接手FOCUS Mk1已經一年餘了，

去年的三月摔斷手之後，老哥把車轉讓給我開，

也讓他買了一台車，心理總過意不太去

開了一年下來，定期保養免不了，但是這台車之前受的保養無微不至

我也不敢輕忽，一律送去科西嘉，機油不小心就用了Total的RACING 10W50

四輪懸吊在今年農曆年前更換了整套ST，

開起來比較不會軟腳，彈跳也少很多（是說之前就沒什麼彈跳就是）

換了ST的四根阻尼統跟兩根前彈簧就以為自己是ST了

過年的時候跟朋友去太平望高寮騎車，

空車下山的時候速度快了些，過幾個崁讓避震器有嚴重觸底的感覺

結果之後開覺得後輪彈跳嚴重，同時伴有異音

送回歐傑檢查才發現，後防傾桿的橡皮炸了

同時檢查前輪，發現左前軸樞連桿（李子串）也差不多了

不過李子串想回科西嘉換，也就沒有麻煩歐傑了～

待料的時候拍了一下底盤，看起來還算平整

直進直出的進排氣比起2.0/ST來的好多了，至少就理論上還不差

順便拍一下之前發現的前方向機漏油

這在我哥手上以經送修一次，不過目前狀況不嚴重，等嚴重再去修好了

最後附上兩顆破掉的橡皮～