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我省現代立體交通運輸體系雛形初現

本報5月23日訊(記者 冒蕞 賀佳)目前全省高速公路總裡程達5167公裡,居全國第四;長沙黃花國際機場去年完成旅客吞吐量1600萬人次,穩居中部第一……房屋信貸年息記者在今天召開的省政府與交通運輸部工作座談會上瞭解到,隨著近年來湖南在公路、鐵路、水運、航空等領域持續發力,全省初步形成瞭綜合配套的現代立體交通運輸體系。截至目前,全省公路總裡程達235396公裡,出省通道達到21個,實現瞭鄉鄉通公路和99.79%行政村通公路,基本形成瞭以“五縱六橫”高速公路為主骨架的公路網絡。隨著京廣高鐵貫通全境、滬昆高鐵即將建成通車,湖南全面進入“高鐵時代”。此外,長株潭城際鐵路、蒙西至華中煤運鐵路通道荊嶽段等項目推進順利,全省鐵路營運總裡程超過4000公裡。以洞庭湖為中心、“一縱五橫十線”高等級航道網為骨架,長沙港、嶽陽港為主樞紐的內河水運體系基本形成。全省航道通航總裡程達11968公裡,其中等級航道4216公裡,港口數量達到63個,生產性泊位達1840個。航空運輸方面,長沙黃花國際機場新航站樓已投入運行,可以起降所有機型的第二跑道項目已開建。“十二五”期間,我省還計劃在現有4個支線機場的基礎上,新建武岡、南嶽、嶽陽三個機場,其中南嶽機場有望在今年6月份通航。據統計,“十二五”前3年,全省累計完成交通投資2462億元,占全省固定資產投資總額的5.6%,有力促進瞭人流、物流、資金流、信息流等生產要素向湖南加速聚集,也為全省經濟社會發展註入瞭強大動力。(編輯:和訊網站)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-24/165091592.html

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