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新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-13/147886775.html

中國成品油價格走勢(來源:和訊財經日歷) 隆眾石化網 供圖原標題:成品油價今夜或下調 機構預測降300-350元/噸中新網11月13日電(能源頻道 王珊珊)經歷國際原油價格的大漲大跌後,國內成品油或迎來年內第8次調整,多傢機構預測,國內成品油價格下調窗口今天打開,最早14日凌晨就可降價,機構預測本輪降價幅度約為300-350元/噸。最快今晚下調油價在8月、9月國內成品油價經歷兩連漲後,伴隨著國際油價的大漲大跌,國內成品油價迎來新的降價窗口。三地(迪拜 佈倫特 辛塔)原油變化率跌至-4.01%,成品油下調已成定局,卓創預測最快今日下午出下調消息,明日(14日)凌晨開始執行下調。根據發改委下調油價窗口一打開就降油價的管理,今日午夜(14日凌晨),國內成品油價將迎來年內第4次降價,這將是今年前11個月國內成品油第8次調整。金銀島分析師韓景媛分析稱,本輪汽柴油降幅或為300-350元/噸。折合升價,90#汽油0.22-0.26,0柴油0.26-0.30。隆眾石化網也預計本輪下調幅度在300-350元/噸。影響不大 車主每月隻省30元據《北京晚報》11月12日報道,由於近期降價預期高漲,北京多傢加油站已經提前開始降價促銷。經歷瞭10月銷售任務完成不理想的主營,本月相應下調任務量,另外,整體庫存水平亦處於中低位,加之當前批發收益處於虧損局面,故整體價格下行趨勢幅度縮小,地煉方面則因中下遊商傢多以按需小單成交為主,故價格方面多數守穩,部分煉廠小幅下調。卓創資訊分析師陳晴說,此次油價下調,出租車的運營成本也將減少,不過由於下調幅度不大,預計各地已經在征收的燃油附加費不會因此取消。對普通私傢車主,以月耗千元左右的車主為例,油價下調後每月僅減少30元左右的油耗成本,影響不大。新定價機制周期或調為10日而有消息稱,為業內外關註的成品油定價新機制最快有望在年內亮相。據隆眾石化網分析師李彥介紹,新機制可能呈現如下3種形態:1、“+-4%”幅度不變,調價周期縮短為10個工作日。2、“+-4%”幅度不變,調價周期縮短為10個工作日,三地參考原油現貨中的辛塔替換為阿曼。3、取消“+-4%”的調價界限,調價周期硬性規定為10個工作日,調整幅度則根據相應的計算方法進行測算。李彥表示,不管是哪種模式,調價周期縮短都是勢在必行。10個工作日的周期將提升成品油調價的頻率和活躍度。而阿曼作為中國原油進口國之一,其原油又是中東石油的定價基準,較辛塔(印度尼西亞)更為貼近我國國情。而不論最終新機制會呈現何種形式,都將彌補現行機制的弊端,更加與時俱進、加強國內成品油的市場化特征。相關閱讀:國際原油價連續反彈 國內油價下調或延至今日零成品油價格下調已成必然 新機制或年內出臺油價下調窗口本周打開 加油站都在忙促銷

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內容來自hexun新聞

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