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暫停營運2個月的Uber,今(13)日下午將舉辦媒體會,正式宣布Uber重返台灣市場,外界好奇的營運模式、資費等問題,預計會中將會一併說明,據了解,Uber將與租賃車業者合作,以符合交通部「納稅、納保、納管」要求。交通部長賀陳旦今天上午強調,不論未來UBER的營運方式為何?積欠的罰款一定會追討。

2013年以「台灣宇博數位服務股份有限公司」進入台灣的Uber,事業登記為「資訊服務業」,在無汽車運輸業經營許可下,竟私募專櫃特賣私家車駕駛提供載客服務,引起計程車業者反彈,交通部更是累計開出超過8億元罰單,逼得Uber不得不宣布暫時退出台灣市場。

Uber這次宣告回歸,對外一切資訊都非常保密,但從官網招募駕駛的資訊來看,Uber跟租賃業合作可能性作高,一方面可合法化經營,另外方面也將轉型成為車輛派遣、叫車的資訊平台,究竟Uber會以什麼方式重新亮相,各家仍持續關注。

交通部表示,Uber若要合法經營一條路就是申請計程車資訊服務業,就能媒合計程車業者提供服務;另一個方案就是與小客車租賃業合作,前提是只能載明系統是由Uber提供,不能以Uber名義載客,收費方式、載客業者等資訊也要事前告知乘客,乘客同意才能提供載客服務。

交通部長賀陳旦今天上午出席立法院交通委員會表示,Uber只要在納管、納稅、納保險等合法的前提下,透過與租賃業者合作,並藉由科來提升交通運輸業者的營運,交通部樂見於此合作模式,但對UBER公司8.3億元罰款,還是會循程序追討。

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食藥署今(20)日表示,在執行市面食品戴奧辛監測時發現一件雞蛋疑似檢出戴奧辛,下午2點半將由農委會、衛福部、環保署聯合說明案件處理進度。

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