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大陸生產的大型民用客機C919首飛成功,有專家預料它能夠搶占美國波音公司及歐洲空中巴士客機部分市場。而據中國商用飛機公司表示,C919最快在3年內量產。



大陸央視5日報導,5日下午2時,C919從上海浦東機場起飛,歷經80分鐘的飛行,測試10餘個項目,下午3時20分左右返回浦東落地。5名機組員在下午3時35分左右走出機門。C919從2008年正式啟動到完成首飛,耗時約9年,是大陸按國際標準自主研製的第一款幹線商用客機。有大陸媒體稱,這是大陸半個世紀來自製大飛機夢想的實現。

香港無線電視台5日報導指出,大陸國家主席習近平於2015年訪美時,宣布向波音購買300架飛機,金額就達到380億美元。而目前C919已收到570架訂單,主要來自大陸國內航空公司,預計未來在大陸可賣出2000架。報導表示,C919要搶占國際市場,打破波音及空中巴士的壟斷地位,關鍵是要取得歐美航空部門的「適航證」。報導引述香港民航處前處長樂鞏南說,「這架飛機(C919)採用的部件,譬如引擎、空調系統、液壓系統全部都是採用市場上,已站穩腳的外國貨,所以要取得歐美的適航認可應該沒問題」。他又說,C919所用引擎較波音737,以及空中巴士A320更先進,是通用電器出的低排放引擎,至少便宜過A320及波音737。「如果巴西曾生產的(飛機)都搶占到少少(一點)歐美市場的話,中國出產都應該有可能占到部分市場。」(旺報)

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