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▲桃園國際機場委由開南大學招考64名工作人員,月薪33K至68K。(圖/桃園國際機場提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園國際機場委由開南大學辦理招考64名工作人員,報名期間:106年7月10日上午9:00起,至106年7月22日18:00止,報名方式:甄試簡章及相關資訊資訊同時建置於臺灣桃園國際機場/機場公司網站/人才招募網站,請自行上網點閱或下載列印,不另行販售,並一律採網路報名,不受理現場與通訊報名,為免網路擁塞,請儘早上網報名。

開南大學表示,甄試類組含工程管理、營運及行政管理、身心障礙類組,總計正取名額64名、備取名額64名,備取資格自榜示日起至107年8月27日止有效,期限屆滿仍未獲通知遞補者,失其效力,不得要求進用。應試成績低於錄取標準分數,錄取名額從缺。

新進人員依桃園國際機場股份有限公司從業人員待遇標準支給:「專員」6萬8,395元;「工程師」5萬8,210元;「助理工程師」、「業務員」5萬5,665元;「技術員」、「資深事務員」4萬9,300元;「事務員」3萬3,400元。

開南大學表示,甄試結果依總成績高低擇優錄取,但筆試科目有一科成績為零分或面試成績未達70分者,不予錄取,未到考者以零分計算。





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為驗證單位戰訓成效,臺北憲兵隊21日接受憲兵202指揮部「戰鬥體適能」駐地測驗,官兵在施測過程中鬥志高昂,彼此之間互相加油,展現團隊向心與士氣。(文:軍聞社陳軍均/圖:臺北憲兵隊提供)

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建立於 2017/06/12 上稿編輯: 賴溫狠 本報2017年6月12日台北訊,賴品瑀報導

環署12日建議有條件通過「彰濱工業區事業廢棄物資源回收處理廠暨中區事業廢棄物綜合處理中心」的環差案。此案也是回應近年全台縣市垃圾大戰問題,要由工業區處理事業廢棄物,不要再排擠原本設計處理家戶垃圾的一般焚化爐。

彰濱工業區事業廢棄物資源回收處理廠環差變更規劃,翻拍自簡報資料。

此案在2002年就已通過環評,但在近年要求事業廢棄物回歸工業區處理的聲浪下,終於提出環差案要動起來,處理國內合法的有害事業廢棄物處理廠明顯不足的問題。在承諾增加地下水水質監測、應提出空污時降載機制、補充有害物質管理後,在第二次初審獲建議通過。

位在彰濱工業區的線西區,由潤泰集團旗下日友環保科技公司所規畫設置,且是經濟部工業局依據「全國整體性特殊事業廢棄物清理計畫」輔導設置,彰濱工業區事業廢棄物資源回收處理廠,還兼作為中區事業廢棄物綜合處理中心。更是國內唯一同時具有焚化、物化、固化等中間處理設施及掩埋場最終處置設施等的有害事業廢棄物綜合處理廠。

不過,規劃的第一期5公頃在2001年就啟用,但第二期的部分,卻在2002年通過環評後,至今尚未動工。

此次環差業者提出要變更,包含新增盛裝事業廢棄物玻璃類廢容器處置設施、調整二期設施焚化處理程序及相關附屬設備、新增資源回收物儲存廠房等項目。

彰化環盟理事長施月英認為,此案可以算是「政府的計畫」,且日友目前股價相當好,是賺錢的大公司,因此應該採取優於法規的作法,不能僅是20年前所制訂的法規就好。

施月英提醒,依照當地的風向來看,空污可能造成的影響的區域,是北方而非彰濱當地,建議增設測站,並且提出空污不良時的降載計畫。降載的建議獲小組採納,列入結論之中。

施月英更找出環保署廢管處所撰寫的「事業廢棄物(含有害)處理技術及土壤汙染整治實務」論文,指出在旋轉窯焚化爐中,若能使用1400度的高溫來焚化,將可以有效去除99.9999%的有毒物質,但若如業者所規劃的1000度,雖符合法規,但去除率只剩下99.99%,從6個9變成4個9。不過日友公司的協理洪鴻斌卻提出,若是要再提高溫度,將會使NOx飆高,也是需要考量的一點。

施月英並質疑,業者計畫只以兩層阻隔層來隔離有害廢棄物,防護效果恐怕不夠,因為美國的規定是五層,兩者有差距,尤其當地位在土壤液化潛勢區,需要注意是否滲漏污染地下水。

雖然業者強調,當地是海埔新生地,有打樁等相關補強,有經大地工程師驗證,並會每天進行巡檢,確認沒有發生破裂滲漏。但環評委員游繁結、高志明等也指出,從業者的地下水監測資料中發現,TDS與氨氮有超標現象,在書面資料中,業者回應說可能與鄰近的農作施肥有關,因為他們所進行固化處理的焚化飛灰、有害重金屬污泥等與氨氮關連小,若有滲漏,應該會是重金屬的數值異常。

小組因此也提出增加地下水水質檢測的要求,雖然業者表示,已有對土壤進行監測,土壤沒問題地下水就不可能有,但環委認為,水質檢測的費用並不高,且當地水文較複雜,若有持續監測,將來也有助於釐清責任。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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汽車貸款

汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款,原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款,而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款,國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸,已有貸款也可再增貸,為周轉資金者常用之貸款方式。

汽車貸款由於有擔保品,所以申辦較信用貸款容易及彈性,需要的申辦資料也較少,相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車,可以在享有貸款時還可同時擁有車子,並且也較不需要一些擔保人或是擔保品,但適時會依照申辦人的基本狀況而定,所以在急需周轉資金或是要投資時,申辦汽車貸款也是選擇之一。

法拍車

「法拍車」,即是原來車輛的所有人,以車為抵押,向金融機構貸款,若車主無法償還所貸款的本金利息,經金融機構催繳仍無法償還者,即會遭到依法強制取回的命運。而遭強制取回之車輛,依法施行公告拍賣。

原車融資

指的是貸款人名下已經有汽車,但是沒有貸款,而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。

復額車貸

車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額,即可申請辦理復額車貸,將汽車貸款額度回復到原來的額度,可分期繳付。

企業貸款

企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押,向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本,購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等,做為銀行是否申貸之參考資料。

微型企業創業貸款

為重振創業精神,協助中高齡失業者及婦女創業,以安定其生活,中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款(以下簡稱微創貸款),結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務,擴大職能創業及微型企業創業,鼓勵中高齡失業者及婦女開創事業第二春。

微創貸款額度最高為100萬元,採3﹪固定利率,另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應,貸款對象為年滿45歲以上至65足歲,申請本創業貸款計畫時,正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金,若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。

微型創業鳳凰貸款

為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率,建構創業友善環境,協助發展小型企業,創造就業機會,提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。

實施對象:年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民,曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導,經審核具有創業潛力者及創業未滿兩年者。

所創或所營企業辦有營利事業登記,或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。

資產

在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素,就貸款而言,資本為企業財務狀況的衡量指標之一,可作為銀行評估貸款額度、利率…等條件依據。

機器融資

銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價,一般銀行願意承做的機器融資,會針對易轉手且廣泛使用的機器設備,譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。

聯合貸款

亦是銀行貸款的一種,通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大,一般都已超過法定單一銀行可授信的額度,或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則,必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團,一同貸款給借款者的一種方式。


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