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▼氣象專家李富城。(資料照/公共電視)

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不過,對於政策轉彎的批評,勞動部在昨天晚間有回應澄清,強調絕對沒有這樣的問題,是基於公眾生活便利與配合國家政策、公益活動(例如重要年節連續假期的疏運計畫)之需求,勞動部將會同目的事業主管機關,針對旅遊業(例如導遊)、媒體(例如媒體出國採訪)與大眾運輸之特定工作需求進行暸解與溝通。因此,勞動部將於兩個月內透過發布解釋性裁量基準,在確保勞工權益的前提下,給予特殊考量。

府:小英專機空服遭除名沒理由

蔡英文向原住民道歉張震嶽:

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▲針對7休1新制行政

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院緊急喊卡。(資料照/記者李毓康攝)

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「7休1」新制原預計8月1日上路,勞工上7天週期當中,強制規定必須休1天,運輸業者包括客運和公車等首當其衝,將面臨排不出班的問題;業者則宣布,8月起將合法減班,而在連假期間,國道客運也難以提供加班車。

員警遭砍侯友宜感嘆籲給點尊重

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政治中心/台北報導

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面對新制遭部分業者反彈,林全30日傍晚隨即召集相關部會進行

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研討,接著,行政院決議指出,補救方案為勞動部應依據行政程序法規定訂定適用現行《勞基法》36條之裁量基準,在2個月內發布解釋性裁量基準,也就是新制將延後到10月1日才實行。

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原訂8月1日實施「7休1」新制,但引起運輸業、媒體業等反彈,行政院召集跨部會討論後決議,延後至10月1日再上路。對此,氣象專家李富城在臉書痛批,髮夾彎也轉太快了,才小學一年級,就要開始寫博士論文。不過對於政策轉彎的批評,勞動部昨日晚間即有澄清

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