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● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-28/159124402.html

政府企業齊努力 航空租賃展宏圖

近幾年來,中國的航空租賃業呈現高速的發展勢頭。在國傢發改委、財政部、中國人民銀行、天津濱海新區等的支持下,以工銀租賃、國銀租賃、民生租賃為代表的多傢租賃企業參與到東疆保稅港區的金融創新中來,與政府合力打造屬於中國的飛機租賃模式。盡管我國飛機租賃產業剛剛起步,發展中存在一些問題,仍面臨很多挑戰,但隨著航空金融政策的創新與突破,制度進一步完善,市場未來的發展潛力巨大。天津市人民政府常務副市長崔津渡在第二屆中國航空金融發展東疆國際論壇上表示,航空金融業未來將持續高速增長,中國的航空金融和飛機租賃產業將迎來難得的戰略發展機遇。“截止到2012年底,我國的民航運輸基地的規模已經達到瞭1940傢。航空安定區房貸運輸業目前以世界平均水平的兩倍速度快速增長,中國成為瞭全球最重要的航空市場。據有關機構的預測,到2032年,航空運輸需要4200架飛機,近6300多億美元,中國將成為全球最大的客機國。”國傢發改委外資司副司長孫偉對中國民航業的未來充滿信心。航空租賃業在加速國內航空業國際化進程、拓寬金融服務領域、為國傢創造長期穩定的財稅收入等方面扮演著重要角色,成為解決航空業資金來源的重要途徑。盡管我國航空租賃業起步較晚,但發展勢頭迅猛。東疆保稅港區作為國務院批準的國內唯一一個飛機租賃試點區,7年來不斷完善法律政策、金融商貿服務、投資環境,取得瞭驕人的成績,實現瞭多方面的業務創新與政策突破。先後創造瞭首單保稅飛機租賃交易、首單SPV公務機租賃交易等多個飛機租賃業的第一次。東疆保稅區的規模在不斷擴張,特別是飛機租賃的發展速度很快。租賃公司擁有的飛機和船舶大部分都落地在東疆保稅港區,可見東疆保稅港區對國內金融租賃的重要性。“截至2013年9月26日,東疆地區註冊租賃企業達505傢。其中飛機租賃企業346傢,飛機租賃企業3年間年均增長超過100%。”東疆保稅港區管委會主任張忠東對於“東疆模式”的航空租賃快速成長有著很深的感受:“從房屋二胎代書貸款全省皆可處理飛機交付情況來看,9月份通過天津"東疆"平臺完成租賃交付的飛機共有246架,占據瞭我國85%的市場份額。從整個租賃產業的總體情況來看,飛機租賃的法人企業336傢,其中租賃船舶和海洋的企業101傢,總部型公司68傢。企業數量占全國的1/20,業務數量占全國的1/9。”在短短幾年的時間裡,政府、航空公司、租賃公司已經形成瞭緊密的合作關系,同心協力促進國內航空金融的發展。盡管中國航空租賃業蒸蒸日上,但不容忽視的是制約行業進一步發展的因素正逐步顯現。中國民航大學校長吳桐水指出,國內的航空租賃業務受到包括飛機引進審批、稅收政策、融資三大方面的制約。國內航空租賃業務綜合稅負高於國外同行。與此同時,由於目前飛機需要進口,進口需要外匯,國內外匯融資獲取比較難,融資成本高。盡管飛機融資租賃的“東疆模式”已經初具規模,但想進一步將航空租賃做大做強,除融資環境、稅負方面的制約外,目前還面臨著利率市場化、專業化人才隊伍建設、風險管理水平、稅制改革等因素的挑戰。為此,天津市政府正在積極推動東疆保稅港區的改革和創新工作。崔津渡透露,天津市政府已向國務院報送瞭“關於東疆保稅港區進一步推進融資租賃業”的方案。他表示,希望未來東疆保稅港區在會計核算、加速折舊、稅收政策、外匯、外債以及跨境人民幣使用方面進行改革。同時,通過一系列政策的作用,進一步完善企業法人結構,推動航空金融業從初期發展階段走向較為成熟的發展階段。鑒於目前存在的限制航空租賃發展的上述問題,作為航空租賃業務的實際操作者,工銀租賃與國銀租賃分別提出瞭自己的觀點。工銀金融租賃有限公司副總裁陶梅建議將相關審批流程簡化,采取明確單一項目公司的合理定位及管理,給予租賃公司適當的外匯優惠等政策。國銀金融租賃股份有限公司董事長王翀希望監管部門能夠進一步放寬對金融租賃公司的外債管理與債券的行政審批;建立航空租賃的融資體系;切實改善航空租賃政策環境,在監管、稅收、法律等方面給予航空租賃業寬松的政策支持。加強行業自律,同時從企業內部出發,強化專業人才隊伍的建設。在政府與租賃企業的通力協作下,中國的航空租賃業將迎來15年到20年的戰略發展機遇。隨著專業化航空人才隊伍建設、國內租賃行業經營環境等因素的完善,行業通過良性的競爭積累經驗,在創新、改革、開拓中得到提升。預計到2020年中國公務機市場將會突破1000架,到2025年,我國航空租賃市場容量將達到1300億美元左右。東疆保稅港區也將在推動我國飛機租賃業的創新發展,進一步打破由國外租賃公司長期壟斷我國飛機租賃市場方面繼續努力,為國內租賃機構參與市場競爭提供優秀平臺。航空金融在中國還有很長的一段路要走,但可以預見,國內的航空租賃市場未來前景將更加廣闊。

內容來自hexun新聞
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