏威夷航線的可能性。

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亞航將推出東南亞通行機票
新加坡Channel8 新聞2014/11/20 23:59

廉價航空公司亞洲航空(AirAsia)今天(20日)宣布,明年將推出區域通行機票,以期增加公司收入。

亞航集團首席執行員費南德斯表示,即將推出的亞航東南亞通行機票(AirAsia ASEAN Pass),能夠讓顧客在一個月內飛往東南亞以內的十個不衕的目的地。通行機票不包括機場稅的售價約為193新元。

據了解,通行機票會在明年1月15日開始發售。

943註:

這個通行機票大概就是「一張機票玩10國」的意思吧?呵呵

這個航空pass我等了應該快十年了吧?都是只聞樓梯響

希望這次可以實行啊(為何不早點推出啊,害我東南亞花錢買機票一國一國飛)

說不定下方這些0元機票時的跳跳飛方案還可以拿出來玩一玩?!

有讀者問說一個月玩10個國家會太短、不夠深入

943是建議不一定要用10張機票飛10個國家,

而可以把機票用在比較遠而陸路無法相連的國家,這樣時間就可以拉長了。

例如從中南半島一路旅行到泰國、馬來西亞、新加坡。

這樣就只有東馬(走陸路去汶萊?)、印尼、印度需要用機票囉~

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

前陣子亞航Big Point免費機票特惠(機票0元,需付稅金)時

943幫大家研究了一下亞航開放的0元航線

雖然這次0元機票不包含台北,不過還是有方法「就是省」

根據943大約8年前發想獻策的跳蚤式飛行法(請參考「用5000元NT飛歐洲5國」一文)

還有在敝演講「10萬元環遊世界」中分享的0元機票跳點的飛法

針對台灣人較有興趣的幾大東南亞城市

設計出以下幾種「把0元機票串起來=不順路更省錢」的路線,有興趣的朋友請參考看看 (單位為台幣):

綠色為自費路線,藍色為0元機票航線

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一、沙巴超值放空路線:

台北 -(購買亞航機票單程含稅約$2000)-亞庇 -0元機票 - 山打根 -0元機票 - 亞庇 -(購買機票單程含稅約$2000)-台北

亮點是山打根可住一晚每房<$2000NT的喜來登福朋酒店,和海鮮肉骨茶,超值得飛一趟!(943書中有詳細介紹,好想念山打根)

也可從亞庇搭0元機票飛到吉隆坡繼續以下提案二的0元C/P值超高行程~

 

二、吉隆坡+曼谷雙城遊:

吉隆坡 -0元機票-曼谷廊曼機場 (可用0元機票飛緬甸仰光,或自行買旅展期間單程含稅約$1500的台灣虎航回台北)

 

三、香港+沙巴+砂勞越+吉隆坡:

台北 -(購買香港快運香港航空機票單程含稅約$1~2000NT)-香港-0元機票-亞庇 -0元機票 - 古晉 -0元機票-吉隆坡

吉隆坡延伸段請見以上提案二。

 

四、澳門+吉隆坡+蘭卡威+檳城+新山(樂高樂園)或新加坡:

台北 -(如上飛去香港再搭渡輪到澳門,或購買台灣虎航機票單程含稅約$1~2000NT?尚未開賣)澳門-0元機票-吉隆坡 -0元機票 -蘭卡威-0元機票-檳城-0元機票-新山或新加坡或吉隆坡

可從新加坡搭台灣虎航/酷航/捷星回台,但新加坡機場稅較高。或從吉隆坡繼續銜接提案二的行程。

 

五、普吉島之超沒創意飛法:

台北 -(購買亞航機票單程含稅約$2000)-吉隆坡 -0元機票 -普吉島- 0元機票-吉隆坡- (購買亞航機票單程含稅約$2000)-台北

 

六、0元機票用到爽之特技表演行程:

簡單說就是結合提案四+三之澳門去香港回:

台北-香港快運單程$1~2千NT機票-搭船數百NT從香港到澳門-(以下皆0元機票:澳門-吉隆坡-蘭卡威-檳城-新山或新加坡-吉隆坡-古晉-亞庇-香港)-單程$1~2千NT機票-台北

是不是很變態?行程六適合環遊世界的人參考,假期不夠多的人請勿輕易嚐試... XD

以上路線為943之智慧財產權,歡迎分享並註明作者及出處但請勿轉載感謝您。

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亞洲航空 限時促銷  
943提醒:記得要先上tripadvisor查詢飯店的全球住客評價喔!
 

943的小叮嚀: 廉價航空的機票一經訂購刷卡就無法取消,改名或改期需另收手續費數千元及補差價很不划算,訂票時英文姓名拼音及時間請千萬確認不要輸入錯誤,因為這些服務都從以往的套餐式價格拆成單點,需要的話再加錢。機上餐食和行李托運也是另外收費的喔,訂購注意事項請見943的文章<廉價航空訂票省錢秘笈>

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亞航在台灣的機場端也搬家囉:
"AirAsia台灣於桃園機場服務櫃檯自2014年6月16日起,由原第二航廈遷移至第一航廈11排(飛吉隆坡)、第12排(飛沙巴),未來包括報到、登機、下機及提領行李等相關流程也都將轉移至第一航廈進行。"
 
重要!買廉價航空機票前必讀:

 

 

 

 

 

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943雞婆建議亞航各線可入手價:

台北-吉隆坡 來回含稅 4~6千 NT
台北-亞庇 來回含稅 5千 NT
台北-吉隆坡-峇里島 來回含稅 6千 NT
台北-吉隆坡-墨爾本/雪梨/黃金海岸/柏斯/阿得雷德 來回含稅 1萬3 NT
台北-吉隆坡-加德滿都 來回含稅 1萬 NT 

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樂天擴大事業版圖 傳搶進航空業 股價大漲

MoneyDJ新聞 2014-06-26 09:41:51 記者 蔡承啟 報導

日本媒體東洋經濟Online(Toyokeizai Online)26日報導,日本電子商務巨擘樂天(Rakuten)將在今年7月參與航空公司的營運、進軍航空業市場。報導指出,樂天的合作對象為總部設在馬來西亞的東南亞最大廉價航空公司「AirAsia」。

據報導,AirAsia目前雖已退出日本國內線市場,惟AirAsia已宣布計劃在2015年重返日本市場,且已於今年春天在日本開設新公司「AirAsia Japan」,而樂天則計畫成為「AirAsia Japan」的大股東、最高將取得1/3股權;除了樂天之外,可能還會有2-3家日本企業入股「AirAsia Japan」。

報導指出,AirAsia執行長(CEO)Tony Fernandes預計將在7月上旬赴日,且屆時可能將召開記者會宣布與樂天的合作消息。from MoneyDJ 財經知識庫
 

 

 

 

 

 

亞航接近重啟日分公司計畫
中央商情網-2014年01月20日 下午15:08


(中央社台北2014年1月20日電)東南亞最大廉價航空公司亞洲航空公司執行長費南德斯說,已接近重啟在日本成立分公司的計畫。亞航與全日空控股公司合作關係在去年6月破局。

費南德斯(Tony Fernandes)本月17日在倫敦接受訪問時說:「日本是我們非常看好的市場。」他說,亞航(AirAsia Bhd. MY-AIRA)已經與日本的合作夥伴聯盟,計畫在明年開始商業飛行服務。

亞航目前在印尼、泰國和菲律賓都設有分公司,為了進一步擴大飛航地區範圍,預期今年3月將有一家新的印度合資公司展開服務。

全日空(ANA Holdings Inc. JP-9202)與亞航由於在策略上有歧見,在經過近1年的合作營運後,全日空接管亞航日本公司(AirAsia Japan Co.),並且重新命名為香草航空(Vanilla Air),迫使費南德斯重擬計畫。

費南德斯說:「我們其實獲得1年的免費諮詢。這是一個極大的市場。」

他說,為了達到降低成本的目的,日本企業將會避開東京的成田機場(Narita Airport)。亞航與日本最大航空公司全日空的合資公司卻是以成田機場為據點,但費南德斯說,亞航不會再重蹈覆轍。

費南德斯說,在日本的營運要到明年才會開始,部分是因為如此可以讓亞航專注於在今年創立印度分公司。12億人口的印度原是一個封閉的市場,但「即將」批准成立一家廉價航空公司,最早將在今年3月啟航。(譯者:中央社簡長盛)

拚觀光 廉價航空競逐高雄市場

 

中央廣播電台2013/12/8   新聞引據: 中央社

   為爭取更多國際觀光客,陸續有廉價航空增闢高雄航線,包括上海、釜山等,高雄市府觀光局長許傳盛今天(8日)表示,將再遊說東南亞和美洲線。

   10月底有春秋航空首航高雄、上海,明年1月18日起還有大阪飛高雄的樂桃航空加入競爭行列,釜山航空也要闢飛行高雄的航線,許傳盛說,只有開闢更多的航線並壓低票價,就能活絡並為高雄帶來更多的觀光客。

   過去高雄飛行上海的票價可能要近新台幣萬元,春秋航空打出特定廉價機票從新台幣2000元起不等,有助於刺激自由行觀光客。許傳盛說,觀察中國大陸來台自由行觀光客已漸增加,春秋航空密集航班,必然會帶來高雄市商機。

   日本樂桃廉價航空也打出3000至4000元起不等的票價,他說,配合高雄市的「暖冬計畫」,市府大力對韓國和日本行銷,以刺激東北亞的旅遊市場。

   許傳盛說,市府還在爭取亞洲航空和美國夏威夷航空飛航高雄,不僅嘉惠出國的國人,也可帶來國際觀光人潮。

   南台灣觀光產業聯盟總召林富男肯定增闢航線爭取國際觀光客,不過他認為很多自由行的遊程和型態已經大不如過去團客,他認為政府和業者規劃的行銷和遊程都要隨之修正,因應市場趨勢。

   許傳盛說,市府統計今年到10月份,來高雄的國際觀光客約350萬人次,約比去年同期成長約5%,希望透過廉價航空的激勵,帶來更多觀光財。

 

 

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如果手腳慢一點,

還是可以訂到兩個月後2014/01台北-吉隆坡來回含稅$4810左右的票價

 

  

 亞航官網

東尼:需求殷切‧亞航X或恢復飛倫敦

馬來西亞 光明日報  2013-10-12 19:28

(吉隆坡12日訊)亞航X董事丹斯里東尼費南德斯說,基於需求殷切,亞航X極可能恢復吉隆坡往返倫敦的航線!

東尼費南德斯也是亞航集團首席執行員及英超球會女王公園騎兵(QPR)的老闆,他是於週六在全球企業家峰會發表演講後在記者會上,詢及亞航X是否會恢復吉隆坡往返倫敦的航線時,如此回應。

他強調,亞航X“一定要”恢復倫敦以及歐洲南部一些地點的航線,因為有關需求殷切

他不諱言,恢復這些停飛的航線這將會是重要及策略性步驟。

亞航X是於去年2月陸續停飛印度孟買、新德里、英國倫敦及法國巴黎的航線。

東尼費南德斯說,當初之決定取消倫敦航線,是因為使用錯誤的機種,以致燃油成本在國際油價不斷上漲下而不勝負荷。

“歐盟決定征收國際航空碳排放費,也是促使亞航X決定暫停倫敦航線的其中原因。

“我(恢復倫敦航線)的感覺非常強烈,我要讓更多馬來西亞人到倫敦去看最好的球會女王公園騎兵(QPR),我們一定要恢復倫敦的航線及歐洲南部一些地點,所以阿茲蘭(亞航X首席執行員)必須去想出方法。”

詢及亞航X是否有可能於2016年打算恢復倫敦航線時,東尼費南德斯說“2016年似乎太久,我不知道何時,若可以,我希望是下星期。”

“不過,我只是亞航X的董事,這個問題要問阿茲蘭。作為董事,我要向他們施壓,以便開始行動。”

另外,東尼費南德斯說,他預料印度亞航(Air AsiaIndia)將於明年3月或4月投入運作。

他說,由於印度亞航一旦開始運作,便將會改變印度的航空業,所以他們必須確保有好的開始。

“若倉促行事,最終演變為災難也是沒有用,就如日本的經驗,那是一場`災難’,因為我們的日本伙伴不瞭解我們的真正需求,我們不要重蹈覆轍。”

東尼費南德斯也對亞航被指撤出菲律賓的說法作出駁斥。

他說,亞航正在積極擴大菲律賓的公司,而目前只是暫時性撤離克拉克(機場),把資源集中在馬尼拉(機場)。

他強調,如今的亞洲飛龍航空(AirAsia Zest)反而提供更多的航班。(光明日報)

 

   

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廉價航空和傳統航空很不同喔!改期要加價、餐食托運要附加費用...

 

 

 

 

 

訂購注意事項請見943的文章<廉價航空訂票省錢秘笈>
以及

 

 

 

 

 

 

 

 


以下是關於廉價航空的新聞補充:
歐航降價 對抗廉價航空 
2013-01-09 01:54 工商時報 【記者鍾志恒/綜合外電報導】
 
     華爾街日報報導,歐洲兩家老牌航空公司,面對廉價航空爭奪市占的強力競爭,也開始加強經營低價的中、短程航班來進行反擊。
     法國航空(Air France)周一宣佈,推出單程49歐元(約1,865台幣)、不提供餐飲等非必要服務的機票,來吸引中程旅客。
     此一新的低價機票,將從2月6日開始,適用於58個目的地,包括從巴黎、馬賽、土魯斯和尼斯等法國城市往返的航班。
     法航執行長朱尼艾克(Alexandre de Juniac)說,這是他們重振業務計畫的一部份,要在2014年之前,讓中、短程航班的營運回復獲利。
     在此同時,柏林航空(Air Berlin)則任命普洛克舒爾(Wolfgang Prock-Schauer)為新執行長,將透過削減成本計畫,讓公司轉虧為盈。普洛克舒爾表示,公司正面臨巨大挑戰,必須快速應變,讓組織瘦身和更靈活。
     柏林航空跟法航面臨相同的命運,去年遭受燃料價格高張、來自廉價航空激烈競爭,和歐洲經濟疲弱等利空衝擊。包括法航、柏林航空、漢莎航空和英國航空等,近期紛紛展開或準備祭出新的削減成本計畫,讓營運回復獲利。
     這些傳統航空公司不斷調整其經濟艙的票價與服務,來加強應付廉價航空的競爭力。
     顧問公司Expairtise執行董事葛洛斯龐格堤(Heinrich Grossbongardt)說,許多旅客主要以價格考量,若大型傳統航空公司不想失去市場,就必須調整票價。
     法航表示,新的低票價架構,會跟目前經濟艙票價架構並行。所有旅客都能享用免費零食和報章服務,但低票價旅客必須為託運行李付費,也不能在線上選擇位置。
     廉價航空持續搶攻歐洲航空市場,迫使小型傳統航空公司倒閉,並逼使中、大型傳統航空公司推動重整計畫來因應。

 

 

 

 

 

 

 

 


幕後/套餐變單點價錢少一半 廉價航空如何做到的?

 

 

 

  

943註:這篇報導把943靈機一動幫大家發想的「廉價航空=單點、傳統航空=套餐」的比喻詮釋得非常清楚詳細,值得一讀~

 

2012年5月28日 12:24 田欣雲報導

「2012台北國際觀光博覽會」開幕,東北亞旅遊買氣強強滾,但東南亞卻相對冷清,探究原因,機位不足、團費漲價是最大因素。不過,如果捨棄正規航空而改搭廉價航空,則不僅可以少花數千元的機票錢,省下的預算還能拿去吃大餐、喝下午茶、血拼、做SPA,用平價交通換來奢華享受。真的有這麼好康嗎?讓我算給您看!

馬來西亞檳城是東南亞著名的美食之都,首府喬治市更在2008年被聯合國教科文組織登錄世界文化遺產名錄,市內許多老房子改建的餐廳、旅館,兼具歷史風情與現代舒適,再加上當地華人的人口比例佔了6成以上,舉目所及,盡是令人備感親切的中文,相當適合台灣遊客前往旅遊。可是,如果搭正規航空從台灣飛檳城,您知道要花多少錢嗎?

搭乘正規航空9月中從桃園機場往返檳城,轉機點無論是香港或吉隆坡,售價含稅都在1萬5千元左右;如果採「台北(桃園)-檳城」直飛,則售價含稅更超過1萬9千元;但如果選擇廉價航空,採「台北-吉隆坡-檳城」的往返方式,機票錢竟然不到7千5百元!

記者於5月28日試算亞航(Airasia)的資料顯示:搭配6月2日前截止的特價優惠,9月12日午夜搭紅眼班機,隔日凌晨4點飛抵吉隆坡,8點可再出發至檳城;9月16日下午從檳城飛回吉隆坡,能有將近1天的時間在吉隆坡觀光,隔日(17日)下午再飛回台灣,機票價格總和為7265元。

  

您一定會很好奇,廉價航空怎麼可以把價格壓得這麼低?道理很簡單,如果說正規航空的服務是「套餐」,那廉價航空的服務就是「單點」,以亞航為例:15公斤托運行李國際航段單次550元、20公斤700元;馬來西亞國內航段15公斤單趟200元、20公斤250元;機上舒適包(小枕頭+眼罩+毛毯)單份313元(國內250元);機上餐(盒餐+礦泉水)單份150元(國內100元);選「搶手好位」(伸腿空間較大座位、可優先報到)單趟1190元(國內300元)、標準座位380元(國內60元);如果搭乘馬來西亞國內線班機,於機場櫃檯辦理報到,單次還要加收100元服務費!

 

「哇!怎麼什麼都要錢?」沒錯!廉價航空就是把原來正規航空的「套餐」給「單點」化了,您需要什麼,再買什麼,航空公司沒有多餘的浪費,自然可以把省下的錢回饋在票價上。比如說:搭乘廉價航空,通常每個人都有7公斤的免費登機行李額度(捷星亞洲為10公斤),如果您習慣輕裝簡從,就能省下托運行李費;自備外套、眼罩,就不需要購買舒適包;一上機就睡覺,抵達目的地後再進市區大快朵頤,就不用買機上餐食;預先使用網路、手機辦理登機,或利用機場的自助報到櫃檯,可避免加收服務費;網路登機時再選座位,就不用付選位費。比起不管您用不用、都把成本算在票價裡的正規航空,廉價航空的收費方式似乎更合理、也更環保了。

 

▲在馬來西亞境內搭乘亞航,使用機場的自助報到櫃檯(上圖)辦理報到手續,或先用手機預辦登機,再到機場列印登機證(下圖),都能省下櫃檯報到服務費。(記者田欣雲攝影)

 

另外還有些省錢心法想與您分享。您可以加入廉價航空公司的網路會員,在優惠活動開始前,就能收到航空公司通知的第一手特價訊息,其中,您可特別注意「台北-吉隆坡」(亞航)、「台北-新加坡」(捷星亞洲、虎航)、「台北-大阪」(捷星亞洲)等航線是否正在促銷,因為吉隆坡、新加坡、大阪等城市連結的航線多,是相當適合「跳」往他城的轉機點,如果掌握到這些航線的便宜機票,規劃一趟便宜的「遊兩城、四航段」跳島旅行就不難了!

 http://blog.yam.com/2006tw/article/6109653

延伸閱讀: 

廉價航空特價新聞匯集區 
如何只花台幣5000飛歐洲5國 
環遊世界機票如何只花4萬5---同場加映:全球機票比價網站 
1千元台幣如何飛台北曼谷有找? -- 亞航的創意藍海生存策略 
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