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(中央社記者汪淑芬台北31日電)明天是2017年元旦,也是連續假期第2天,中央氣象局預報天氣再回暖,高速公路局預測國道因上午出遊及下午北返車潮,部分路段易塞車,車流量約平日1.4倍。

氣象局預報,明天全台天氣穩定,西半部有陽光,東半部雲量稍多,但各地都會再回暖,高溫上看攝氏28度。

今天是元旦假期第1天,上午壅塞路段主要是國1南下湖口-新竹、國3南向鶯歌系統-龍潭彰化縣彰化市語音聊天、中投-霧峰、國10東向左營端-鼎金系統;下午以國5南向石碇-坪林路段車流量較大。

高公局預估,明天國道有上午出遊及下午北返車潮,車流量會比今天略多,全天交通量約120百萬車公里,約是平日的1.4倍。

高公局說,明天上午車多路段,將出現在國1南向湖口至新竹、國3南向土城至關西及國5南向南港系統至坪林等路段。

明天國道交通疏導措施包括:國5高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。1051231

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

旅遊業表示,2015年兩岸互訪交流為967萬人次,今年降到900萬人次左右,明年更將大減到800萬人次以下。11月兩岸航線國籍航空載客率較去年同期大減18%,是歷年最大降幅,兩岸關係不佳導致航空需求量減少,兩岸航線航班將來「只少不多」,陸客來台中轉「轉不起來了」。

林姓旅遊業者指出,兩岸關係不佳,首當其衝的就是航空市場縮小。就以復興航空過去的航線為例,除了張家界是獨家航線,上海、杭州屬於熱門航線,其他如長沙、福州、武漢等多數航線都有其他業者執飛,很容易被替代。未來各家業者接手復興原有航線,一定會有二、三線城市航線停飛。

以2017年春節加班機為例,雙方總量不限制,只在大陸部分繁忙機場設上限,分別是雙方各在上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班,總數260班,和2016年春節的309班相較減少15.86%,陸客來台減少和大陸各機場時間帶緊繃都是主要原因。

若兩岸關係持續惡化,大陸的56個對台客運直航點中,許多原本就是「為了開航而開航」的航點,在過去兩岸關係好時具有「增點增線」的象徵意義,如今交惡,就可能停飛。

交通部統計,今年1至11月兩岸直航空運旅客,前4個月都成長,但從5到11月已連降7個月,11月的降幅達18.33%,是2009年8月31日起實施兩岸客貨運定期航班後的最大降幅。民航局27日表示,11月平均每周兩岸航班飛航625班,較去年同期的659班,減少約5.16%。

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