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「新竹之翼-大車站論壇」將於29日舉行邀請日本岡山市副市長佐佐木正士郎、都市整備局副局長山崎康司來台,分享岡山車站打造立體連通系統、翻轉城市發展的成功經驗,為竹市大車站計畫提供他山之石,佐佐木副市長曾於日本中央建設省、國土交通省任職,具都市建設、交通專業,市長林智堅期盼借鏡日本成功經驗,透過論壇凝聚共識,翻轉城市軸線。

佐佐木副市長表示,岡山市東口為新城區,百貨、商場林立,西口為舊城區,主要為住宅使用,因鐵路隔閡,兩區發展失?,該市透過都市計畫,以117公尺長、10公尺寬的東西聯絡通路向兩側延伸,打造2層近1,815坪商業設施及815坪候車空間,並整合大眾運輸,提供具商業、餐飲及交通轉運等功能的立體連通系統,不僅縮短旅客步行距離,亦規劃完善候車空間,滿足旅客候車時休閒、購物與餐飲需求。

山崎康司副局長表示,東、西口廣場藉由立體連通系統縫合,引入商業、餐飲及交通轉運等複合設施,成功帶動鐵路兩側人流移動,過去透過地下道往來東西口每日約1萬1,000人,完成立體連通系統後,每日增加至3萬3,000人,成長3倍,而立體連通系統內商業、車站等設施每日超過10萬2,000人使用。 園田美櫻>高變頻跳蛋

林智堅表示,新竹火車站同樣遭遇前後站發展失?問題,他上任後完成新竹轉運站、前後站地下道改造、後站周邊環境改善等,致力均?前後站發展,未來大車站計畫將於鐵軌上方建設「跨站平台」,縫合前後站,商業、休閒、藝文等產業進駐,同時整合大眾運輸,提供民眾無縫轉乘,未來將以大車站為核心向兩側延伸,前站為新竹之森,後站為頂竹圍、汀埔圳、博愛街、新竹公園綠廊,綠色翅膀形成「新竹之翼」,大車站計畫提出後即獲行政院青睞,納入前瞻基礎建設計畫中,同意補助1200萬元辦理可行性研究。

新竹之翼-大車站論壇829日於清大南大校區國際會議廳舉行,除佐佐木副市長分享成功經驗,更邀產、官、學、研專業人士與會,也邀請民眾參與討論。議程分為三大主題:汲取國外經驗,探討大車站願景、研議周邊都市計畫與區域發展關係、就營運管理交換意見。即日網路報名,額滿為止,報名網址:

潤滑液 推薦 k情趣內衣褲圖片近來用電供電成為重要議題,面對低碳經濟時代來臨,宏碁今( 18 )日宣布正式啟動位於桃園市渴望園區的龍顯太陽能發電站。第一階段已在 17 日正式啟用,其餘各分站將在 9 月底前陸續併聯發電,預計總發電量可達每年 352 萬度,可望成為北台灣最大的太陽能發電站之一。

宏碁指出,龍顯太陽能發電站總裝置容量將超過 2,800 千瓦,第一階段啟用後,每年發電量可達 352 萬度,將可減少 1,820 噸碳排放。若以一棵樹每年平均吸收 10 公斤的二氧化碳換算,約相當於種植 18 萬棵樹的固碳效果,也相當於 4.67 座大安森林公園的減碳效果,目前龍顯太陽能發電站仍在陸續開發擴建中。

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