前一陣子某大尾松鼠提供了一組傳說中的內胎給小小我來糟蹋測試

就是米其林乳膠內胎 「AIRCOMP Latex」

盒子的外觀很簡單，雖然我覺得那個封面人很猥褻大大的MICHELIN寶寶跟輪胎規格標示

這組內胎是標準長度法式嘴（36mm），700*23C，

不過MICHELIN這組胎蠻妙的，一般內胎都會有一個range在，不過AirComp的range很小

不像其他如18-25C這樣的使用範圍，這組只有22-23C

拆開看到內容物，那個綠色以及手感給人一種很難形容的感覺，也是很猥褻

摸起來相當的單薄，大概就像是套了兩層的乳膠手套一般，非常柔軟

重量相當輕盈，官方標示80g，實際量測只有76g，

第一次看到實測比官方重量低的產品～XD

之前裝的Continental Race 700*18-25C，46mm長法式嘴

重量有106g

原產地是泰國，現在很多大廠的輪胎都是泰國製，包含Dunlop等等

泰國的乳膠工業也不差阿～XD

實際使用起來

這條胎的路感很清晰，而且相當的舒適，是種很奇妙的感覺

同樣打到110psi，這條內胎感覺就是比裝一般內胎還來的軟Q，手指壓的下去

綠色的氣嘴蓋相當顯眼，不過一般人也不會知道是什麼內胎～XD

但是舒適的代價就是抽車重踩的時候，輪胎感覺會被吸住，變形量不小

踩踏有種被拉住的感覺，加速反應上比較遲鈍

此外，MTBR上我注意到一個很妙的使用心得

『Have to pump every day』

幾乎每個給評價的都會說到類似的，不是每次騎之前要打氣啦，就是每天要打氣～XD

http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/tube/michelin/aircomp-latex-tubes/PRD_358230_154crx.aspx

裝好胎到現在才一個星期，去壓壓輪胎，胎壓大概剩下10psi吧...囧

這條胎除了舒適外，他標榜的輕量有量出來

較低的阻力到沒有體會到，誰叫測試當天風大到我覺得輪胎阻力小也沒屁用

anyway，在Yahoo拍賣上一條三百大洋起跳的內胎

要不是有大尾松鼠的熱心贊助，我可能一輩子都不會想買吧～XD