201807052046今日新品上市!【Durex杜蕾斯】超薄型 保險套(12入X12盒-12hr)

【Durex杜蕾斯】超薄型 保險套(12入X12盒-12hr)

Blue Monday就是要瘋狂購??

快點這裡??【Durex杜蕾斯】超薄型 保險套(12入X12盒-12hr)

北揚建設








超薄型設計,給您更自然、更貼身的感覺
淋浴拉門









摺疊式紗窗



品牌名稱
保險套類型
  • 特殊型
保險套入數
  • 6-15入
產地
  • 其他
醫材許可證字號























時事分享



台灣的2家廉航都出現營運困難,其中威航更將於10月停飛而走入歷史。國籍廉航太晚進入競爭市場,民眾對於品牌的認識並未養成,加上陷入低票價的限制,都可能是造成經營困難的原因。

廉航為資本密集型產業,對於經營國際航線的業者來說,旗下有8到9架飛機是基本門檻,台灣虎航目前有9架A320機執行飛行任務,威航則有四架飛機(A330、A321各2架),原定將於營運第七年將飛機擴增,可隨著威航將於10月停飛,擴增計畫也將告吹。

易飛網行銷公關部副理張紹萱分析,威航在部分航線例如清邁,載客率並不差,但母公司空難的影響,加上民眾廉航品牌選擇多,造成其營運困難。她表示,旅客對於廉航品牌的黏著度不高,因此國籍廉航在與國外品牌競爭時,就不會是首選;熱門航點如日本東京、大阪,也因多家公司競爭的緣故,票價難以拉高。

廉航市場早已飽和,一天多班飛機經營航點也將客群分散,張紹萱也提到,2家國籍廉航競爭促銷,於熱門航點又得與國外廉航競爭,消費者多以價錢為優先考量,使得票價難以拉高,面對這樣蠟燭兩頭燒的情況,使得國籍廉航經營十分困難。

國籍廉航對於台灣旅客來說,機上服務中文化是優勢,對此,部落客寶兒表示,2家國籍廉航較晚進入市場,加上彼此出現票價競爭,得持續提供優惠票價,且部分航線重疊,一家跟著降價便得更進,面對亞洲大型且早已營運的廉航如捷星、AirAsia競爭,的確較為辛苦。

延伸閱讀


C5DEF1F8BA807C2C
沒有上一則|日誌首頁|沒有下一則
回應
關鍵字
    沒有新回應!





Powered by Xuite