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【書藉內容】?

繁殖是延續生命的必經過程,將手中心愛的魚隻飼養得漂亮、茁壯後,固然是一番樂趣與成就;但畢竟魚兒的壽命有限,將牠的美延續下去必然會是飼主希望。

????? 此外,生命是如此奧妙,人類的求知慾望總是無窮的,兩隻魚配對出來生出的小魚仔,日後會成長為什麼模樣,更進一步地刺激人們繁殖觀賞魚的念頭;在等待的過程中,看著繁殖出來的魚兒一天天的變化,每天似乎都有新的收穫和新的發現,這種感覺就好像看到自己的孩子長高了、長壯了、變漂亮了!更甚者,透過基因的配對,可以繁殖出心目中理想的魚隻色彩,用功的繁殖者會做足了事前的計劃與準備,挑選適合的體型或體色的親魚去配對,扮演造物者的角色,創造出符合預期的個體表現,這更滿足了人們的好奇心與成就感;當然,過程中一定會有失敗與挫折,經過一次又一次的嘗試、一段又一段的等待,皇天不負苦心人的滋味,想必是嘗試繁殖的玩家們最甜美的收割。

本書收錄了市面上12類經典熱門魚種的相關繁殖資訊,從雌雄辨別、親魚挑選、繁殖方式、繁殖空間的佈置與營造?等,讓沒有繁殖經驗的讀者們,也能體驗初為魚父母的快樂與喜悅,絕對是您不可錯過的繁殖入門工具書!

整書達215頁,內容豐富,印刷精美,各種魚類圖鑑、繁殖圖解....等盡在此書中,很值得收藏。

繁殖樂趣多、孔雀魚的繁殖、卵胎生將魚的繁殖、卵生將魚的繁殖、金魚的繁殖、鬥魚的繁殖、鼠魚的繁殖、異形的繁殖、七彩神仙的繁殖、南美短鯛的繁殖、三湖慈鯛的繁殖、亞洲龍魚的繁殖、淡水魟魚的繁殖、水族產品簡介。?

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【作者】Wiser Team.陳少偉.吳瑞梹.林潮湧












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2017-02-0314:48

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕對於交通部針對Uber提出納管、納保、納險3原則,Uber官方也發表回應,現在台灣法令若Uber要納管,那Uber得註冊為一家計程車公司;納保,Uber有國際保險且也尋找到台灣在地業者量身訂做保單;納稅,Uber願意繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。要Uber註冊為一家計程車公司納管,Uber說自己並不是一家計程車公司,所以要我們登記為計程車公司很荒謬。Uber是一家運用手機上的App,媒合願意分享車輛駕駛和有交通需求乘客,全球有72個國家已接受車輛分享,或以私人交通工具基於需求而與民眾有效分享的概念,因為它滿足計程車無法做到的事。其接受的方式不管是制定專法或是鬆綁舊有法規,都絕對不是硬把Uber規範為計程車。Uber說雖然希望接受規範,但如果先把Uber定位在計程車業,並要求符合該業者的所有規範,沒有任何彈性鬆綁空間,這就像是喝湯硬要用筷子一樣,行不通的。「Uber得納保」?Uber表示,每一趟在Uber平台上媒合的搭乘服務,都受到保障,在全世界各城市都是如此,台灣當然也是。至於要找在地保險推在地保單,Uber說有這麼做,雖然保險業者已為台灣Uber量身訂製好保單,但是對於實際使保單生效及提供承保服務感到有顧慮,因為要等待台灣政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規。不過政府卻又不斷說Uber沒有提供在地保險,這是政府一意孤行造成各方進退兩難的局面。「Uber要納稅」,Uber表示,4年前在台灣落地開始,就繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。Uber願意遵從台灣稅法,即使在還沒有相關稅法也願意做出承諾。先前與其他業者如Apple、Agoda等,共同和財政部坐下來針對法案內容做討論,後續並以書面承諾,一旦這個跨境電商稅法案開始實施,將會遵守相關的機制繳稅。而且,Uber合作駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入,經濟效益會留台灣,這與許多跨境科技公司模式很不相同。

2017-02-0314:48

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