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這項草案本月7日即將結束兩個月的預告期,航空公會指出,修訂案主要以美國CFR Part 117的規範與架構要求空服員與貨機飛行員完全比照客機飛行員,而美國僅強制適用於客機飛行員,對於貨機空組員,允許按照類似我國現行AOR法規的方式。業者有主導權與彈性是否參考CFR Part 117的規定,同時可以不同於飛行員派遣條件來進行疲勞管理。

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