201901021409濕地超強的SUV CUV全天候胎王Bridgestone Alenza開箱測試心得

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話說Hank拿來代步通勤的CX-5也跑了7萬多公里了,第一套原廠胎Toyo R36因為胎噪與舒適性的缺點,我讓它提早下課更換為米其林的LS3,的確更換後跑起來舒適性與噪音都改善不少,不過LS3各方面雖然都不錯,但有兩個缺點,一個是價格偏高,另一個是磨耗有點快(磨耗值220),Hank這套LS3大概35000公里開始被保養廠技師警告磨耗值快到了,後來我是多硬撐了10000公里,濕地不敢開快,輪胎噪音很大不說,方向盤被路面拉扯的力道已經很明顯了,才終於受不了把它換掉了...!

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磨耗值300適合通勤

由於CX-5基本上就是上下班通勤的車,所以磨耗問題其實還是要兼顧一下比較好,因此下一套SUV胎Hank就開始尋找其他選擇,後來MX-5在普利司通更換S007A的時候,看到旁邊有人在更換SUV胎,湊近一看,是普利司通當家SUV旗艦胎Alenza,研究了一下這個胎,似乎是強調濕地操控,通勤舒適與磨耗改善,尤其是磨耗值有300,這倒是讓我安心了不少...!

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Q度適中路感清晰

後來就預約了一套Alenza 225/55/19(CX-5原廠規格)來安裝,為了這個冷門尺寸還真的多等了三個禮拜...!(真不曉得馬自達工程師當初為何要設計這麼與眾不同的尺寸...?)安裝好輪胎後,剛開上路回家,覺得普利司通真的不管什麼胎,其路感清晰的風格真的跟米其林完全不同,路面的起伏與狀況,真的都能夠很忠實地透過方向盤傳遞給駕駛,但又不是那種很硬很不悅的路感,而是Q中帶著舒適的路感,與米其林LS3不同的是,兩者舒適性伯仲之間,但米其林LS3是軟中帶Q,這條Bridgestone Alenza則是Q中帶軟,米其林路感沒有普利司通來得清晰,有點遷就舒適的傾向,而Bridgestone Alenza就有兩者兼顧的味道,算是比較有注意到駕駛的操控需求。

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滾動摩擦阻力小有助油耗改善

另一個特點,在高速公路上行駛,空油滑行的時候,Hank的第一個感覺是好像這套Alenza滾動阻力比較小,可以滑行的比較久一點轉速不會掉太快,這感覺坦白說只有換胎當天回家有感受得到(因為開久就麻痺忘掉差異了),不過也有可能是新舊胎滾動阻力的差異,但如果真的有降低滾動阻力,相信對油耗與通勤輪胎壽命,都會有不小的幫助吧?這點等Hank開個一陣子之後再來分享!

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吸震與寧靜度均有高級車胎水準

另外在舒適性上,確實這條Bridgestone Alenza真有如其官方所介紹的,舒適性與寧靜度提升了不少,這點我覺得基本上與米其林的LS3算並駕齊驅了,滾動噪音一樣也是棉棉的聽起來不惱人,而處理路面坑洞也是Q度剛好,開起來讓人感覺頗有高級車的氣氛!

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胎壁韌性強操控精準

至於這條胎特別強調的濕地操控性,Hank恰好趁著某天下雨去溜了一下山路,這一般來說,山路操控都不是高底盤高重心的SUV車型的強項,所以對於過彎性能的期望值都不會設定得太高,Hank剛上山的時候,由於下著小雨,路面頗濕,我一開始也只是順順地開,但這時候就感覺到胎壁剛性較佳的Bridgestone Alenza操控手感真的比米其林LS3好上許多,即便是重達1.7噸的高底盤SUV,過彎起來卻也是毫不含糊,方向盤指哪轉哪,雖然高底盤需要給它多一點重心轉移的時間,但這個過程輪胎的變形遲滯時間卻不是一個你需要去顧慮的問題,整個輪胎的胎壁Q而堅挺,不會讓你在過彎過程中還需要去擔心過軟的輪胎是否會在彎中有第二次變形回彈的問題,整個操駕過程十分流暢,一氣呵成,讓駕駛增加不少信心!

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濕地煞車與過彎表現異常優異

後來Hank慢慢增加過彎速度,卻發現這Alenza明明是SUV胎,卻在濕地的表現中竟然可以媲美專攻濕地的性能房車雨胎,我在原本LS3雨天過彎的基礎速度上慢慢往上加,卻發現Alenza濕地煞車與操控還不是一般地強,一直到彎速都快逼近一般房車過彎的速度了,這四輪仍舊穩穩地抓著路線過彎,防滑燈竟然不怎麼亮!這雨天彎速之快,我只能說快到很沒有必要...!(笑)畢竟這只是SUV,沒有人雨天會用飛奔的速度丟彎的啦~!XD

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不過呢,濕地極限操駕能力強,代表這條胎雨天的行駛安全性真的很優,SUV這種高底盤車,罩門就是雨天的不穩定性,配一條雨天也能讓你安心駕駛的輪胎,其實是SUV行車的第一道安全防護。這條普利司通當家的SUV全天候胎王Alenza,Hank認為無論是行車舒適度,磨耗與油耗表現,都符合通勤與高級車感的要求,而濕地的超常規優異表現,則是讓人驚艷的意外加分,雖然Hank沒有打算雨天開CX-5上山去胚,但是濕地這麼強,至少能讓我雨天在高速公路上通勤感覺較有信心,至於價格則還算合理適中,建議有考慮換SUV全天候胎的車友可以參考看看喔~!

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最後整理了一張Hank的CX-5換過的三套SUV專用胎的綜合評比給大家參考一下,同樣是一條225/55/19的尺寸,Toyo R36跟Michelin LS3價位接近,而Bridgestone Alenza大約是少一張小朋友的概念,我覺得就CP值來說,Bridgestone Alenza也算性能SUV胎裡面蠻優質的選擇喔~!

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文 / Hank

 

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