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下面附上一則勸敗新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】限時

原來由復興航空獨飛的韓國濟州島航線,台灣虎航昨(13)日宣布將於3月28日開出桃園-濟州島航線,讓台虎的韓國航線繼大邱及釜山後,再多一個航點供選擇,開航優惠票今日開始銷售,單程1,688元起。

台虎今年1月已經獲利,全年以轉虧為盈為目標,董事長張鴻鐘指出,濟州島是韓國人心中第一名的國內度假勝地,因此機場時間帶很難取得,興航停飛後時間帶立刻由他航取走。台虎是在母公司華航協助下,拿到早上起降的時間帶,起飛時間比興航約早一小時,旅客可以早上9點35分飛抵當地,享有全天的旅遊行程。

不過因為濟州居民缺乏出國旅遊習慣,濟州航線基本上做的都是台灣前往旅遊的乘客,單向性很強,不同於韓國其他航線,特別需要靠台灣旅客支撐。

台灣虎航桃園-濟州島開航初期,自3月28日起至6月3日止,每周二及周六皆有航班,去程航班編號IT654,上午06:25自桃園國際機場出發;回程航班編號IT655,上午10:30自濟州國際機場起飛。

6月4日起至10月28日止,除每周二及周六外,更新增每周三及周五的飛航時段供旅客選擇,新增航班去程為上午06:55自桃園國際機場出發;回程航班則為上午11:00自濟州國際機場起飛,讓旅客能自由的組合規劃不同天數的濟州島深度旅遊。

為慶祝台灣虎航將開航桃園-濟州島航線,台灣虎航也將於今(14)日上午10:00起至本月16日晚間23:59止,推出單程未稅1,688起的優惠價格。搭乘期間為今年3月28日起至10月28日止。

中國時報【盧金足╱台中報導】

台中市政府推動路平專案,執行「管線統一挖補」制度,要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面,路平完工後3年內禁挖申請,降低管線重複挖掘率約3成,一掃地無三里平的民怨。今年再將大里區、太平區納入作業範圍,打造最佳道路品質。

管線統一挖補建功

2015年10月市府在原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度,由建設局代辦齊挖齊補,確保管線挖埋後的路面回復品質,將原本近5000件申挖案件整合為3600件。

以往管線單位埋管後,常依挖的位置做臨時性修復,形成「蛇狀路」或「補丁路」路面,「減少3成重複挖掘次數,有效降低交通衝擊!」建設局長黃玉霖表示,為確保路平後道路使用年限提升至5年以上,嚴格實施路平路段驗收合格後,3年內禁止挖掘申請,增長道路壽命。

建設局也規定管線單位於管挖後,需以「全車道」回復道路平整,這項新制自2015年推動後,截至今年1月底,全車道修復面積達到17萬6000平方公尺,市府巡查員查驗管線單位車道修復路況,不合格即要求限期改善,2次未達標準即開罰。

須全車道修復路面

黃玉霖強調,落實代辦管線工程統一挖補作業、民生管挖後採全車道修復、路平後3年內禁挖等3項措施,兼顧民生管挖所需與市民通行安全,將繼續朝「4年500公里」目標前進。

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