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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

內容來自sina新聞



  青日連鐵路按照白天七十分貝,晚上六十分貝的規定執行。記者瞭解到,六十分貝相當於人們正常談話的分貝數。而關於振動和電磁的影響,也會嚴格控制在國傢標準之內。

齊魯網記者今天從建設部門獲悉,青日連鐵路今年9月將正式開工,2017年年底有望建成通車。這說明,今後從青島到日照僅需40分鐘,從青島到連雲港僅需1個小時。

  青日連鐵路是我國"五縱五橫"綜合運輸大通道南北沿海運輸通道的重要組成部分,鐵路建成後向南與規劃建設的連鹽、新長、滬通鐵路等相連接,實現日照市與連雲港、鹽城、南通、南京、上海等城市的快速連接。向北與膠濟客專、青煙威榮城際鐵路和規劃建設的濟青高鐵相連接,實現日照市與威海、煙臺、青島、濟南、北京等城市的快速鐵路連接,同時,形成山東半島城市群城際鐵路網的主骨架,實現青島與日照"1小時經濟圈"、煙臺與日照"1.5小時經濟圈"、濟南與日照"1.5~2小時經濟圈"。

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-08-21/11292876224.shtml

  記者瞭解到,青日連鐵路全長193公裡,在山東省境內約有183公裡,鐵路建成後擬開通時速200公裡的動車組,該鐵路設計的標準是國傢I級。

  青日連鐵路9月正式開工 正線設車站8個

  據介紹,這條鐵路建成後,將是日照第一條開行動車的鐵路。青仁武持分房、地仁武二胎借貸日連鐵路線路起自鐵路青島貸款專家-申請房貸流程分享如何全額貸款買車買房的方法!北客站站前,止於連鹽鐵路贛榆北站站前,其中,正線共設車站8個:紅島、洋河、膠南、董傢口、兩城、日照北、奎山、嵐山西站。



  據瞭解,青日連鐵路項目由中國鐵路總公司、山東省和江蘇省合資建設。項目總投資237.7億元,項目資本金占總投資的50%,由中國鐵路總公司與山東、江蘇省分別按5∶5比例承擔。主要設計技術標準:國鐵I級,雙線,電力,設計行車速度200公裡/小時。輸送貨物3500萬噸/年,客車80對/日。項目建設工期為4年。

  修建過程考慮噪音影響 白天70分貝晚上60分貝

  記者瞭解到,由於穿越人口密集地區,青日連鐵路在修建的時候,會著重考慮對環境和老百姓的影響。據青日連鐵路環評負責人張世峰介紹,"包括降噪,減振技術,減少對環境的影響。"

青日連鐵路9月開工正線設8站 日照到青島僅需40分鐘

  記者瞭解到,由於青連鐵路沿線河流眾多,全線共設橋梁86座,總長103.7公裡,占新建線路長度的53.98%。共設跨河(海)特大橋、大橋15座,跨越的主要海域、河流有膠州灣、大沽河、洋河、島爾河、雲溪河、馬蓮河、風河、恒河、白馬河等。此外,全線還設1.81公裡長的黃山屯雙線隧道1座。

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