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時事分享



Uber日前傳出將遭投審會撤資處分,卻又突然被行政院擋下;全台計程車公會與工會今(9)上午前往交通部抗議,表示如果多元化計程車不是在為計程車解決問題,而是要幫Uber設立專法,全國六大計程車公工會將挺身,堅決抵制多元化計程車立法通過。交通部則表示,多元計程車與Uber不能混為一談,政府對計程車的輔導不遺餘力,也強調Uber要在台灣經營,就要符合台灣法規。

中華民國計程車客運公會全聯會理事長梁平良表示,先前政府已決定將UBER撤資,現在卻又態度大轉彎,行政院下指導棋要經濟部等到交通部多元計程車方案宣布後,再視UBER態度來決定UBER撤資案,若多元化計程車方案是為了讓UBER合法化,計程車業者就沒有必要配合等待UBER點頭接受的新法規。

梁平良表示,政府若沒有決心與魄力將UBER趕出台灣,面對惡意削價競爭的UBER,比原有計程車費率還高的多元化計程車,根本就毫無競爭力可言;在政府把Uber趕出台灣之前,所有計程車業將拒絕出席多元化計程車會議,若此案上路,計程車業也將全面抵制申請多元化計程車服務。

對此,路政司副司長張舜清回應,Uber撤資和目前推動的多元計程車方案不相衝突,他強調,交通部對計程車的輔導不遺餘力,多元計程車方案主要是希望輔導計程車在經營方式上更有彈性、效率,更能符合現今智慧運輸產業發展,運用創新作為提供更好服務,不應與Uber被混為一談,

交通部正進行國外對於Uber相關法規的資訊蒐集,也在研議國內是否有可准許Uber營業的法規,張舜清說,Uber想在台灣合法營業,可登記為運輸服務業,也可與既有運輸業合作,但目前Uber皆對外表示其扮演的事媒合與金流的角色,在現行國內法令中沒有這種服務方式,也會直接衝擊既有運輸業營運,他重申,要在台灣經營,就要符合台灣法規。9F7F335A3473AEC4
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