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[湖北]2012年已建和在建高速裡程達6503公裡民間二胎 民間二胎手續費貸款全省皆可處理

2012年湖北省公路水路交通固定資產投資首次突破600億元大關,達627.83億元,為年度目標的139.52%,同比增長12.47%。其中高速公路完成投資336.8億元,為年度目標77.43%,同比增長13.14%;普通公路完成投資195.93億元,為年度目標188.39%,同比增長4.16%;港航建設完成投資63.17億元,為年度目標150.4%,同比增長24.23%;站場物流建設完成投資31.93億元,為年度目標168.06%,同比增長47.88%。其中普通公路和站場物流建設投資提前兩個月完成年度計劃,內河航運建設投資排名全國第二位,已建和在建高速公路裡程達到6503公裡,全年征收高速公路通行費110億元,提前21天完成目標。積極探索交通發展新思路新理念。按照中央和省關於充分發揮湖北交通區位優勢、促進經濟社會跨越式發展的總體要求,深入調研,科學分析,確立瞭“打牢發展大底盤、建設祖國立交橋”的發展戰略,並逐步細化瞭戰略的目標、內涵、任務、路徑和措施。經省政府新聞發佈會發佈後,得到中央、省市媒體廣泛宣傳,得到省部領導充分肯定,得到交通行業和社會各界的積極響應,成為凝心聚力促發展、奮發有為攻難關的動員令和行動綱領。集中開工“十二五”重點規劃項目。統籌高速公路和普通公路兩個前期工作專班,科學調度,合理交叉,督辦要件,提高質量,爭取國土、環保等部門支持,前期工作進入快車道。年初大別山紅色旅遊路大悟段率先開工建設,拉開瞭“重大項目建設年”交通項目集群式開工的序幕。水運建設繼續呈現強勁態勢,“十二五”規劃內最後22個總投資79億元的重點項目分兩批開工;綜合運輸樞紐和物流園區建設也呈現集群式發展態勢,34個總投資127億元重點項目分三批開工;國省幹線公路新建和改擴建工程全面開工,十堰環庫公路、恩施城區至汾水河公路等78個一二級公路新改建項目拉開建設序幕。武漢至深圳高速公路咸寧段、宜昌至張傢界(000430,股吧)高速公路當枝段、襄陽繞城東段、潛江至石首高速公路荊州段等10條高速公路先後開工建設,在建高速公路達到2497公裡。積極建立交通籌融資發展新機制。積極統籌普通公路償債、建設和發展,建立以燃油稅資金為質押、以省交通運輸廳為融資主體的普通公路融資新平臺,國開行明確瞭“十二五”期普通公路100億元信貸支持。爭取交通運輸部交通專項補助資金84億元,超過歷年水平。創新拓展高速公路融資渠道,省交投公司發行中期票據融資120億元,租賃融資50億元,籌備發行100億元企業債,有力保障瞭“十二五”高速公路項目資本金需求。不斷深化綜合運輸體系建設。突出“一主兩副”,打造“十大工程”,實行點(樞紐)、線(多式聯運)、面(信息化平臺)同步推進,交通一體化、城鄉一體化、區域一體化水平提升,“走得瞭”向“走得好”轉變步伐加快。大廣南等3條高速公路正式營運,武漢至宜昌、北京高鐵貫通,武漢至巴黎航線開通,武漢地鐵2號線建成運營,第二批城際公交線“仙桃-天門”、“十堰-鄖縣”成功運行,宜昌-武當山-神農架定線旅遊客運班線首開成功。宜昌汽車客運東站等一批綜合運輸樞紐建成使用,武漢機場三期工程交通中心、陽邏港三期工程、武當山機場等一批重要樞紐開工建設,黃石、宜昌、荊州等6傢異地候機樓建成使用,武漢站和武漢機場之間開通“空鐵快線”,綜合運輸的樞紐功能進一步發揮,中轉換乘更加方便。鐵水聯運、公水聯運、公鐵聯運規模不斷擴大,集裝箱運輸量升至中部第一位。積極創新現代物流業發展模式。省政府辦公廳批轉《省交通運輸廳關於進一步加快交通物流發展的意見》,為物流發展提供瞭強大的政策支撐。甩掛運輸取得重大突破,大通、省汽運、十堰亨運、武漢赤灣、荊門宏業等5傢企業納入國傢甩掛運輸試點項目,爭取國傢補助2000萬元。成功打造武漢至上海洋山港“江海直達”物流品牌航線。全程10863公裡的武漢至歐洲6國“漢新歐國際貨運專列”首開成功,開辟瞭一條湖北省直達歐洲的陸上貨運大通道,大幅提升瞭湖北省物流運能。第九屆國際物流節在武漢市成功舉辦,簽約項目投資近300億元。著力加強交通應急保障能力。深入開展道路客運安全年、重點工程“平安杯”、“安全生產月”及“平安水域”等活動,創新“五主二輔”質量安全監管新模式,全面推廣高速公路建設標準化,工程質量穩步提升,安全生產態勢平穩。成功承辦全國公路交通聯合應急演練,建立起與周邊五省一市、與武警、公安、衛生、通訊、氣象的長效合作機制。快速搶通襄陽、十堰水毀公路,圓滿完成中秋國慶長假免征小客車通行費保通保暢任務。不斷拓展共建平臺。部省共建進一步深化,擬定的支持設立長江中遊城市集群綜合交通示范區,建設武漢長江中遊航運中心,建設湖北綜合運輸樞紐,建設湖北省高速公路骨架網,改造湖北省普通國省幹線,武漢市列入國傢“公交都市”試點城市,湖北省建設國傢公路網監測與應急處置中心等7個方面的合作事項全面推進。廳市共建進一步加快,武漢、黃石、荊門區域綜合交通不斷完善。聯合長江中遊省份加快推進長江中遊城市群綜合交通示范區建設。與移動、氣象、廣播等部門攜手打造交通信息平臺。不斷推動交通信息化發展。建成湖北省交通運輸監控平臺,GPS平臺入網營運車輛在線車輛數排名全國前5名。建成湖北省港航應急指揮系統、視頻監控系統,水上搜救應急管理系統二期工程工可已獲批復。建成全省高速公路指路標志信息數據庫,向社會提供查詢服務。建成湖北省交通重點工程管理平臺信息系統,提升工程管理水平。廳門戶網站在省政府績效評估考核中名列第一,在全國地方交通主管部門網站考核中名列第五,被交通運輸部授予“最佳政府網站獎”。不斷深化交通文化創建和黨風廉政建設。新時期交通運輸行業重大先進典型武漢市公交集團“三零”司機張兵脫穎而出,張兵式班組、張兵式標兵不斷湧現,“十行百佳”評選活動深入展開,陳剛毅、王靜、鄭啟湘同志光榮當選十八大代表,李鴻忠書記親自乘坐王靜駕駛的公交車,給全省交通運輸系統極大鼓舞。深入開展廉政文化進機關、進站所、進工地、進企業、進校園、進傢庭的“六進”活動,創新推進工程建設、質量監督、招標采購、財務管理“四個標準化”建設,打造“陽光工程”、“防火墻”工程、“特色工程”,構建瞭以“廉政交通”主題教育機制、廉政風險預警防控機制、治本抓源頭聯動共建機制、糾風工作快速反應機制、“廉政交通三做起”責任機制、反腐倡廉工作巡查和重點工程紀檢監察派駐機制等“六大機制”為支撐的交通運輸行業特色的懲防體系。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-05/149789120.html
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