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(中央社記者吳家豪台北 2日電)電腦大廠宏碁全球總裁暨執行長陳俊聖今天表示,宏碁人工智慧(AI)技術練兵已久,今年上半年可望正式進入商用化階段,創造營收,目前內部也有研究自駕車技術。 宏碁今天舉行新春開工團拜,陳俊聖等高層按往例拜訪宏碁創辦人施振榮。 陳俊聖受訪時表示,宏碁的人工智慧團隊近年曾參加由政府舉辦、針對解決雪山隧道交通流量問題的比賽,並奪得冠軍,2016年又推出春節國道行車時間預測系統,都屬於「練兵」過程。 他強調,過去一年宏碁在人工智慧領域不斷加強力道,有信心今年上半年可望正式進入商用化階段,創造營收。 陳俊聖透露,宏碁人工智慧團隊規模約數10人,隸屬新事業單位,負責與宏碁中長期發展相關的研發工作,目前內部也有研究自駕車技術,因為自駕車屬於人工智慧的一環,與物聯網(IoT)息息相關,可視為一種具行動能力的電腦。 他進一步指出,宏碁在超級電腦領域也大有斬獲,2015年拿下2到3個案子,去年一舉獲得8個案子,今年已確定獲得1個案子,另有6個案子取得優先議價權。 陳俊聖坦言,人工智慧與深度學習(deeplearning)是未來清楚的方向,預期宏碁人工智慧團隊規模應會持續擴大,到了一定程度之後則會著重在發展深度;他也強調,台灣產業現在投入人工智慧與深度學習還不算晚,是可以迎頭趕上的機會。1060202

(中央社記者吳家豪台北 2日電)電腦大廠宏碁全球總裁暨執行長陳俊聖今天表示,宏碁人工智慧(AI)技術練兵已久,今年上半年可望正式進入商用化階段,創造營收,目前內部也有研究自駕車技術。 宏碁今天舉行新春開工團拜,陳俊聖等高層按往例拜訪宏碁創辦人施振榮。 陳俊聖受訪時表示,宏碁的人工智慧團隊近年曾參加由政府舉辦、針對解決雪山隧道交通流量問題的比賽,並奪得冠軍,2016年又推出春節國道行車時間預測系統,都屬於「練兵」過程。 他強調,過去一年宏碁在人工智慧領域不斷加強力道,有信心今年上半年可望正式進入商用化階段,創造營收。 陳俊聖透露,宏碁人工智慧團隊規模約數10人,隸屬新事業單位,負責與宏碁中長期發展相關的研發工作,目前內部也有研究自駕車技術,因為自駕車屬於人工智慧的一環,與物聯網(IoT)息息相關,可視為一種具行動能力的電腦。 他進一步指出,宏碁在超級電腦領域也大有斬獲,2015年拿下2到3個案子,去年一舉獲得8個案子,今年已確定獲得1個案子,另有6個案子取得優先議價權。 陳俊聖坦言,人工智慧與深度學習(deeplearning)是未來清楚的方向,預期宏碁人工智慧團隊規模應會持續擴大,到了一定程度之後則會著重在發展深度;他也強調,台灣產業現在投入人工智慧與深度學習還不算晚,是可以迎頭趕上的機會。1060202

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