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長榮航空於今(24)日於桃園長榮航太第三號維修棚廠舉辦「揮別747精彩 新制服心領航」記者會,為與長榮航空飛過1/4世紀的747-400客機舉辦退役典禮,並發表員工新制服。

波音公司生產的747-400客機於1987年首飛,長榮航空於1989年成立,1992年11月導入747-400客機,成為長榮早期長程航線的主力機種,更寫下多項榮耀,除台北-洛杉磯、台北-歐洲等重要航線,開航均由747-400客機擔任首航任務外,更擔任多次特殊任務,包括李登輝、陳水扁與馬英九總統任內元首專機出訪、載運大熊貓、無尾熊、丹頂鶴等稀有動物,以及羅浮宮文物來台等許多文化藝術品。

出席典禮的民航局長林國顯表示,2003年陳水扁總統出訪巴拿馬就是搭乘長榮747-400客機,林國顯很感謝長榮這些年來為國家的貢獻。退役典禮上,特地邀請747機師、空服員與地勤人員出席,向747-400客機道別。

長榮747-400客機首創頭等艙、商務艙、經濟豪華艙與經濟艙等4個艙等,尤其是獨步全球的「經濟豪華艙」(Economy Deluxe Class,ED艙),更是現今許多航空公司紛紛設置豪華經濟艙的先驅

2000年7月,長榮引進首架波音747貨機,機隊規模最多達18架,包括7架747-400全客機、8架747-400Combi客貨機及3架747-400貨機。不過,由於油耗已不符當前經濟及環保需求,因此長榮航空決定陸續將747-400機隊除役,引進其他機型取代。

2015年747-400Combi客貨機正式退役,編號16411的747-400客機在今年8月21日執行完香港-台北最後一次載客任務後,也功成身退。現行營運的747-400貨機也規劃於2019年退役。

長榮航空也於24日同步發表新制服,以取代2003年4月推出至今的第二代制服。第三代制服由夏姿●陳創辦人暨設計總監王陳彩霞所設計,預計11月全面換裝,以嶄新面貌提供旅客服務。

長榮在現場也別出心裁打造經典迴廊,用照片敘述20多年來長榮航空新制服的每個故事,以及與747-400並肩開創的光榮歷史。不過,現場照片中並未出現前董事長張國煒的身影。

▲長榮航空24日於桃園長榮航太第三號維修棚廠舉辦「揮別747精彩 新制服心領航」記者會,為747-400客機舉行退役典禮。(圖/記者呂炯昌攝 , 2017.8.24)

▲長榮航空24日於桃園長榮航太第三號維修棚廠舉辦「揮別747精彩 新制服心領航」記者會,為747-400客機舉行退役典禮,邀請747機師、空服員與地勤人員出席,向這款經典客機道別。(圖/記者呂炯昌攝 , 2017.8.24)



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