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商品訊息功能

商品訊息描述





商品特色:

Full HD 1080P口碑 全玻璃鏡頭

1/2.7吋感光元件、F2.0大光圈

7段可調EV

■140度廣角、移動偵測

■WDR
寬動態


商品說明:

■1080P大光圈後鏡頭行車記錄器

Mio MiVue A20擁有1080P/30fps高畫質、採用1/2.7吋感光元件與F2.0大光圈全玻璃鏡頭,畫質清晰!它擁有解析度1920 x1080 / 30fps的Full HD高畫質錄影功能及H.264錄影格式。並且是業界首創且唯一,可獨立調整設定EV值的後鏡頭行車記錄器。

真實1080P/30fps高畫質

真實Full HD 1080P/30fps高畫質,搭配MiVue 6系列特定型號,可前後雙鏡頭同步錄影。

註:MiVue A20無法獨立運作,需透過支援的MiVue 6系列特定型號主機搭配使用。(支援型號:MiVue 608/618/628/640/688)

採用1/2.7吋感光元件

鏡頭採用1/2.7大尺寸感光元件,增加成像面積,畫質清晰。

大光圈

採用F2.0大光圈,增加進光量,提升夜間拍攝明亮度。

哪個最便宜首創可獨立調整設定EV

透過搭配的MiVue 6系列主機,可獨立調整後鏡頭EV值,針對隔熱紙透光度可自行調整明暗。

省錢體積小巧

體積只有3.2x4.46x4.2 cm,不會影響後視鏡視線,僅重48.5g,容易安裝。

■全玻璃鏡頭

最新使用全玻璃鏡頭,增加透光度,提升影像拍攝品質。

■廣角鏡頭

140度廣角,左右車道車輛車牌與景物皆可辨識。



商品規格:

◎顯示螢幕︰無

尺寸︰32(寬) × 45.8(高) × 41.5(厚) mm

重量︰約48.5g

顏色︰黑

記憶體插槽︰無,但所搭配的主機,使用雙鏡頭錄影時,記憶卡必須至少16GB (Class10以上)

光圈︰後鏡頭 : F2.0

輸入/輸出電源︰micro USB, 5V/1A

電池容量︰無

定速巡航提醒︰無

數位寬動態WDR︰無

可調式EV值︰有(7段,需透過搭配的MiVue 6系列主機調整)

座標相片︰無

GPS軌跡記錄 ︰無

麥克風︰無

喇叭︰無

事件錄影︰有(15秒一個檔案)

駐車模式︰需搭配電力線

照相功能︰無

影像元件︰200萬畫素1/2.7"低照度CMOS全玻璃鏡頭;鏡頭角度140度

G-sensor碰撞感測器︰無暢銷熱賣

錄影格式︰MP4(H.264)

固定測速照相提醒︰無

內建GPS ︰無

檔案備份︰無

1296P解析度︰無

1080P解析度︰1920 x 1080 /30fps

節能駕駛︰無

疲勞駕駛提醒︰無

抬頭顯示模式︰無

支援電力線︰可(限原廠套件)

自訂影片標籤︰無

自訂測速照相︰無

車道偏移提醒︰無

大燈開啟提醒︰無

BSMI認證號:D43007

以上規格如有任何說明錯誤請依原廠公告為主

★保固期:原廠或代理商保固12個月(主機1年;配件三個月)

★保固範圍:新品故障或瑕疵時可申請換貨處理

■退貨:退貨商品必須是全新狀態且包裝完整,商品及相關配件、贈品不得缺件、刮傷或有智慧財產權之配件無使用,否則恕不接受退貨。退換貨時,請另外使用其他紙箱或袋子包覆於商品原廠包裝之外,切勿直接於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。若原廠包裝損毀將無法退貨。

原廠或代理商保固12個月(主機1年;配件三個月)

產品包裝說明:原廠Mio MiVue A20主機*1+1後鏡頭分接線*1+7後鏡頭傳輸線*1(實際標準配備以原廠到貨為準)

七天猶豫期說明

依照消費者保護法規定,線上購物消費者均享有商品到貨七天猶豫期之權益。

但退換貨商品必須為全新狀態且有完整的包裝。
如需於猶豫期內退換貨,請保持商品之完整性,如有人為疏失皆需收取部份費用(含紙盒、手機主體與配件等)

手機商品如需辦理退換貨事宜,請先勿安裝SIM卡或撥號通話,但商品因本身瑕疵申請換貨者,不在此限!此外,鑑賞期並非試用期,切勿破壞產品外包裝(含相關贈品);也請勿塗鴉寫字於其上。最後叮嚀:軟體屬智財權之ㄧ部分,若不確定是否需要者,請勿先行註冊,以免損及退換貨權利。

完整包裝定義

便宜 包裝不得有刮傷(經典含主商品、附件或其他贈品) :驅動程式、應用軟體(不可拆封)、作業系統軟體(不可拆封)、電源線、變壓器、電話線

包裝包含外紙箱、內紙箱、配件紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性,一經拆封即無法回復商品原狀。若需辦理退換,請先勿拆封並保持商品送達時之原狀




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(中央社記者姜遠珍首爾4日專電)在南韓首爾光化門廣場舉行的「2016年駐韓外國大使館節」,台灣設有國家攤位,攤位上有青天白日滿地紅國旗,並推薦高粱酒與觀光等,向全球展現台灣卓越的軟實力。

活動搶便宜 今天下午3時30分,韓國「World MastersCommittee」委員長金旻澯在光化門廣場紅地毯上迎接前來參加開幕典禮的各國駐韓使節,中華民國駐韓代表石定返國述職,副代表陳龍錦在新聞組長邱琪陪同下,一起在紅地毯上接受主辦單位歡迎。

以「文化和藝術凝聚為一體的世界」為主題的「2016年駐韓外國大使館節」慶祝活動,由南韓軍樂團演奏揭開序幕,接著由女藝高三鼓舞團表演了傳統鼓藝,將大會帶上高潮。

在光化門廣場上的100多個攤位中,由駐韓代表部、觀光局駐首爾辦事處和韓華志工會攜手擺設的國家攤位上,繪有青天白日滿地紅國旗,國名則被標示為韓文「台灣代表部」和英文「Taiwan」。

中華民國駐韓代表部經濟組長林春壽率員在台灣館攤位前向登門訪客推荐58度金門高梁酒,小紙杯品嚐的訪客莫不叫好,並探詢在哪裡能夠買得到。

韓華志工會在會長成益昌帶隊下,在台灣館推銷台灣蔥油餅、鍋貼、鳳梨酥、烏龍茶、八寶粥等,不少人排隊品嚐台灣美食,使得台灣館成為最亮眼的攤位。

觀光局駐首爾辦事處主任黃怡平以台灣觀光代言人--台灣喔熊及觀光畫冊,向訪客推廣台灣觀光。1051104

在雲林縣麥寮六輕廠區上班的丁姓男子,今(9)日上午8時許騎車準備進廠上班,直行工業路時,遭一輛欲左轉的貨車發生擦撞,人車被壓在貨車底下,丁男口鼻直冒鮮血,送醫搶救仍宣告不治。肇事的吳姓貨車駕駛則由警方帶回製作筆錄,詳細車禍原因尚待警方調閱監視畫面釐清。

據了解,26歲的丁姓男子在雲林麥寮六輕工廠上班,今早8時騎車直行工業路調撥車道,在豐產南路口時,一輛大貨車突然左轉進入工業路,騎士煞車不及,迎面擦撞貨車左側,連人帶車滑進貨車底下,37歲吳姓貨車駕駛隨即下車察看,並通報警消到場救援。

由於丁男卡在貨車左後輪動彈不得,消防人員調派吊車支援,才順利將受傷騎士救出,但丁男口鼻不停冒血、安全帽破裂、頭部重創,到院前已無生命跡象,經搶救仍傷重不治。

肇事的吳男向警方供稱,雖然有看到丁男,但堅稱是對方自己跑到他車底的。警方初步研判,雙方可能是搶黃燈或闖紅燈,導致閃避不及進而發生擦撞,目前正調閱路口監視畫面,釐清責任歸屬。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者黃阡阡╱綜合報導】

誰把中國編舞家的創意偷走了?上海國際藝術節日前針對「國際芭蕾創作與編舞:現狀與未來」議題,邀請到中外頂尖舞團藝術總監、專家齊聚探討。對此,大陸專家除了開宗明義的指出,「教育」疑似是盜走創意的元凶外,「經濟回報」也是幫凶之一。

大陸舞蹈家協會主席馮雙白直言,「中國編舞,特別是年輕編舞,常常為這個問題苦惱,好像我們都沒有創意。」

被灌輸要和老師一樣

馮雙白舉例表示,曾有文學界的朋友問他:在舞劇裡談戀愛,是不是一定要男女主角從左右舞台奔向彼此後,女主角又害羞得躲開,男主角則千篇一律地猶豫一下、再追上去,兩人藉此機會雙手一抓,才要開始跳起了雙人舞?

面對此一尷尬的問題,馮雙白才恍然大悟發現,「好像真的是這樣!」但在此之前,馮雙白都將注意力放在舞者的技巧部分,仔細反思問題的癥結點後才納悶:既然創意是人的天賦,「那我們的創意被誰偷走了呢?」

「會不會被我們的舞蹈教育給偷走了?」馮雙白指出,大陸國內舞蹈教育的過程,常常將老師示範的動作,視為至高無上的標準,且每位學生從小都被灌輸「一定要和老師一樣」的價值觀,而如此現象就連在大陸的舞蹈學院編導系也不例外。

創作太重視經濟回報

針對編創的培育方式,德國斯圖加特芭蕾舞團藝術總監Reid Anderson表示,就該團的經驗而言,為了保護青年編舞的創作個性和發揮空間,舞團指導老師僅會提供指點,但絕不動手改他們的作品。

不過,除了教育的方式扼殺學生的創意外,馮雙白也提到,現在大陸有一部分的編創作品,有時太重視創作過程中的經濟回報;「而我們的創意會不會被迅速變幻的、興高采烈的、成長著的中國經濟大潮給偷走了?」

對此,荷蘭舞蹈劇場(NDT)編舞家馬蒂?維爾斯基認為,創作的本身就是必須承擔一定程度的風險,但舞團乃至教育制度方面,都應設法幫助青年編舞家,打造一個穩定的成長平台與制度,進而才是激勵年輕人發揮自己的創意潛能。

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