小多這陣子突然很喜愛坐火車，常在補習後，從台北車站坐火車到松山車站回家。

他說算準時間，坐火車比坐捷運更快(可以算準發車時間，不用像捷運要等車，而且台鐵台北松山中間不用停靠，只要7分鐘就到了)。

更重要的是，車資只要12元，比坐捷運要20元還便宜。

加上台鐵這2年更換各種新列車，坐起來非常舒適。

新的區間車EMU900和新的自強號EMU3000是小多近來常坐的，他都非常滿意。

因為如此，在寒假期間，他發現有一班區間快車(就是區間車，但不是每站都停)，從松山到花蓮，不用3小時就到了，只要付區間車的價錢(274元)，CP值非常高。

有一天他說想坐新的區間車去花蓮，當天再坐自強號回來。

我說只要確定回程有車票，我們坐區間車去，在花蓮火車站對面住一晚，隔天坐他想坐的EMU3000新自強號回來，比較沒那麼趕。

說好後，也沒有進一步的規畫。

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2月4號(星期六)，小多說接下來的一週寒假，他要參加活動與補習，沒有時間去花蓮了，而且接著就要開學。

於是我們臨時決定，2月5日坐EMU900去花蓮、2月6日坐EMU3000自強號回來。

上網確認買好回程自強號的車票，訂好旅館，2月5日一早開始我們倆人的2天1夜花蓮行。

人算不如天算，2月5日(星期日)一大早台北居然在下大雨，我只好先開車帶小多和行李到松山車站，我回家再騎機車停到松山火車站的停車場(比較省)。

等我到時，小多已經買好區間車的車票，他真的長大了，可以辦事了。

花蓮即興遊，出發!

松山站，0838上EMU900的區間快車(4024車次)，沿途只停南港、七堵、瑞芳、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、花蓮。

新的區間車EMU900內裝很新穎，完全是新世代的感覺。

車尾。

往車頭方向，車廂間中間道沒有門(所以高速時聲音與風壓會比較大)。

廁所。

加速有力又快又平穩，舒服。

七堵站等隔壁的EMU3000自強號超車。

1小時到達福隆(0939)。

經過礁溪(1004)。

過了蘇澳新站(1033)後，車上幾乎已經沒有乘客。

因為下一站就直達花蓮。

車子開始加速，大約開到120km/h，這時車子比較會晃，門被風壓吹的振動也大。

但整體來說，還行。

11點24分，抵達花蓮站。

可以說是相當愉快的車程。