202106181720基隆 新火車站 夜景色

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2015629日第五代基隆車站通車啟用,

採半地下化模式分為南北兩出口站

日第五代基隆車站通車啟用,

採半地下化模式分為南北兩出口站

PB266219.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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PB266226.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PB266229.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

基隆新火車站為半地下化車站,建築分為南、北站兩部分,

北站設於港西街郵局對面,為地上一層、地下一層的車站建築,

惟地面層僅作為出入口使用,

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PB266226.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PB266229.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

基隆新火車站為半地下化車站,建築分為南、北站兩部分,

北站設於港西街郵局對面,為地上一層、地下一層的車站建築,

主要設施皆位於地下一樓,並可藉由月臺區與南站連通;

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PB266237.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PB266243.JPG - 基隆  新火車站 夜景色惟地面層
僅作為出入口使用,

主要設施皆位於地下一樓,並可藉由月臺區與南站連通;

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PB266243.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PB266248.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PB266246.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PB266245.JPG - 基隆  新火車站 夜景色



南站設於中山橋北側,為地上多層、地下一層之建築,大廳層設於一樓,

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南站設於中山橋北側,為地上多層、地下一層之建築,大廳層設於一樓,

地下一樓作為月臺區與行車室使用。

此外,由於南站一樓水平高於原舊站(前站側)的地面水平,

因此前站側主要出入口皆設於一樓與前站地面之夾層(地面層),

DSC_8082.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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地下一樓作為月臺區與行車室使用。

此外,由於南站一樓水平高於原舊站(前站側)的地面水平,

因此前站側主要出入口皆設於一樓與前站地面之夾層(地面層),

DSC_8082.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
DSC_8083.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
DSC_8084.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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目前該處為站前廣場,可經由人行通道通往忠二路、孝四路、

舊站大廳(港西街)0962/1243051451.jpg/redir" target="_blank">DSC_8084.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
DSC_8085.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

目前該處為站前廣場,可經由人行通道通往忠二路、孝四路、

舊站大廳(港西街)等區域,

並設有洗手間、計程車招呼站等設施。

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並設有洗手間、計程車招呼站等設施。

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P9258617.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

P925edirP9228122.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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P9258620.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

基隆車站也曾是臺北都會區

少數設有站內調車場的臺鐵車站之一,

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P9258620.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

基隆車站也曾是臺北都會區

少數設有站內調車場的臺鐵車站之一,

但調車場現已拆除,拆除後之腹地為現今

車站主體建築及月台區使用..........

DSC_8075.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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DSC_8077.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
但調車場現已拆除,拆除後之腹地為現今

車站主體建築及月台區使用..........

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PA049402.JPG - 基隆  新火車站 夜景色DSC_7337.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
DSC_7338.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PA049427.JPG - 基隆  新火車站 夜景色


基隆市政府為徹底改善火車站區域人車交通動線、

公共運輸環境及城市景觀意象,計畫在火車站新站南出口與

北出口間鐵道上方新建城際轉運站,

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DSC_7338.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PA049427.JPG - 基隆  新火車站 夜景色


基隆市政府為徹底改善火車站區域人車交通動線、

公共運輸環境及城市景觀意象,計畫在火車站新站南出口與

北出口間鐵道上方新建城際轉運站,

不但將讓城際運輸更順暢,

也將提升市容與形塑城市人文風貌。

DSC_7339.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
<span style=不但將讓城際運輸更順暢,

也將提升市容與形塑城市人文風貌。

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DSC_7341.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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DSC_7343.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

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PA049404.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049405.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049406.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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PA049407.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049408.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049409.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049410.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049411.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

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設計上保留火車站舊站,透過補強與拉皮方式,

整修再利用作為旅客服務中心;

鐵路地下化後,原有地面鐵道空間保留透空,

候車頂棚木構造元素可使都市空間氛圍更溫潤。

整修再利用作為旅客服務中心;

鐵路地下化後,原有地面鐵道空間保留透空,

候車頂棚木構造元素可使都市空間氛圍更溫潤。

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PA049413.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PA049412.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049413.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PA049416.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049412.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049413.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PA049412.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049413.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PA049416.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049417.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PA049421.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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PA049417.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PA049421.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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PA049426.JPG - 基隆  新火車站 夜景色PA049423.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049424.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
PA049425.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

基隆市政府規劃「國門廣場計畫」,將拆除陸橋、圓環,

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改善水岸休閒空間,將是基隆火車站暨西二西三碼

頭都市更新最後一塊拼圖。

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PA049419.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
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基隆市政府規劃「國門廣場計畫」,將拆除陸橋、圓環,

改善水岸休閒空間,將是基隆火車站暨西二西三碼

頭都市更新最後一塊拼圖。

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DSC_7346.JPG - 基隆  新火車站 夜景色
DSC_7350.JPG - 基隆  新火車站 夜景色

舊火車站前的圓環,五十幾年來都不變,

於忠一路貫通銜接中山一、二路,

城際客運轉運站完成後,圓環的交通量大幅減少,

市府將規劃做為國門廣場,


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舊火車站前的圓環,五十幾年來都不變,

於忠一路貫通銜接中山一、二路,

城際客運轉;">成為水岸休閒空間.......

市府將規劃做為國門廣場,

成為水岸休閒空間.......

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