202202191503【台中。中區】綠空鐵道1908

 綠空鐵道1908,也是一座空中綠廊花園,走在舊鐵道上像在走讀台中城市風貌。

 這應是第一座以廢棄鐵路改造的綠空鐵道,全長約1.6公里,目前開放台中路至林森路。

 臺中車站自1908年通車,至今已超過百年,鐵道架高後原有鐵路轉規劃為綠色廊帶。

 保留鐵道文史遺產,也串連周邊景點,如鐵道文化園區、歷史古蹟及車站商圈等。

 無論是遊客或是在地人,慢步在綠廊道上,回味這段鐵道歷史風情。

 綠空鐵道1908 - 【台中】綠空鐵道1908 

 ▲時空之門-火車鐵橋。

 此處位在臺灣大道一段1號(靠近台中火車站),右手邊就是綠空鐵道出入口。

 昔日穿過火車鐵橋也稱為「過路空」,這條鐵支路沿線串聯著台中百年來興盛。

 鐵路高架化後舊鐵路停駛,釋出帶狀開放空間,將走入歷史的鐵路線規劃為綠空鐵道。

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 ▲出入口。

 綠空鐵道有多個出入口,每一個節點有它設計的故事,也能感受台中百年歷史風華。

 每個出入口能延伸周邊景點,讓你更深入瞭解帶狀性的街景。 

 除了將鐵軌規劃成可散步賞景,也可看看保存的鐵道及鐵軌遺跡,也能在橋上欣賞城市之美。 

 

 ▲座椅區。

 綠空鐵道有多座椅子休息區,像吧台、櫥窗,心境不同感受不一。 

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 ▲中央書局。

 風華再現的1920中央書局,曾經是台中最老的文青聖地。

 是中臺灣首間專門進口漢文及日文書籍雜誌的書局,曾是規模最大的漢語書局。 

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 ▲猶如空中花園,讓舊鐵道充滿新意。

 有早期台中鐵道歷史歲月痕跡,保存真實的鐵道紋理、老電線桿、電氣化設施,

 並融入水泥、銹鋼、路軌、枕木、碎石等鐵道元素設計,讓舊有了新延續的開始。

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 ▲坐在椅上欣賞街道城市,繁忙景象也能是過路風景。  

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 ▲步道沿途有綠色植栽,散步更加愜意。

 公共空間分為三兩層,上方為架高的鐵路線,中間為舊鐵道路線,下方為綠川水岸廊道。

 將空間再利用,打造低碳綠生活,忙碌之餘也有愜意感的輕鬆。  

 

 ▲地景之初。

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 ▲綠川橋台。

 空中鐵道保留部分鐵道與鐵軌,古人設計護岸石垣工法,可承受鐵路的重量與震動。  

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 ▲昔日舊鐵軌乘載許多旅人的記憶。 

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 「TAIWAN CONNETTION 1908」地標。

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 ▲這區陳列是放大望遠鏡,可看到一些景點建築。 

 

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 ▲也是一座綠廊公園。

 沿路種植許多樹木、花卉和草皮,像座綠廊公園。

 步道平坦好走,還會經過多座鐵橋和市區景點,是個有特色又很豐富的鐵道公園。

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 ▲使用鐵片銹鋼元素,與鐵道文化做為一整體設計。  

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 ▲石板上記錄著鐵道年代演進。 

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 ▲民生路旁設有電梯通道。

 原以為這座新穎建築是欣賞用,瞭解後才知道是電梯,美觀又有實際用途。 

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  ▲星空劇場。

 正義街上的南華戲院是台中最早的二輪戲院,學生族群的共同記憶。   

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 ▲老松茶亭驛站。

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 ▲終點站-老松茶亭。

 往前就是終點站-老松茶亭,這裡為上下坡道。 

 "綠空鐵道終點站到ㄌㄧㄠ"~  

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 ▲石籠建築裝置藝術。

 抬頭望,兩旁可見縷空板字樣「TAIWAN CONNETTION 1908」。

 1.6公里到這裡結束,回程改走綠川水岸廊道,用另個視野角度欣賞空中花園。

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 「星空劇場」下方的鐵橋。

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 ▲綠川。

 

 ▲綠川水岸廊道。

 整治後的綠川,環境綠意盎然。 

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 ▲在潔淨步道運動跑步也很愜意。

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 ▲光影。

 

 

 ▲高架鐵道、綠空鐵道、河道,將它們巧妙地融合在同個場域裡。

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 ▲此建築象徵早期綠川沿岸吊腳樓的外挑平台。

 吊腳樓興建於1950年左右,當時國民政府撤退來台尚未興建眷村,允許族群移民在沿岸興建克難屋。

 在狹小的河堤上以支架將房舍地基懸空突出在河道水面,形成台中獨特屋舍景觀。 

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 ▲綠川歷史橋檯遺構(1906-1907)。

 這是一座橋檯遺構,運用工法為古代常用的護岸石垣(間知石)工法,又稱砌石擋土牆。

 是台中鐵道史中重要且出土完整的鐵道遺址。

 走到這裡剛好走回臺灣大道一段1號附近,也結束綠空鐵道旅程,來回3.2公里約1.5小時。

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<綠空鐵道1908>

地址:台中市中區台灣大道一段1號(建國北路沿路(台中路與國光路區間))

開放時間:24小時

門票:免費參觀

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順道遊景點:【台中。中區】新盛綠川水岸廊道
      【台中。中區】柳川水岸步道(親水河道)
      【台中。中區】台中火車站~新與舊(國定古蹟)

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