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憂心引發失業潮 中國列車 遭德國工會抵制

近期中國積極將國有製造技術如高鐵、裝備製造向海外推展,但此舉也引起各國內部的質疑與擔憂。德國最大工會-五金工會日前致信德國聯邦經濟部,要求放棄中國列車。


德國媒體「世界報」報導,德國最大工會-五金工會董事會成員向德國政府警告,引進中國列車將對德國的鐵路行業發展造成負面影響,大量德國工人恐將面臨失業。

今年6月,德鐵公司董事長Heike Hanagarth受訪時曾表示,中國的高鐵品質已今非昔比,她並透露,未來3到5年內,德鐵將大規模採購中國的高鐵列車與零組件,自2017年開始,其中一部分輪軸的供應商將來自中國。

德鐵也計畫今年在北京成立採購辦公室,與中國列車製造商中國中車展開帝寶產後護理之家|台中產後護理中心推薦合作。

德國鐵路工業界批評,德國鐵路公司(Deutsche Bahn、德鐵)使用國傢稅收卻購買中國產品,中國的生產成本低,將引發惡性循環,讓德國鐵路工業面臨價格壓力,德國列車製造商西門子(Siemens)最重要的客戶可能逐漸被搶走,未來中國列車製造商將占據半個全球市場。

德鐵公司的主要產品供應商一直是西門子公司,進口中國列車及配件無疑將對其構成挑戰。據悉,德國鐵路公司每年向西門子採購的火車輪軸達3.5萬組。

另一方面,德國新聞電視臺則與工會成員持不同意見,報導稱,德鐵的首要任務應是成本控制,德鐵此前主要從歐洲採購列車和零部件的產品成本約18億歐元,如今要壓縮開支。

報導並稱,德國一些短途列車如慕尼黑2020年的新地鐵列車將由中國製造,「西門子要習慣與新的國際競爭對手搶單」。

(工商時報)


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