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內容埔心汽車貸款土城信貸借款來自hexun新聞

記者今日從四川省發改委獲悉,四川今年新開工的交通領域重點項目26個,其中鐵路項目3個,高速公路項目8個,國省幹線及經濟幹線12個,機場項目1個,港口碼頭項目2個,總投資1722餘億元,今年計劃投資124餘億元。鐵路: 川藏鐵路成雅段將開建據瞭解,川藏鐵路成都(朝陽湖)至雅安段今年內將正式破土開建,預計到2020年竣工。該項目長約42公裡,新建雙線,投資41億元,今年計劃投資5億元。另外,今年將新建成都樞紐城廂車站快運和特貨作業區,鋪設軌道11.2公裡,房屋建築面積達4.99萬平方米;德陽黃許貨場擴建工程、廣安高興貨場擴建工程和綿陽皂角鋪貨場擴建工程將動工開建。公開資料顯示,川藏鐵路起於四川成都,經蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到西藏首府拉薩,全長1639公裡,其中四川境內約650公裡。2011年,川藏鐵路被納入“十二五”規劃研究路段,川藏鐵路建設被提上日程。另因川藏鐵路建設難度大於青藏鐵路,而被譽為第二條“天路”。川藏鐵路與成蒲快鐵相接,其成雅段預計2014年下半年開工建設。公路:新建雅康等8條高速公路今年內,四川將開工新建8條高速公路,總投資1153餘億元,今年計劃投資72億元。這8條高速公路包括:雅安至康定高速,總長133公裡,其中二郎山隧道18.5公裡,投資226億元,預計2018年建成通車;汶川至馬爾康高速,總長173公裡,其中鷓鴣山隧道11.5公裡,投資288億元,預計2018年竣工通車;巴中至萬源高速,總長122公裡,投資174億元,預計2018年建成通車;宜賓至彝良高速,總長101公裡,投資165億元,預計2017年建成通車;成都經濟區環線高速(成都三繞)簡陽至蒲江段,總長約127公裡,投資153億元,預計2018年建成通車;宜賓繞城過境高速,長約40公裡,投資38億元,預計2017年建成通車;內江城市過境高速,總長47.37億元,投資43.58億元,預計2017年建成通車;攀枝花至大理過境高速,長約40公裡,投資66億元,預計2018年建成通車。另外,今年還將新建達州城際快速通道、井研至沙灣聯網暢通工程、峨眉至夾江暢通工程、國道318線雅安至二郎山隧道段等12條國省幹線及經濟幹線,總投資439億元,今年計劃投資29億元。機場:今年遷建瀘州機場據透露,瀘州機場遷建工程今年內也將正式啟動,該項目總投資27.7億元,今年計劃投資7億元。據瀘州市發改委透露,由於歷史原因和客觀條件限制,如今的瀘州藍田機場建於長江邊的低窪地帶,隨著城市的快速發展,機場已處於中心城區邊緣,機場凈空條件惡化對飛行安全造成嚴重影響,遷建瀘州機場十分必要且迫在眉睫。2009年12月,瀘州市政府正式下發《關於瀘州機場遷建場址場地保護、凈空及電磁環境保護的通知》,這標志著瀘州機場的遷建工作已進入實質階段,今年內正式遷建,預計明年竣工投用。新機場確定在瀘縣雲龍鎮境內,是按照民航飛行區更高機場標準建設,飛行區按4D建設,4E級規劃,爭取開辟更多國內直接通航城市,2016年前開通15-18條國內航線,實現輻射川南並兼顧黔北、渝西、滇東地區,成為四川乃至西部重要的幹線機場,建成後將成為川南最大的機場。新聞延伸:加快川南城際鐵路、成都新機場前期工作今年,四川將加快川南城際鐵路前期工作。川南城際鐵路包括內自宜城際鐵路和內瀘城際鐵路兩個項目,總投資213億元,其中內自宜城際鐵路長138公裡,內瀘城際鐵路長89.6公裡。據透露,今年爭取國傢盡快批復四川鐵路網規劃,完成兩個項目的省本級可研性審批,爭取其中一個項目開工建設。今年向國傢發改委爭取成都新機場批復立項,對宜賓機場遷建工程、遂寧機場遷建工程加快前期工作。成都新機場位於簡陽市蘆葭鎮,總投資560億元,根據預測,到2030年,成都新機場的旅客吞吐量將達到5300萬人次,貨物吞吐量達200萬噸。機場規模和吞吐量均為現雙流國際機場的2倍以上。另外,今年將對4條高速公路展開前期工作,分別是:綿陽至西充高速,長約124公裡,投資102億元;仁沐高速試驗段,長約50公裡,投資46億元;宜賓至威信高速,長約56公裡,投資82億元;營山至達州高速新店—石板段,長約93公裡,投資85億元。

四川今年新建雅(安)康(定)等8條高速公路

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-26/164285929.html

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