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AIR 行雲流水

Nike Air VaporMax Flyknit 2 女款跑鞋採用最新 Max Air,帶來全新的設計元素。除了在腳後跟提供更多支撐力之外,更有 Flyknit 帶來的全面貼合感。鞋底設計具未來感,不僅適合快速衝刺,外觀更是走在潮流尖端。

革命性緩震系統

採用最新 Max Air 避震技術,從腳跟到腳趾都能體驗極致感受。設計去除傳統中底,直接在足下採用 Nike Air 設計。避震設計可在跑步時防護足部不受著地帶來的衝擊傷害,又能提供舒適感受,既具彈性又輕盈,Air VaporMax 能帶給你無重力般的穿著體驗。

輕量支撐

增添後跟表層設計,比舊版更能提供支撐力,穿著起來更加穩固,能協助保持足部穩定,讓你跑步時不會左右搖擺。



完美貼合,透氣舒適

Flyknit 材質可貼合自然足型,實現如襪子般舒適緊貼的感受。鞋款頂端採用更開放的設計,無論是面對每日五公里長跑訓練還是忙碌漫長的一天,都能讓腳部保持透氣涼爽。

更多詳細資料



  • Flywire 織線與鞋帶搭配整合,在繫緊時會產生更大的支撐力。


  • 鞋跟與前足的橡膠區域,經久耐磨


  • 高差:10 公釐




設計幕後故事

Air VaporMax 象徵了 Nike 創新的新紀元。「它徹頭徹尾改造了 Air 的設計哲學。」緩震創新設計師 Zachary Elder 表示。設計師們先重新調整了 Air 氣墊的結構,直接將氣墊加到鞋面,意欲透過 VaporMax 真實呈現「漫步在空氣之上」的感受。「那真是個超級大挑戰。」資深鞋款設計師 Tom Minami 如此說道,但成品非常值得。限定產品「捨去中底或鞋墊之後,就能以全然不同的方式去感受 Air。」前幾代 Air Max 鞋款的設計目標,是要在鞋底加入越多 Air 越好,但 VaporMax 的重點則是:有效率地運用 Air。「每一次的踏步,各凸點會被推入 Air 氣墊,增加壓力,」Elder 說明。「抬起腳時,壓力獲得釋放,就能造就回彈作用。」從概念發想到產品真正製作出來歷經了七年的時間,能夠有今天的成績,Elder 與 Minami 都感到非常興奮。「我很驕傲,也很自豪,」Elder 說道。「這個嶄新方向不只對 Air 意義非凡,對於 Nike 來說也是一個巨大的轉捩點。」

Nike Air Max 緣起

1978 年時,Nike 的革命性 Air-Sole 氣墊成為 Nike 鞋款中的一部分。1987 年推出的 Nike Air Max 1,鞋跟位置的氣墊首次外露亮相,讓粉絲不只能感覺到 Air-Sole 的舒適,而是可以親眼見到它了。自此而後,新一代的 Nike Air Max 鞋款都因大膽亮眼的配色與可靠輕盈的緩震效果,深受運動員與收藏家的青睞。

流行Flyknit 緣起

Nike Flyknit 技術靈感源自於跑者們的寶貴意見,他們持續追求如襪子般的極致貼合機能,希冀能發掘讓人感覺不到存在的跑鞋。於是 Nike 與一組由程式設計師、工程師與設計師組成的團隊攜手合作,展開為期四年的研發任務,目標是開創能回應此需求的技術,讓針織鞋面的靜態屬性可同時兼顧結構感和耐久度。接下來則是要將支撐力、靈活度和透氣性精準配置在單一層體上,同時進行微調。結果便是羽量輕盈、貼合足型且幾乎完全沒有接縫的鞋面。除了擁有前所未見的精準貼合度,利於發揮最佳表現之外,相較於傳統製鞋的剪裁及縫製過程,平均還可減少 60% 的材料浪費。等同使用六個回收塑膠瓶



產地: 越南





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中日擬重啟經濟高層對話 鎖定一帶一路和川普貿易戰

共同社引述多名消息人士透露,日本和中國已就 4 月重啟部長級「經濟高層對話」展開協調,預計討論貿易、投資等經濟議題。這是相隔近 8 年之後,兩國擬重啟經濟高層對話。

綜合星島日報、香港文匯報,消息人士指出,升任國務委員的外交部長王毅正在研究 4 月 15 日前後的訪日計畫,可能在行程期間安排對話。兩國 2007 年 12 月首次展開經濟對話,之後因為釣魚台爭議、南海問題,中日關係陷入僵局,對話於 2010 年 8 月中斷。

中國總理李克強較早前表示,中日關係確實出現了改善的勢頭,「安倍首相多次邀請我訪問日本,我願意在中日關係持續改善勢頭的氛圍中,積極考慮今年上半年結合出席中日韓領導人會議正式訪問日本。」

今年是「日中和平友好條約」締結 40 周年,兩國將深化戰略互惠關係。報導指出,日本政府認為,中國國家主席習近平已展開第二任期,雙方有必要深化關係。日本有意藉由 5 月舉行的日中韓 3 國高峰會談契機,促成首相安倍晉三今年內訪華以及習近平訪日,加強兩國關係。

另外,中國有意改善對日關係,並促使日本積極回應中國「一帶一路」構想,而美中關係因貿易問題陷入緊張,中國似乎也有意拉攏日本。

共同社指出,對話中,日方擬就安倍外交方針「自由開放的印度太平洋戰略」,以及中國「一帶一路」倡議,達成可通過相互合作推進實施的共識,並有意就合作完善亞洲的基礎設施建設等達成一致。考慮到美國川普政府對鋼鐵和鋁產品的進口限制,雙方也有可能圍繞自由貿易的重要性交換意見。

據消息人士指出,中國 3 月開始徵詢重啟經濟對話的意向,日本表示贊成後,雙方已展開協調。分析家認為,除了外相河野太郎和王毅外,日本經濟產業大臣世耕弘成和中國經濟首長也將出席會談。

日本問題專家高洪日前接受中新社採訪時表示,目前中日兩國處在回到正常軌道的磨合期,但同時充滿諸多敏感、脆弱、複雜的問題。對於中方,改善中日關係是一貫的立場和持之以恒的願望。但日本方面,受其政局動盪、日美關係影響等,對華政策的不確定因素較多。

高洪認為,「只要雙方增加政治互信,積極改善關係,經濟合作領域可能會先行,甚至創造出新高度。」

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