202011281951★ 三菱 Grand Lancer のDIY《 SUNOCO SVELT 0W20 街道賽車機油 》 7萬KM保養

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愛車,定時保養是必修的功課之一,從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件,
唯有按時檢查與保養,才能降低車輛的故障損耗率,並延長愛車健康使用壽命。
網路上常看到網友為五千公里還是一萬公里保養爭論不休,
分享實例:同TIIDA車型,我每5000KM保養,朋友每10000KM原廠保養,
雖然一樣能開、能動、能停,但是互相交換開,發現性能差異許多,
朋友每10000KM原廠保養的車子,和我的車一比較,
10000KM保養的車子即有明顯老化的感受!


常看到想要一萬公里保養的網友在網路上發帖尋求安慰,
互相打氣認為自己的車可以一萬公里保養就好,
雖然機許多油標榜長效型機油,看國外車友累積較多的里程才做保養,
但在台灣的行駛環境、悶熱氣候等用車條件下,
也曾添加相當熱門的Total MC3 5W30 機油行駛,
雖然Total MC3 5W30擁有賓士車廠MB229.51超長效機油認可,
但是臺灣的行車的環境延長換油時間似乎不是理想的狀態,
在5000KM後即有衰退的感覺,在6000KM時爬林口、關西、三義長坡更是明顯,
這也許是對車有愛&會自己保養的車主才會有感受吧!

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至於想要一萬公里保養的車主,只能說各人造業各人擔,
車主怎麼對待自己的車子我們不需費力干涉,
畢竟這是他的車子,好壞是他自己承擔,顧好我們的愛車最重要囉!

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分享我自己的機油櫃子,習慣挑選世界知名的大廠牌油脂產品,
因為機油大廠至少有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整,
與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術,且價格實惠。
每個人使用車輛的環境都不同,有興趣的油,
別害羞,買來自己試,才知道適不適合自己唷!


當學生讀書時就開始工讀養車,之前擁有過義大利及美系車、日系車,
單汽車部份保養次數,粗略算了一下,竟超過百次啊!
心得經驗,現在外廠材料、工資也不便宜,也必須考量保養廠是否熟悉車輛,
自己就實際經歷過心愛的車子就曾沒壞被亂拆亂拔搞壞,車款百百種,尤其車輛電腦科技化,
坊間師傅要熟悉各廠牌車種,以及原廠技術轉移,需要花費相當大的成本與時間,
還有車主自己是否瞭解車子?認識保養廠所提供的材料?不然被當肥羊也不知!


剛好自己的興趣就是車子,且養車經驗豐富了,基本大中小保養都可以自己來,
因此每五千公里自己開心玩,每萬公里原廠專業巡檢保養及電腦儀器診斷,
要自己玩,自修功課不可少。車主手冊是認識車輛最快又準確的方式,
很多車輛資訊手冊都有載明,偏偏很多人不翻手冊!

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本次保養挑選材料:
日本SUNOCO 太陽石油SVELT 0W20 街道賽車機油
ACDelco 機油濾芯
CMC 中華三菱Mitsubishi自動變速箱油CVTF-J4
3M 強效汽油路保潔劑

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中華變速箱油CVTF-J4自排油保養記錄:
★ 18.07.23 Grand Lancer 1萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/585132107
★ 18.12.26 Grand Lancer 2萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/586071753
★ 19.05.23 Grand Lancer 3萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/587658468
★ 19.10.18 Grand Lancer 4萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/588488137
★ 19.12.10 Grand Lancer 4.5萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/588750898
★ 20.02.08 Grand Lancer 5萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/588884771
★ 20.07.08 Grand Lancer 6萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/589242029

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使用電動吸油機將舊CVT變速箱油抽出,顏色明顯比較深色
雖然每一萬KM保養變速箱油,但是新舊油一比較,就知道有差異。

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添加全新的中華三菱Mitsubishi CVTF-J4自動變速箱油

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Grand Lancer為三刻度線式(圖表b):
油尺上標有三道刻度線,由中間與上下兩條刻度線分別組成兩個區域,
有些油尺在這兩個區域分別標有COOL和HOT字母,有些油尺卻沒有。
這種油尺在下刻度區域(COOL區)
表示變速箱油在冷油時(50℃以下),油位應處的範圍;
上刻度區域(HOT區)
是指變速箱油處於熱狀態時(90℃左右),油位應屬的範圍。

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轉開洩油螺絲,開始洩漏黑黑髒髒的舊機油、和更新機油濾清器

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保養場設備不斷升級,我也跟著升級囉,
我的第四款機油濾芯拆裝工具,要價不菲,
差不多可以買一箱AC德科機油濾淨器

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更新ACDelco 機油濾清器
機油濾清器的作用主要是過濾機油中的雜質,
保待機油的清潔,延長機油正常使用壽命。
機油濾清器應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等能力。
ACDelco機油濾清器能夠過濾細微污物,
不僅能過濾比人的髮絲還細微的污染物微粒(25微米),
且改良過的製作系統,最先進的介質設計,
讓ACDelco機油濾清器能夠有最好的過濾效能。

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日本原裝進口SUNOCO機油,採用高品質精製基礎油,ESTER酯類配方
強韌的油膜可應付引擎在瞬間強大扭力輸出,提供發動機絕佳的保護
ES-TECH技術可更加抑製油壓的降低。即使在高溫下渦輪軸承也可以好好地保護
可在引擎機件表面形成強韌的油膜,降低摩擦,延長引擎的壽命
獨家配方、更環保、順暢,高黏彈性專用油保護引擎,減少摩擦阻力、延長油的使用壽命
ESTER(酯)─完美的清潔效果,避免油泥產生

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含酯的全合成油。環保型機油的最高峰,可保護髮動機,同時最大限度地提高汽車的節油性能。通過更新配方,它還支持新的API標準SN PLUS(* 1)。
除了環保汽車和混合動力汽車之外,您還可以放心地將其用於直接噴射渦輪增壓汽車。
(* 1):新標準(輔助標準)於2018年5月生效。“ LSPI(* 2)兼容”已添加到常規API:SN的質量中。
(* 2):低速提前點火在直噴式渦輪發動機的低速範圍內,當向發動機施加負荷時,很少會發生異常現象。
否則會嚴重損壞活塞和連桿

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■スヴェルト0W-20
■全合成油
■SAE 粘度︓0W-20
■適合規格︓
API ︓SN PLUS
ILSAC GF-5

日本SUNOCO太陽石油 SVELT 0W20酯類全合成機油
粘度指数VI值:176

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抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理?加油站、機車行、保養廠都會收唷!
因為可以賣錢的,所以給他們這些舊機油、舊瓶罐回收,他們會很開心呢!

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3M™ 強效汽油路保潔劑 9807S
清潔:有效去除油路系統污垢及積碳,拔除油箱內水氣
保護:有效保護燃油系統,提升汽油燃油效率,達到節省油耗
改善:改善駕駛引擎性能,使加速靈敏,易起動
安全:產品不傷含氧感知器和觸媒轉化器
具備清潔、保護、改善、與安全等功能,四效合一。

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總里程數:69495 Km
機油使用里程數:5531 Km
(2020/9/8 Grand Lancer 6萬5千KM GULF Ecotechno 0W-20 全合成機油 PAO + VHVI 配方 日本海灣 保養)
前次保養文章 → https://blog.xuite.net/beautako/wretch/589368962

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