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中國油源多元化戰略加速 三成石油來自跨境管道

中俄22日簽訂總額達2700億美元的長期供油協議,讓人們看到僵持多年的中俄能源談判的曙光,也看到瞭中國石油戰略的進展。根據中石油與俄羅斯石油公司簽訂的供油協議,俄羅斯將在目前中俄原油管道(東線)1500萬噸/年輸油量的基礎上逐年向華增供原油,到2018年達到3000萬噸/年,通過中哈原油管道(西線)於2014年1月1日開始增供原油700萬噸/年,在中俄合資天津煉廠建成投運後,每年供應910萬噸原油。這意味著,未來中國石油進口俄羅斯原油量將達到4610萬噸/年。在中國原油進口的大盤子中,油源將更加多元,管道油將讓中國在石油貿易中的地位得到提升。廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為,這是中國石油來源多元化的成果,應該向前推進,並應進一步分散石油來源,保障能源安全。三成石油來自管道中俄長期供油協議涉及中國東北和西北的原油管道。其中東北,即中俄東線原油管道逐步達到3000萬噸/年的供應量。西北,即中哈原油管道明年起增供原油700萬噸/年。中哈原油管道設計年輸油能力2000萬噸,管道一期工程已於2006年5月實現全線通油,二期工程尚在建設中。在此之外,中緬管道也在建設中。中緬油氣管道的輸油管道,設計輸送能力為2200萬噸/年。按照管道設計路線,從緬甸西海岸馬德島上岸,跨越緬甸全境,在雲南瑞麗進入中國西南,除瞭輸送緬甸生產的石油,還可以運輸進口自中東和非洲的原油。未來中俄供油協議落實後,俄羅斯向中國年供應原油4610萬噸,中哈管道滿負荷2000萬噸,中緬管道2200萬噸,管道進入的原油總量將達到7660萬噸左右。於去年全年進口2.7億噸石油對比,來自管道的占到28%。林伯強分析,管道將減少運輸途中的風險,分散經過馬六甲海峽的石油進口量。他認為,石油的風險主要歸結為兩方面,一是產地的風險,二是運輸路線的風險,來自俄羅斯的石油增加將分散風險,管道運輸也能降低風險。中國能源戰略研究院常務副院長王震則認為,因為采油區國傢集中在中東、非洲,石油貿易主要還是在海上。但如果有陸上管道,對海上貿易、簽供應協議、應急保障會有好處。多元化難題對於中俄能源合作,國內學者一直擔憂執行情況。王震認為要有耐心,慢慢來。此次,中石油還與俄羅斯諾瓦泰克公司簽訂瞭一項協議,獲得後者亞馬爾液化天然氣項目的20%股權,其中包括一份長期供貨合約,規定諾瓦泰克每年向中石油供應300萬噸液化天然氣。林伯強對記者說,中俄雙方各有需求,俄羅斯要尋找新的潛力市場,中國要分散油源,加上合作方式也比以前有進步,未來會有進展,但中俄和中緬管道未來也存在變數,需要看執行情況。王震稱,俄羅斯對華4610萬噸供應量相當於其產量10%左右,中國石油進口量的17%左右。他認為,這確實是中國油源多元化和中俄合作的一大步。除瞭石油供應方式,中國石油進口地也越來越多元。近年來,我國陸續和俄羅斯、委內瑞拉、安哥拉、哈薩克斯坦、巴西等國簽署“貸款換石油”協議,尤其是從委內瑞拉、安哥拉以及南美進口的石油顯著增加。此外,我國進口自非洲的石油也在增多,但總量有限。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞桃園龍潭農地貸款去哪裡汽車貸款來源http://news.hexun.com/2013-06-26/155516027.html
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