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※ 尺 寸 規 格

健美輪:長26x直徑17.8 cm

跪墊:長34x寬17x厚0.4 cm

重量:500 g

主要材質:金屬、塑料2016

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伏地挺身器:長23x寬14x高12.2 cm

重量:540 g

主要材質:PP、海綿


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(路透倫敦9日電)一群學術研究人員要求終結癌症藥物每年費用超過10萬美元(約新台幣311萬)的情況,並且提出低成本研發藥物的全新模型,利用科學最新發展來進行研發。



癌症藥物費用急遽上升,讓醫師與病患日益憂心。許多癌症患者每月經常得勉強湊出1萬美元來購買新藥。

這種天價費用讓腫瘤藥物業者利潤豐厚,艾美仕市場研究公司(IMS Health)預計,到了2020年,全球癌症藥物銷售額至少達1500億美元。然而,科學家認為,隨著越來越多人需要接受治療,現在的藥價根本令人無法負擔。

歐洲與美國專家在「細胞」(Cell)期刊今天刊登的報告中列出藍圖,主張研發新藥時,應增加學術研究團隊的比重,以及與全新領域的私人公司合作,來控制研發費用。

專家表示,不要只准許大製藥廠(Big Pharma)製作研發出的藥物,學術團隊未來應考慮與規模較小且承諾訂定價格上限的公司、低成本學名藥廠,或非營利機構合作。

報告執筆人之一、英國癌症研究協會(Institureof Cancer Research)執行長沃克曼(Paul Workman)告訴路透社,「這有如宣戰,我們得作出某些改變。10萬美元費用令人無法負擔,我們必須思考,如何將藥價減半或降低2/3,理想的話,甚至降得更低」。中央社(翻譯)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【譚宇哲╱新北報導】

原定2020年完工通車的淡江大橋,橋樑主體結構的第三標案已二度流標,公路總局日前辦理居家座談會,廠商提出經費、工期不足等疑慮,但公路總局「實問虛答」,廠商批評,3月15日第3次招標恐再度流標,完工遙遙無期。

廠商指出,淡江大橋根本無法於2020年限期完工,總工程款85億8千萬元也不夠,另外,淡水河面施工恐面臨的捕鰻苗漁民抗爭,觀光船舶航道抗爭存慮更是大問題,其他如文資敏感問題、單臂興建橋樑跨距180公尺技術門檻高等疑慮。

交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長陳松堂表示,廠商過度臆測事實,礙於現階段為公開招標過程,廠商處於競爭關係,公路總局不宜回應並調整競標內容,後續會在不影響橋樑設計安全及招標內容的前提下,於3月15日舉行淡江大橋第三標工程的第3次招標。

「光是限期完工未能修正就沒人敢標!」廠商透露,各廠商固然對競標的未來風險存在不同見解與評估,但不管是過度臆測或是存在誤解,若官方無法一一釋疑,恐將持續流標。

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