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桃園市長鄭文燦對於桃園國際機場近期連續出包感到納悶,且近日又有媒
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體報導,政府是否放棄桃園國際機場擴建第三跑道計畫,改以清泉崗基地發展為國際機場,對此他特提出看法。他表示:與邱奕勝議長針對
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桃園航空城計畫的審議,已經有堅定的共識,府會對於透明化、民主化的聽證結果有信心,希望內政部儘速審議。同時,府會一致的意見是,第三跑道的興建時程,必須加速,趕上第三航廈的落成啟用,以利國際機場旅運人數的成長。

桃園市長鄭文燦表示,桃園國際機場的發展計畫已經立法,有「國際機場園區管理條例」,同時,桃園航空城都市計畫也完成審定,現在機場園區(蛋黃區)、附近地區(蛋白區)二個區段徵收,已經在今年五月完成聽證,其中預備聽證廿四場,正式聽證六場,超過一萬個以上地主及利害關係人,參與了航空城的聽證,充分表達了正反雙方的意見。航空城區段徵收計畫已經送內政部審議,沒有理由走回頭路。而且第三航廈、第三跑道、自由貿易區及機場產業專區是配套設計,一方面配合機場營運能量可以到達一年五千萬人次目標,二方面增加物流及產業的投資能量,這是帶動交通便利與經濟成長的計畫。

鄭市長表示:桃園國際機場目前陷入的「機場魔咒」,眼前正需要大幅改革加以改造,必須徹底改變思維,改弦更
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張為服務導向,讓國際機場的服務效率及品質提高,桃園國際機場公司應該以改革行動挽回國人的信心。機場捷運即將完成測試營運,桃園國際機場的競爭力也會大幅提高,沒有任何理由,反其道而行,縮減桃園國際機場的營運能量。

鄭市長最後強調:桃園市政府
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與桃機公司將以「市港合作平台」,強化機場競爭力,結合地方政府的資源,強化國際機場服務能量。


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