201212281244BBS RI-D史上最強7000號~"超超杜拉鋁'鍛造框...全台首發

 

從中心蓋上面可以看到 by DURA的字樣 , 可以看到BBS非常自豪這一咖"超超杜拉鋁"製成的RI-D

 

 

 

 

 

 

至於什麼是超杜拉鋁呢?請待小周我細說分明

 

 

 

杜拉鋁~英文又稱duraluminum、duralumin或者dural

 

 

 

 

 

 

1906年,德國冶金學家維爾姆在鋁中加入少量鎂、銅,制得了堅韌的鋁合金

 

 

 

後來,這一專利爲德國杜拉公司收買,所以此AA2014鋁又有"杜拉鋁"之稱

 

 

 

 

 

 

總之根據小周我明查暗訪的結果 , 杜拉鋁有二種~一種是最早的A2014杜拉鋁

 

 

 

後來日本人又從7000號鋁開發出"超杜拉鋁"以及"超超杜拉鋁"出來 , 其代表為A7004與A7075

 

 

 

 

 

 

與一般鍛造框用的A6061不同的是 , 7000號超杜拉鋁的降伏強度超高 , 且加工困難...也就是超硬

 

 

 

而7字頭鋁的加工時間為6字頭的六倍 , 意思是做一顆RI-D的時間 , 可以做6顆一般鍛造框

 

 

 

 

 

 

而且7字頭超杜拉鋁一般常見就是使用在飛機上 , 例如機翼等部分...

 

 

 

這需要超抗拉以及超硬的合金才能辦到 , 而且超輕...把這個用來做輪框真的很屌

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

可以看到A7075的超杜拉鋁的"抗拉""降伏"度 , 都比一般傳統A6061的強上一倍

 

 

 

   

 

 

 

一整個標籤都不一樣了 , 果然是BBS招牌的扛壩子啊

 

 

 

     

 

 

 

看似簡單的設計 , 看到實品之後才驚嘆~那SPOKE的凹槽角度做得有多大 , 幾乎能都輕的都偷了

 

 

 

  

 

 

 

這咖是編號RI001的前輪 , 後輪是RI002.....

 

 

 

  

 

 

 

VIA與JWL強度認證一樣也不少 , 而且值得一提的是...記得小周我年初去日本AUTO SALON時

 

 

 

有看到BBS展場前撥放著RI-D的製造相關影片 , 這咖框的認證強度是VIA標準規範的200%唷

 

 

 

  

 

 

 

從內部看出來可見肋骨有多細了吧 , 幾乎可以無視它的存在...而HUB中間內部刻印著相關尺寸等資料

 

 

 

  

 

 

 

編號與尺寸等另有貼紙貼在IN RIM上面

 

 

 

  

 

 

 

由這圖片可以看出來SPOKE肋骨角度非常大 , 對付大卡鉗可說是輕輕鬆鬆

 

 

 

 

 

 

TPMS胎壓SENSOR對應可 , 製造日期是12/17號...下單後三週工廠交貨 , 效率真好

 

 

 

不過車主等不及它的聖誕禮物 , 所以就用空運過來了

 

 

 

 

 

 

 

保證書及使用說明等~一整個很多

 

 

 

 

 

 

 

說明書上特別載明 , 這"超超杜拉鋁"的強度與一般鋁圈測試一樣 , 通過了JIS/JIS D4103

 

 

 

以及JWL與VIA等規範並無特別優待...所以消費者大可放心

 

 

 

  

 

 

 

每顆框在HUB內部都有一組流水編號 , 對應打字在保證書上面

 

 

 

 

 

 

 

史上最輕鍛造框 , 真的是小周我入行到目前為止看過最輕的~19*9 ET22重量只有7.3公斤而已

 

 

 

 

 

 

 

跟之前號稱最輕的英國DYMAG碳纖維CARBON框相比 , 相同的19*9尺寸...DYMAG還要7.72公斤喔

 

 

 

而RI-D只有7.3公斤~至於價格大約只有DYMAG的一半左右

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後這顆框還有個小插曲 , 那就是原本出貨可以趕得及小周我12月中船期~不過日本入庫時發現有色差

 

 

 

所以退回工廠重新烤漆 , 導致車主預計的耶誕禮物要用空運才來的及 , 這點BBS的QC似乎有待加強

 

 

 

 

作者:小周

 

 

 

 

 

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