201702130041住宿優惠 背包客推薦訂房亞伯大飯店 - 台南



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中國時報【社會地方中心╱連線報導】

一例一休上路至今,公共運輸業人力調度備受衝擊、人事成本大增,業者大喊吃不消,去年底大都會客運就曾向台北市公運處申請逢假日停駛286路公車;新學期開始,台中市大雅區大華國中專車將停駛,甚至有業者不堪壓力,有意釋出30條路線,但因無人想接手,只好繼續苦撐。

假日停駛 取消專車

大都會客運副總經理簡有政表示,因為286路公車搭乘人數少,加上已有替代路線,即使假日取消行駛,仍不會影響乘客權益,目前還在持續向公運處爭取中,希望「資源不要浪費」。

首都客運總經理李建文坦言,雖然目前還沒有減班計畫,但的確有在檢討中。一例一休引發的加班費問題,首都客運尚在試算中,先前有其他團體算過,人事成本至少增加20%;影響不只如此,未來客運業者對申請新路線或開發新路線將趨向保守。

台中市豐原客運經理羅乙棋表示,一例一休上路後,估計1年成本要增加6、7000萬元,為因應財務支出,只能朝向減班來調整,新學期開始,服務10多年的大雅區大華國中專車,即不得已要喊停。

羅乙棋說,一例一休加班是以2.67倍薪水來算,1名司機如果加班來開車,1天工資高達5000元,司機薪水一般在3、4萬元之間,加上加班有的可領7、8萬元,平均薪資達5萬2000元,但司機壓力大,工作常早出晚歸,假日較難休假,很難吸引年輕人,目前豐原客運還缺50名司機。

無人接手 咬牙苦撐

運量考量加上一例一休,台中市也有客運業者擬釋出經營路線,有業者最高想釋出30條路線,但其他業者不想接手,只好繼續咬牙苦撐。

桃園客運和中壢客運估算成本大概增加1成,但短期內還不會漲價或減班,中壢客運總經理司徒中明表示,搭公車的多是老人、學生等族群,目前增加的7%營運成本會自行吸收。

桃園客運總經理楊世勳說,目前已在研擬減班計畫,針對沒有績效的路線將重新調整,不排除在離峰時間停駛,最快會在2月中旬將減班計畫送交通局,待市府核定後才會試辦。

高雄市東南客運短缺38名駕駛長,去年底已向交通局提出50、52、62、81及紅27等5條公車路線停駛規畫,以減輕營運壓力,交通局今年1月中協調高市其他業者接駛,5條路線由高雄客運及港都客運先行接駛,接駛期間暫訂為半年。

協調接駛 虧損補貼

台南市共有府城、興南、新營與四方4家業者經營客運,一例一休實行後人力成本增加,雖有業者抱怨「經營不下去」,但實際上並無減班。台南市交通局公運處表示,市府與客運業者都有「每公里不符成本的虧損補貼」方式,會針對業者提出的虧損問題進行檢討。

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美國又傳重大槍擊案,佛州勞德岱堡好萊塢國際機場,當地時間現省昨天(6日)下午1點,有槍手在第二航廈的行李提領處,朝群眾開槍,至少造成5人死亡、8人受傷。雖然槍手很快落網,但目前機場航班仍未恢復正常起降,雖然槍手只有一人,犯案動機也還在調查,不過當局尚未排除是恐怖攻擊。

機場警報大作、民眾倉皇逃跑,因為南佛羅里達第二大的勞德岱堡好萊塢國際機場,6日有如殺戮戰場!

槍手一下飛機,就在第二航廈行李提領處取出槍枝並前往廁所上膛,出來後便朝無辜群眾瘋狂掃射,13人不幸中彈。上百人衝到機場跑道外,還有民眾躲在一排汽車後面保命。

旅客:「我們站在這裡等待計程車或經典Uber,然後就聽到槍響,人們開始逃跑我們也找地方躲避。」

聲音來源:旅客:「每個人都驚慌失措四處逃竄。」

警方到場後沒發任何一顆子彈就把槍手制伏,目前已被帶回警局偵訊。據了解,現年26歲的兇嫌、聖地亞哥,2016年才因表現不佳被踢出「阿拉斯加國民警衛隊」。1月5日從安哥拉治搭乘飛機前往明尼亞波利斯,隔天一早再次飛抵佛州開槍濫殺。兇嫌的哥哥透露,聖地亞哥曾有精神病史,但犯案動機還需調查。

佛羅里達州長史考特:「佛州民眾不會容忍這無理的邪惡行為,你無法想像這憾事怎會在我們這州發生。」

FBI初步認定,槍手應該只有1人,也沒證據跟恐攻有關,但仍不排除所有可能性。而這場槍擊案也讓美國槍枝管制問題再次浮上檯面,因為兇嫌申報的槍械沒裝子彈、放入託運行李,一切合乎規定,但飛航專家表示,機場公共空間廣闊,就算提高安檢等級,還是防不勝防。

在案發後,美國各地國際機場都加強維安警力,而勞德岱堡好萊塢國際機場在關閉後,進出航班全數取消,也打亂上千名乘客的出行計畫。(民視新聞綜合報導)

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